来源：高工锂电2024-01-12

从入局玩家来看，固态电池赛道有不少初创电池企业挤入，汽车主机厂的热情则不断升高，通过在内部组建自研团队、对外还与电池厂商或初创企业进行合作，多处“押宝”。

来源：北极星储能网2024-01-12

1月10日，珈硅能源工商变更，新增股东茅台科创（北京）投资基金合伙企业（有限合伙），注册资本从200万元变更为266.6667万元，茅台基金持股比例25%。...据悉，珈硅能源成立于2023年6月13日，是一家新能源和储能技术服务商，主要经营石墨及碳素制品制造、销售，电池制造、销售等。公司实际控制人为金先波，武汉大学间接控股10.5%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-01-11

1-12月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5gwh、338.6gwh和375.3gwh，占总装车量比分别为

来源：硅业分会2024-01-11

根据供需关系，若短期内电池企业能够稳住价格，硅片或将企稳甚至反弹。...电池端，p型m10单晶perc电池成交价涨至0.37-0.38元/w，n型topcon电池成交价为0.45-0.46元/w，n/p价差缩小至0.08元/w，目前专业化电池企业整体开工率约为六成，短期内库存有明显减少迹象

来源：北极星氢能网2024-01-11

北极星电力网将于2024年3月23日在上海举办“2024绿氢产业创新发展大会”，论坛将邀请政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业等相关单位参会。

来源：北极星太阳能光伏网2024-01-11

、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会；2.权威的氢能与燃料电池政策解读、最新的项目开发建设案例展示、氢能与燃料电池关键技术对接及市场走向预测；3.氢能项目、储能项目、风电项目、光伏项目

来源：北极星储能网2024-01-11

2023年1—11月，三家韩国电池企业的市场占有率为23.1%，较2022年同期下降1.3个百分点，较1—10月23.4%也下降了0.3个百分点。不过三家企业的电池装车量均呈现增长趋势。

来源：中国南方电网有限责任公司2024-01-11

据了解，宝塘储能站5家电池供货企业均为国内磷酸铁锂电池生产的“头部企业”。电站通过对多家电池企业最优产品的“一站集成”，将“以用促比”，推动我国锂电池制造质量的持续提升。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-01-08

三、电池电池企业2023年可谓水深火热，据行业机构调研，2023年末2个月，电池环节基本全规格处于生产即亏损的状态，多数厂家针对自身产线减产幅度扩大。开年第一周，电池价格逐渐企稳。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-01-04

尽管山煤国际是“门外汉”，但宁波齐贤却有专业的异质结技术团队，据报道，团队中多位成员拥有头部光伏电池企业工作经验。项目签订一个月后，合资公司注册成立，地址位于山西省。...山煤国际拟与湖州珺华思越股权投资合伙企业（有限合伙）、宁波齐贤企业管理咨询有限公司（以下简称“宁波齐贤”）10亿元设立合资公司，开展10gw高效异质结（hjt）太阳能电池产业化一期3gw项目建设，其中山煤国际出资比例为

来源：北极星储能网2024-01-04

主要业务是40ah-400ah的单体大容量锂电池研发生产、电动汽车充放电系统与储能系统产品的产品研制与设备供货、系统设计与系统集成、技术咨询与技术服务。产品广泛用于交通、电力、工业、通信等领域。...中聚新能源曾用名天津中聚雷天新能源科技有限公司，成立于2010年12月21日，注册资本金8.18亿港币，经营范围包含电动汽车电动机及动力总成、充电设备等相关产品和系统的研发、生产和销售，以及汽车及储能用电池

来源：北极星储能网2024-01-03

在碳达峰碳中和愿景下，作为新型电力系统的关键支撑技术，从2020年开始，我国储能电池行业开始爆发式增长，各家电池企业尤其是原动力电池企业更是将新增产能重点布局在储能业务领域，将其作为第二增长极掀起了一轮又一轮的

来源：中国能源报2024-01-02

“目前，新规主要限制的是进口整车的电池，如果中国企业控股比例低于25%，在美国建厂不会被视为feoc，这为我国电池企业在美建厂提供了机会。...相关国家的政策限制，会对我国动力电池产品出口和建立配套关系产生一定阻力，阻碍我国动电池企业参与全球化分工的步伐。”

来源：北极星储能网2024-01-02

不过令人意外的是，这个开标结果中，被“否决投标”的企业多达15家，包括欣旺达、亿纬锂能、力神电池等业内知名头部电池企业均被排除在外。...据了解，其实对于大多数电池企业来说，基站运营商所需的备电用储能电池是相对比较容易生产和制造的一类产品。

来源：我的电池网2024-01-02

2023年11月，先导智能董事长王燕清也曾公开表示，“目前储能电芯的集采价格在0.3元/wh至0.5元/wh，储能系统已跌到1元/wh，这个价格已经触及极大部分储能电池企业的底线”。...从更长的时间维度来看，伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉分享的一组数据显示：截止到2023年6月底，纳入evtank统计范围的全球46家动力（储能）电池企业的实际产能已经达到2383.6gwh

来源：我的电池网2024-01-02

从电池网联合发布的“2023年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单”信息来看，2017年比亚迪拆分电池业务为“弗迪”品牌，动力电池高速发展，刀片电池带动磷酸铁锂市占率快速提升。

来源：北极星太阳能光伏网2023-12-29

纵观十年来的发展，不论是p型时代的一路赶超，还是n型时代的topcon、hjt和xbc百花齐放，光伏电池的技术迭代历程，同样是电池企业的发展史。详情点击央视关注！废弃光伏组件 流向何处?...，其中单晶硅片产量占比约99.9%；电池片产量环比下降4.0%，同比增长42.5%，其中单晶电池片产量占比约98.6%；组件产量环比下降2.7%，同比增长34.8%，其中单晶组件产量占比约99.9%；逆变器产量环比增长

来源：高工氢电2023-12-29

我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如何发力？氢能重卡的规模化商用还需突破哪些难关？本篇文章将进行系统的梳理。...新需求下，燃料电池系统向大功率进阶从燃料电池企业的角度来看，氢能重卡要实现从小批量示范到更大范围的应用推广，仍有诸多需要解决的问题，其中一个重要的挑战是功率提升带来的技术要求提高。

来源：硅业分会2023-12-28

电池端，p型m10单晶perc电池成交价为0.35-0.38元/w，n型topcon电池成交价为0.45-0.48元/w，n/p价差维持在0.1元/w基本持稳，目前成本控制较好的电池企业做n型电池片略有毛利

来源：电池中国网2023-12-28

业内人士分析指出，结合毛利率等追求，车企的补贴行为不可能长期持续，欧洲补贴“退坡”，对车企以及动力电池企业都将产生影响，或出现布局调整。02中国头部电池企业欧洲机遇几何？...今年早些时候，韩国sne research曾这样评价中国头部动力电池企业装机量发展情况，并指出，中国电池