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      来源:中国能源报2014-01-15

      首先,lng交通用能拥有传统汽柴油及新能源所无法比拟的优势。与燃油汽车相比,以lng燃料汽车尾气排放优势极为明显。

      来源:中国环境报 郭文生2014-01-15

      全力推进实施清新空气行动;严格落实《天津市煤炭经营使用监督管理规定》,完成101项控煤工程;淘汰8万辆黄标车,提前供应国五汽柴油。二是取得水污染防治新突破。

      来源:能源 张卫华2014-01-08

      特斯莫坦拥有约48个燃料终端、近2400万桶原油贮藏能力,相当于美国市场1.5天左右的原油消耗量,还包括负责从墨西哥湾向美国东海岸输送汽柴油的、具有重要战略意义的科洛尼尔管道(colonialpipeline

      来源:中国能源报 渠沛然2014-01-02

      通知指出,除北京等油品已升级至第四阶段地区外,全国范围内汽柴油升级至第四阶段时每吨分别加价290元和370元。升级至第五阶段加价170元和160元,北京汽柴油每吨需加价50元。

      来源:陕西省发改委2013-12-20

      煤炭产量、销量环比有所上涨;全省发、用电量继续保持增长,最大用电负荷环比小幅上升;11月长庆石化分公司完成设备检修,逐步恢复原油加工量及汽柴油产量。

      来源:中国科学报 贺春禄2013-12-11

      目前,我国60%以上省份单位面积的年煤炭消费量都高于国外,而且50%的煤炭消费来自非电力行业,仅部分东部沿海省份的单位面积汽柴油消耗水平接近德国、美国等发达国家。

      来源:民生证券2013-12-10

      1、油品劣质化、汽柴油汽车排放标准升级等环保政策的实施将推动公司石化领域剂种销售保持30%左右的年均增长。2、预计到2015年消费量翻番到2300亿方,将有力带动公司公司相关净化剂种销量的增长。

      来源:中国国际招标网2013-11-27

      利华益集团在炼化一体化的发展上处于国内领先地位,ge气化技术是适用于利华益扩建项目的理想选择,将同时满足利华益集团汽柴油产品全面升级至国五和节能减排环保的首要要求,ge发电与水处理集团中国发电事业部总裁杨丹说

      来源:民生证券2013-11-18

      投资宝塔三聚,布局中低温焦油加氢制汽柴油。公司全资子公司三聚创洁出资成立宝塔三聚(公司权益30%)。...1、油品劣质化、汽柴油汽车排放标准升级等环保政策的实施将推动公司石化领域剂种销售保持30%左右的年均增长。2、预计到2015年消费量翻番到2300亿方,将有力带动公司公司相关净化剂种销量的增长。

      来源:能源评论2013-11-13

      当然,在推行电动公交车的过程中也出现了一些问题,面临的最大的瓶颈是电池的问题,截止到目前,没有一种动力电池的比能量(单位质量的能量)能够与汽柴油相提并论。...电气化的过程意味着我们必须调整车用能源中电能的比例,逐步增加它的权重,最终实现车辆不依赖于汽柴油而达到100%纯电力驱动。在推进交通电气化的过程中,要优先发展公共交通。

      来源:能源2013-11-08

      与美国比较,中国汽柴油价格略贵,电价大致相当略微便宜一些,而天然气价格却是美国的四到五倍。

      来源:《能源》2013-11-08

      具体到能源领域,一要让上网电价和销售电价反映出脱硫、脱硝的成本,而不是靠补贴和逼迫发电厂自行消化隐藏化这部分成本;二要着手对汽柴油开征污染税,根据汽柴油的品质和使用过程中的污染情况制定有区别的税率;三要将新技术的环境成本反映到相关投资者的成本函数中去

      来源:北极星环保网2013-11-01

      燃煤锅炉排放标准趋严面临大考为保证给企业汽柴油质量升级项目提供充足动力源,陕西延长石油集团延安石油化工厂在原有三套75吨/时循环锅炉的基础上,新增一套中压循环流化床锅炉详情点击》大气污染治理刻不容缓 技术才是最大吸尘器北京

      来源:中国化工报2013-10-28

      为保证给企业汽柴油质量升级项目提供充足动力源,陕西延长石油集团延安石油化工厂在原有三套75吨/时循环锅炉的基础上,新增一套中压循环流化床锅炉。

      来源:济南日报2013-10-09

      加强扬尘综合整治积极推进绿色施工,建设工程施工现场严禁敞开式作业加强机动车污染防治2013年底前,全面供应国四车用汽油;2014年底前,全面供应国四车用柴油;2017年底前,全面供应国五车用汽柴油

      来源:中国证券报2013-10-09

      国金证券分析师对记者表示,基于目前国内汽柴油的油品品质,全国范围内油品品质要升级至国四标准的投资将超500亿元,而升级至国5标准则将高达2000亿元左右。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2013-09-24

      按照市场研究机构卓创资讯粗略估算,若两大油企将旗下汽柴油产品全部升级为国iv标准,至少需要投入500亿元资金。这一市场将由生产加氢处理设备(炼油企业脱硫的关键设备)以及脱硫催化剂生产企业共享。

      来源:北京日报2013-09-16

      就这样,一套对汽柴油产品升级改造、重油深加工的方案开始在科研团队手中打磨:重油燃烧时往往需要1300多摄氏度的高温,无法同时进行除硫,大伙儿就琢磨着如何把重油深加工,使得它在低温环境中也能燃烧。

      来源:中国华电集团公司2013-09-10

      价格调整则参照国家发改委汽柴油价格调整时间窗办法,根据供求情况及时进行价格调整,使之更加符合和体现市场实情,确保每个销售周期的利润最大化。

      来源:中国石化新闻网2013-09-05

      青岛炼化410万吨/年柴油加氢装置处理直馏柴油、焦化汽柴油和催化柴油的混合油,使用fhuds-6催化剂柴油产品中硫含量大幅度降低,十六烷值明显提高,产品达到了国ⅳ标准。

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