来源：法治周末2016-04-07

补贴政策容易被钻空子纯电动客车补贴完全由车身长度决定，而乘用车则只看续航里程，而续航里程可能存在数据造假，这样的补贴标准、补贴方式显然容易被钻空子随着央视的曝光，新能源汽车市场存在的骗取补贴(以下简称骗补...3月28日，央视新闻频道曝光了首家新能源骗补企业苏州吉姆西客车制造有限公司(以下简称吉姆西)。

来源：北极星储能网2016-04-05

北极星储能网整理发现，此次目录共有309款车型入选第3批新能源汽车推广应用推荐目录，其中以纯电动客车为主。

来源：第一电动网2016-04-05

纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量的不同最高补贴25万元;纯电动、插电式混合动力等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助不超过1500元，并将根据产品类型、性能指标进一步细化补贴标准

来源：北极星电力网2016-04-01

西安地铁3号线24西安地铁4号线25西安地铁1号线(二期)26西安地铁5号线(一期)27西安北客站至机场铁路二、能源化工产业发展工程三、先进装备制造能力提升工程1华晨汽车产业园2宝鸡吉利汽车产业基地3商洛电动客车整装生产线

来源：网易汽车2016-04-01

2015年以来，全国已经有超过7起纯电动客车、混合动力客车发生自燃事故。起火原因多为动力电池组发生故障导致。为此工信部宣布暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，三元锂电池行业陷入困局。

来源：华夏能源网2016-03-31

高融实业一家从事房地产经营的公司，据高融实业董事长陈笑介绍，去年12月他们和吉姆西签订了协议，购买了50辆充电动客车，用于接送客户看房及员工的上下班。...成立于2013年8月的苏州吉姆西在业界并不知名，2015年3月开始投产，产品全部是6至8米的纯电动商用客货电动车。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-30

针对我国新能源汽车，特别是电动客车、锂电池、充电基础设施等近来发生的一些安全问题，中国电动汽车百人会于3月27日，组织业内知名专家及相关企业代表，召开电动汽车热点问题系列研讨会，聚焦电动汽车安全，探讨解决途径

来源：汽车营销分析2016-03-30

快充类纯电动客车暂不设置电池上限。按上述建议，纯电动客车补贴平均降幅31.8%，其中6-8米和8-10米降幅45.6%、49.5%;插电式降幅40%。2)提高能耗水平要求。...据彭博周二(3月29日)报道，知情人士透露，中国当局考虑削减纯电动客车补贴，削减幅度平均为32%;而售价超过35万元的新能源乘用车不再符合政府的补贴标准。

来源：中国科技网2016-03-30

王秉刚在对2011年至今发生的24个新能源汽车着火事件粗略统计后发现，15例是全电动客车，占62%；5例混合动力客车，4例纯电动乘用车。...王秉刚建议，应提高单体电池质量水平、加强电池系统设计、电池箱配备灭火装置，并对电动客车的整车设计提出防火设计要求。

来源：中国客车网2016-03-30

有分析认为，格力瞄上的并非银隆的电动客车业务，而是钛酸锂电池技术。...这就使得现在绝大多数电动汽车不敢进行快充快放，而只能采用慢充的形式，严重制约了车辆运行效率，给电动汽车的推广普及带来了不小的障碍。

来源：中国能源报2016-03-30

这家成长迅速的新能源汽车企业，已将电动客车销售到广东、河北、四川、北京、天津、内蒙古等地，辐射全国23个城市。其实早在2014年，银隆新能源就以两个特殊的大单震惊业内。...欧洲布鲁塞尔世界客车博览会世界客车博览会大奖、中国商用车界年度盛典年度纯电动车奖等重量级荣誉也被银隆收入囊中。

来源：第一电动网2016-03-25

电动客车方面，重点推进山西皇城相府宇航汽车制造有限公司年产5000辆电动客车、华夏动力科技有限公司年产5000辆电动客车等项目建设;电动专用车方面，重点推进大运汽车制造有限公司年产1000辆电动码头车、

来源：广发证券2016-03-25

而6～8米大巴去年销量为3.1万辆左右，约占新能源客车去年总销量的32%，占纯电动客车销量的40%。...具体调整政策分为客车、乘用车和货车三类。纯电动客车设定度电补贴上限1800元，即相比现行标准6～8米大巴补贴要退坡45%。

来源：第一电动网2016-03-25

对于纯电动客车按照1800元/kwh，设定补贴上限=1800元/kwh*装载电量。插电式客车按照4000元/kwh设定上限。快充类纯电动客车暂不设置电池上限。...但是会对新能源乘用车增加能耗指标要求，有几款微型电动车可能无法达标，会被清理出补贴范围。

来源：第一电动网2016-03-25

尤其是纯电动客车经过2015年的爆发式增长，在2016年开年前两个月大幅下降。...从不同车身长度看，2月6-8米纯电动客车产量773辆，10-12米车型产量202辆。6-8米车型产量承接去年趋势，占比依旧达近8成。

来源：盖世汽车2016-03-25

2015年4月15号，比亚迪武汉新能源客车、专用车生产基地正式动工，整个工程共投资50亿元，分三期建设，建成后纯电动客车年产能将达3000台、纯电动专用车年产能将达5000台，总产值预计将达到100亿元

来源：第一电动网2016-03-24

;纯电动客车方面，北汽福田的四款车型入选。...北京市共发布了三批纯电动客车目录信息，共有4家企业的7款车型入选。

来源：中国交通新闻网2016-03-24

然而，业内人士透露，68米纯电动客车的制造成本一般在4550万元甚至更低。这样一来，补贴比成本还多。去年年底买车几乎是白送，哪个不动心呢?山东聊城冠县一位不愿透露姓名的知情人士告诉记者。...以68米的纯电动客车为例，按照2013年至2015年的新能源汽车补贴标准，每辆车国家补贴30万元。同时，在巨大的新能源汽车推广压力下，大多数地方政府均会按1：1比例配套补贴，总共就是60万元。

来源：亚洲经济2016-03-23

凭借电动客车和备用电池的普及，锂离子电池行业无疑是在全球市场走在前列的新能源方面的新动力。据悉，锂离子电池是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。...中国锂离子电池材料产业正进入高速发展期，电动汽车是汽车产业未来的发展方向，业界预计称，中国锂电池材料产业目标超出韩国的占有率。

来源：第一商用车网2016-03-23

纯电动客车11个月以来首度跌落千辆先来看看纯电动领域。...，纯电动客车同比增幅为584%。