来源：科技日报2015-02-05

有的风机产品售价已达到20%的下调幅度，因此，风电投资企业内部权益回报率升到了10%以上;而且，今明两年国家可再生能源资金或出现短缺。...有业内人士也谈到，电动汽车和家庭能源管理是能源互联网消费端的机会。

来源：中国科学报2015-01-27

发展电动汽车应引进新思维不过，同样重要的是，也要看到特斯拉的确有不完全适应中国国情的重大缺点。...目前国产电动汽车的电池主要为锂离子电池、一元电池、二元电池等。相对于特斯拉的三元电池，其能量密度比较低，使用寿命也比较短，因而有价格高、续航里程不长、安全性存疑等问题。

来源：中电新闻网2015-01-27

这几年，电动汽车的发展呼声很高、声势很足，但热闹的背后，一个尴尬的事实就是电动汽车的发展步子依然太慢，远没有广泛走入寻常百姓家，这其中的原因很多，比如续航里程太短、整车质量有待提高、售价过高、充电网络不够完善等等

来源：中华网2015-01-26

以奇瑞eq车型售价计算，补贴后最低车型将不足7万元，市场价格已贴近同款汽油版车型。...倘若电动汽车您还仅仅停留在出租汽车的印记，那么这一次电动汽车真的来了!

来源：36氪2015-01-23

相比起价 7.1 万美元、国内售价73.4万人民币的的 model s 和即将上市的 model x suv，model 3 被定位成一款价格相对低廉、性能相对较弱的电动车。...对 tesla 更不利的是，德国总理默克尔在 2014 年 7 月访华时表示，中德两国将在电动汽车领域展开合作，建立统一充电技术标准。

来源：中华工商时报2015-01-23

再者，目前特斯拉鉴于其电池成本高企，导致其中国国内售价较高。这也就将其中国受众基本定位为高收入人群。...同时，目前丰田已经正式推出mirai，而宝马也推出产品线完整的bmwi系电动汽车，这就让产品线单一的特斯拉在竞争力方面顿显不足。而在普通收入人群中，中国车企的部分电动汽车在政府补贴下，车价极具吸引力。

来源：新华网2015-01-19

而且3年后，公司将推出自己的下一代电动车，售价预计将比现在降低一半，销量预计也将大幅增长。事实上，新能源汽车在汽车业一百多年的发展史上并不能算新鲜事物。...在离车展中心不远的福特博物馆里，就陈列着从19世纪末汽车诞生以来到20世纪末的多款电动汽车和混合动力汽车的实物和照片，重现着汽车业在动力选择上的种种尝试。

来源：21世纪经济报道2015-01-16

按照特斯拉的售价折算，其购置税...据工信部信息显示，我国已正式发布75项电动汽车标准，涵盖电动汽车基础通用、整车、电池电机电控等关键总成、基础设施、充电接口和通讯协议等各个领域，明确了电动汽车的分类和定义、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求

来源：能源观察网微信2015-01-13

(插一句，等哪一天电动车售价和普通车一样了，按照居民用电价格一度电5角钱计算，一天出行成本才2.5元，必然刺激电动车大卖，又该交通拥堵了)专用车包括洒水车、环卫车什么的，按照一天50公里计算，平均每天耗电...(新能源汽车跟电动汽车不完全是一回事，以后详解，这里先当做都是电动汽车)那么公务车年耗电量0.16亿度，出租车年耗电量1.55亿度，私家车年耗电量3.1亿度。

来源：中电新闻网论坛2015-01-04

宝马i3电动汽车。2014年，宝马公司自称旗下汽车产品是终极座驾，该公司开始销售i3电动汽车，仅充电3个小时便能行驶160公里，售价大约41000美元。...目前，宝马i3电动汽车的销售量是特斯拉电动汽车的两倍，其价格仅是后者的一半。空中巴士全电气化训练飞机。

来源：凤凰科技2014-12-16

这就是说，消费者只需要付出和购买一辆微型汽油车差不多的成本，就可以得到售价近20万元的中级车秦。争议随之而来。...从数字上看，中国的电动汽车正在迎来大发展。

来源：无所不能2014-12-15

电动汽车要如何与同价位燃油汽车竞争?答：启辰晨风的售价虽然售价比较高，要26.78-28.18万，但启辰晨风享受国家和地方双重补贴，以及购置税减免，实际只需要17万左右。

来源：汽车世界2014-12-12

有分析称，今年上半年，电动汽车和插电式混合动力汽车等新能源汽车为比亚迪带来的收入高达27亿元人民币，增加高达10倍有余。...比亚迪秦的售价为18.98-20.98万元，再减去各地不同的补贴后，秦的售价在15万元左右。如果在传统汽车当中，这是标准的高端紧凑型车的定价区间。

来源：凤凰科技2014-12-03

因此一台30多万元的纯电动车e6，补贴后售价为20万元出头，而特斯拉官网上73.4万元的售价仍然偏高，一般消费者无法消费得起。...二是充电站稀少是电动汽车的一大短板，但特斯拉表示正致力于建立一个电网，让98%的车主距最近充电站不超100英里。虽然在08年末时，巴菲特认为

来源：中国科学报2014-12-02

在明确电动汽车在各企业销售产品中的比例额度后，企业不但不会再肆意抬高车价，还会千方百计降低成本和售价，以扩大销量，电动汽车的价格将回归到合理的水平。...参考美、欧、日的微小型电动汽车标准，制定和执行中国的微小型电动汽车标准。规定微小型电动汽车中的低速汽车不允许上高速公路，可在城市指定的道路上行驶。

来源：腾讯科技2014-11-28

国外的电动汽车已经切入了经济型用车市场。streetscooter瞄准售价在5,000欧元到1.5万欧元的细分市场，折合人民币42500元到127500元。这在中国来看也是家用级别的汽车市场。

来源：第一电动网2014-11-27

2014国产电动汽车排名最新榜单，比亚迪两款电动车稳拿冠亚军，9月初刚上市的启辰晨风表现不俗，上市以来赢得了广泛的关注度。...no.7 江淮iev4报价：16.98万元关注度：★★★★目前，江淮iev4北京、上海等地的售价仅为7.48万元，在上海可获得中央和上海市两级财政补贴共8.75万元，以及免费上海牌照，补贴后售价只要7.48

来源：工人日报2014-11-12

目前纯电动汽车主要是公交车、出租车等政府公共领域应用为主，私人领域消费量占比很小，消费者对电动汽车缺乏理解，不愿意轻易尝试新事物。...据了解，目前纯电动汽车已经享有国家补贴和地方补贴，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价为14万~25万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，仍缺乏竞争优势

来源：新华汽车2014-11-12

售价低廉 政策扶持在全国购买和悦iev4纯电动车，均可以享受到国家与当地的双重补贴，以及当地对电动车的一系列补贴措施。...江淮和悦iev4电动汽车核心电驱动零部件质保5年或10万公里，实车测试10万公里后电池衰减在20%以内，几乎与整车等同寿命。

来源：深圳商报2014-11-06

据武汉国瑞比亚迪4s店方经理介绍，电动车基本不用像普通汽车那样保养，电动汽车检测的费用非常低，电池组件终身维修。...门槛1 成本并不低记者调研发现，尽管有补贴，但已经上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都在20万元左右，实际价格优势并不明显，因此很多消费者持观望态度。