来源：大众网综合2015-04-13

目的是快速形成以使用者居住地、驻地停车位(基本车位)配建充电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电设施为辅助，以城市充电站、换电站为补充的，数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

随着国内环保意识的加强，新能源汽车获得了国家及地方政府的高度重视，做为新能源汽车推广的配套设施，充电桩的快速建设已成为推动新能源汽车快速推广的重要一环，只有在充电桩数目放量后，新能源汽车才会得以大量使用

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

表1 国家电网放开并退出城市充换点设施建设步骤2、能源公司：致力于成为综合能源供给基地对于中石化等能源企业，在快速直充的电力安全控制方面有着先天性不足，必须要与电力公司合作才能顺利完成充电站的建设，其发展和获利能力必然受制于上游的电力供应商

来源：经济日报2015-04-02

他给记者算了一笔账，在公用充电站充电一次的费用不到20元，而在家里充电每次也就10元左右。如果按照民用电价算，开纯电动车出行每公里不到1毛钱，比坐公交汽车还便宜，这是传统燃油车无法比拟的。...更重要的是，在这种模式下，不仅能解决电动车续航里程短的问题，也能让消费者在可以承受的价格范围内增加与电动车的接触机会，获得驾乘体验，是快速扩大电动汽车推广应用规模的最佳路径。北汽新能源总经理郑刚说。

来源：中国电动汽车网2015-04-02

其实，低速电动车满足了中国大多数老百姓的刚性需求，售价在2-5万元之间，价格低廉，即使没有政府的财政补贴也可以快速地普及推广，每公里用电成本极低。...另外，广东、江苏、湖南、江西、湖北等省市的部分城市也已经出台过相关低速电动车管理办法。

来源：《经济日报》2015-04-02

他给记者算了一笔账，在公用充电站充电一次的费用不到20元，而在家里充电每次也就10元左右。如果按照民用电价算，开纯电动车出行每公里不到1毛钱，比坐公交汽车还便宜，这是传统燃油车无法比拟的。...更重要的是，在这种模式下，不仅能解决电动车续航里程短的问题，也能让消费者在可以承受的价格范围内增加与电动车的接触机会，获得驾乘体验，是快速扩大电动汽车推广应用规模的最佳路径。北汽新能源总经理郑刚说。

来源：环球网科技2015-03-24

;特斯拉在全国百余座城市及地区建成了200多个超级充电桩和超过1000个目的地充电桩，并且这一数字每天在不断刷新，为远行的车主提供了补充的充电方式;而向所有新老中国车主免费提供的通用移动充电器，则成为车主出行途中的应急移动充电站

来源：每经网2015-03-19

今年1月，重庆便拿出2.67亿元用于补贴3000辆新能源汽车，并计划建设综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个等充换电基础设施。...分析人士表示，重庆多年来在发展新能源汽车方面不遗余力，是全国发展新能源汽车最早的城市。

来源：搜狐网2015-03-18

此外，依托高速公路布局的快速充电网络也已迈出了坚实的一步：中国第一个跨城市充电网络京沪充电网络已经建成，27个充电站之间的平均距离为50公里，每个充电站平均配有2个直流快速和4个交流慢速充电桩。

来源：百度百家2015-03-16

此外，依托高速公路布局的快速充电网络也已迈出了坚实的一步：中国第一个跨城市充电网络京沪充电网络已经建成，27个充电站之间的平均距离为50公里，每个充电站平均配有2个直流快速和4个交流慢速充电桩。

来源：第一电动网2015-03-05

政府只要稍微推动下，把建设一个快速充电站的钱用于普及停车位智能插座，一个城市几周内就可以在小区、写字楼、商场、医院、学校、企事业单位停车场普及增加10万个智能插座。解决一个城市的充电问题。

来源：中国青年报2015-02-26

没有足够方便和快捷的充电站，电动汽车如何能够快速发展起来?...一二线城市有数量较多的电动车，却用地紧张，三四线城市有地却没那么多电动车。这也是导致充电站发展缓慢的原因。第三，充电设施的相关标准尚未统一。

来源：汽车之家2015-02-13

据了解，目前1500个充电桩一半以上分布在四环内，6成以上分布在五环路内，初步形成了中心城区平均服务半径5公里的快速布点网络。...截至目前，特斯拉在中国的目的地充电桩约有50个，分布在17个城市。这次联手中国联通，特斯拉是希望将目的地充电桩建设推动下去，使其在全国范围内实现规模化，并启动超级充电站的建设。

来源：石家庄日报2015-02-12

这些快速充电站建成后，还将有一批纯电动公交车陆续上线运行。...石家庄市公交总公司总经济师于新泉介绍，从西岗头到解放广场的22路这次之所以率先尝鲜，是因为解放广场公交枢纽站快速充电站第一个建成了，共有6个快速充电桩，可满足30台纯电动公交车的充电。

来源：每经网2015-02-12

此外，今年年内，20辆宇通12米纯电动公交车将在郑州brt(快速公交)线路上投入运营，同样将采用无线充电的模式。...据媒体报道，成都有一处社区巴士站点已被改造为无线充电站，社区巴士停靠在感应装置上方即可进行无线充电，充电8分钟即可支撑该巴士在运营路线上行驶约6公里。

来源：中国改革报2015-02-10

电动汽车迅猛增长的背后，则将伴随着对充电设施需求的快速增加。...殊不知，商业模式的创新是需要依靠技术的进步、产品功能的多样化，光有充电网络还远远不够，对于充电设备而言，单一功能的固定充电桩是不可能满足未来城市以及电动汽车的发展需要。

来源：第一电动网2015-02-09

政府只要稍微推动下，把建设一个快速充电站的钱用于普及停车位智能插座，一个城市几周内就可以在小区、写字楼、商场、医院、学校、企事业单位停车场普及增加10万个智能插座。解决一个城市的充电问题。

来源：腾讯汽车2015-02-09

与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。...只有政府才能够不计成本，迅速推动充电站，或加氢站的建设。丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合，也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。其实，历史总是极其相似。

来源：第一电动网2015-02-03

不过在快速推广充电设施方面，邓栋表示，整个行业也碰到一些相对棘手的问题。首先，充电标准不统一，或标准的执行有问题。虽然现在有国标，但是国内各个车厂按国标生产出来的新能源汽车依然无法实现完全兼容。...对此，科陆电子在整合公司各相关产品线的基础上成立了充电设施独立业务及研发、建设部门，着力于充电站的建设和运营方案，从成立这2-3个月的时间来看，进展还是非常快的，和一些新能源示范城市，包括一些地方政府接触的都比较顺畅

来源：中国科学报2015-01-28

城市内部的充电问题已受到重视。以北京为例，截至2014年底，完成了近1500个公共领域快速充电桩建设，建成5个大中型充换电站、98个充电桩群;私人充电桩已建、在建数量超过2000个。...如今，驶上京沪高速，每隔50公里你就能发现一座电动汽车快速充电站。这是刚开通的京沪高速充电网络系统，这些充电站最快可以在30分钟为电动汽车充满电，每度电价格为0.65到0.8元。