来源：锂电世界2017-07-28

,，仅仅这四家企业的出货量在国内动力电池市场的占比就达66%。...相关数据也印证了这一判断：2016年国内动力电池出货量达28gwh,同比增长79%,其中,比亚迪、宁德时代、沃特玛以及国轩高科动力电池出货量分别为7.4gwh、6.7gwh、2.5gwh和1.86gwh

来源：徐云飞20172017-07-26

海外市场受电动乘用车市场的爆发，市场急剧扩大，预期2017年、2018年全球乘用车动力电池出货量将分别达到32gwh、60gwh，同比增加45%、94%。...从2013年到2016年，全球动力电池出货量从6.9gwh飞增至43gwh，年均复合增长率高达84%，由于中国政策在初期给予了商用车较多的政策倾斜，在这个阶段商用车对动力电池贡献较大，2016商用车和乘用车对电池的需求各占半壁江山

来源：国家能源报道2017-07-25

据研究机构evtank统计，2016年国内动力电池企业出货量合计达到30.5吉瓦时，同比2015年的17吉瓦时，大幅增长79.4%。...在30.5吉瓦时动力电池出货量中，59.1%的锂动力电池用于纯电动客车，成为2016年锂动力电池的最大消耗领域，纯电动乘用车消耗电池占比约为25.4%。

来源：高工锂电2017-07-21

加之新能源汽车产销低迷致使动力电池出货量不高，可以说2017年一季度成为了动力电池企业的蛰伏期。...事实上，目前国内包括远东福斯特、猛狮新能源、深圳比克、亿纬锂能、力神电池等电池企业都宣称将布局21700电池，同时还有大批圆柱电池企业表示高度关注，正在进行技术储备，将21700电池纳入公司未来产品发展规划当中

来源：锂电大数据2017-07-21

数据显示，2016年动力电池出货量达到6.7gwh，国内第二，全球第三。今年更是卯足了劲，火力全开，与比亚迪争做汽车最强心脏。...atl（新能源科技有限公司）是苹果数码电池的主要供应商，而宁德时代则是由母公司atl动力电池事业部分拆出来，于2011年独立而成的动力电池制造企业。

来源：高工锂电网2017-07-20

与此同时，由于补贴下降，车企和动力电池企业仍处于价格博弈阶段，电池产量和出货量缩减加剧市场冷淡。...加之新能源汽车产销低迷致使动力电池出货量不高，可以说2017年一季度成为了动力电池企业的蛰伏期。一方面，一季度钴价疯涨在锂电行业掀起系列涨价潮。

来源：锂电大数据2017-07-19

,，仅仅这四家企业的出货量在国内动力电池市场的占比就达66%。...相关数据也印证了这一判断：2016年国内动力电池出货量达28gwh,同比增长79%,其中,比亚迪、宁德时代、沃特玛以及国轩高科动力电池出货量分别为7.4gwh、6.7gwh、2.5gwh和1.86gwh

来源：高工锂电2017-07-12

坚瑞沃能表示，子公司沃特玛今年一季度动力电池出货量在1.1gw左右，预计二季度出货量能达到2.5gw，动力电池将成为公司未来的唯一业务。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

事实上，早先国内动力电池出货量最大的比亚迪就突然宣布，考虑要将其汽车电子业务部门拆分独立运营，不再是比亚迪一个内部企业，而是要敞开大门，向全社会提供电池。...继比亚迪传出要将旗下动力电池公司公众化后，上汽集团与宁德时代在动力电池领域的超百亿元合作也掀开了帷幕，这也标志着主机厂与动力电池的合作进入一个新的阶段，即主机厂与动力电池厂商不再是单纯的动力电池包一锤子买卖关系

来源：网上汽车2017-06-29

综合两种电池的出货量来看，比亚迪、宁德时代、深圳市沃特玛电池有限公司、国轩高科股份有限公司等四家企业锂电池出货量稳居全国前四，在我国锂动力电池企业2016年30.5gwh(不含出口)的出货量中累计占比过半

来源：电池中国网2017-06-23

据业内机构统计，2016年中国动力电池市场的出货量占到了全球动力电池出货量的65%左右，国外的宝马、奔驰等一线主流整车厂，目前也已经逐步与国内主流电池厂开展合作。

来源：中证网2017-06-21

据赛迪顾问统计，2016年及2017年第一季度国轩高科动力电池出货量位列国内前五，属于动力电池第一梯队。...相关阅读：国轩高科业务中心转向三元电池

来源：起点研究2017-06-16

受到新能源汽车需求爆发的直接拉动，2014年以来动力电池出货量也呈现同步高速增长态势。...2016年隔膜国内消费量数据显示，隔膜的整体国产化率已经达到86%；其中干法隔膜早已完全实现了国产化；而国内湿法隔膜的出货量也达到3亿平米以上。

来源：新三板研究极客2017-06-13

受到新能源汽车需求爆发的直接拉动，2014年以来动力电池出货量也呈现同步高速增长态势。...动力电池受到新能源汽车需求爆发的直接拉动，2014年以来其出货量也呈现同步高速增长态势；按政策规划至2020年新能源汽车年产量达200万辆，因此预计至2020年动力电池复合增速将达到40%以上。

来源：安徽省能源局2017-06-06

国轩高科自主开发的磷酸铁锂动力电池出货量国内第一。合肥德博能源、滁州昌信生物质气化多联产技术取得积极进展，市场竞争力显著增强。...经过多年发展，目前我省在光伏并网发电核心技术、太阳能电池制造技术等方面国内领先。阳光电源光伏逆变器市场占有率连续十多年保持全国第一，集聚了通威太阳能、晶澳太阳能等一批光伏电池及组件制造龙头企业。

来源：锂电大数据2017-06-06

2016年，全球锂电池出货量达到115.38gwh，其中动力锂电池出货量达到45.33gwh，占比达到四成。...其中应用于电动汽车、三轮车、电动自行车、独轮车等交通工具类的动力电池的出货量达到31.50gwh，占锂电池总出货量的三成左右。

来源：中国电动汽车百人会2017-06-06

提高准入门槛有助于保良币驱劣币近年来，我国动力电池企业数量如雨后春笋般飞速增长，据工信部统计，20092015年，我国新能源汽车配套的动力电池出货量从0.26亿瓦时飙升至163.4亿瓦时，短短6年时间增加了

来源：徐云飞20172017-05-26

图1：一季度新能源乘用车销量下滑数据来源：乘联会，国泰君安证券研究图2：一季度动力电池出货量同比下跌数据来源：真锂研究，国泰君安证券研究垂直整合有其历史使命。...今年第一季度新能源汽车销量下滑，波及到上游动力电池销量下跌。比亚迪受冲击明显，一季度新能源乘用车销量跌至8719辆，同比跌幅近50%，同时动力电池供应量同比下滑63.9%，市场份额降至第二。

来源：中国产业发展研究网2017-05-18

动力电池出货量高速增长1、新能源汽车热度不减，动力锂电池需求旺盛限购政策助推新能源乘用车市场持续火爆。...保守统计2016年动力电池出货总量达28gwh，同比增长78.06%。15年、16年动力电池出货量cagr高达202.22%，锂电行业处于放量上升期。

来源：第一电动网2017-05-18

比亚迪自建电池厂可谓众所周知，电池出货量一直走在了很多企业的前头。...2016年乘用车动力电池厂商出货量(单位：mwh)从配套的动力电池类型来看，大多数车企搭载的动力电池以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主。而星恒以锰酸锂和三元锂为主。