来源：《中国青年报》2015-06-18

相反，对传统燃油车，政策的限制进一步收紧。今年，北京分给燃油车的号牌减少了1万个，电动车号牌增加了1万个。...按照这个增速，北京电动车摇号竞争程度有望复制燃油车摇号的壮观。上海、深圳、广州、杭州和天津等新能源车推广城市的形势也越来越好，纯电动车或插电混动车逐步被人们熟悉和接受，销量也稳步提升。

来源：中国青年报2015-06-18

相反，对传统燃油车，政策的限制进一步收紧。今年，北京分给燃油车的号牌减少了1万个，电动车号 牌増加了1万个。...在重度污染天气，对燃油车的限行措施也进一步严苛，严重时甚至会实行单双号限行，但电动车却享受不限行政策。在其他城市，新能源车也享受免揺号或不揺号政策。这种政策的一松一紧，极大 促进了新能源车的消费。

来源：第一电动网2015-06-16

笔者管见，虽然同为汽车，电动车和传统燃油车相比，除了技术性差别之外，社会属性也有差异。...传统燃油车属于经济学范畴里标准的商品，买卖自由，价格由市场的供求关系决定，任何第三方势力介入，都属于违法市场经济游戏规则的，抑或构成不正当竞争。

来源：凤凰汽车2015-06-12

所以插电式混合动力这种方式的话，其实它比传统燃油车，还有比纯电动，它效率来得低一些，我们并不是说这种插电式的混合动力它没有未来，而是觉得在未来的方向上面，我们总的来讲，是会认为纯电在效率排放上面，它都有更大的优势

来源：第一电动网2015-06-12

还有一点，也许很多人忽视了，出于技术需要，传统燃油车的油箱、油泵包括整个供油系统并非完全密封状态，会使汽车始终处于汽油蒸发状态下，同时，高温和路面不平整亦会加剧燃油车汽油蒸发，且不说尾气排放。

来源：搜狐自媒体2015-06-11

而比亚迪作为中国新能源汽车行业的娇子 更是以新能源新未来为参展主题，携旗下唐、宋、元、商等 新能源车亮相上海车展，其余传统燃油车均未上展。...依托自己的强大技术实力，比亚迪轻松通过欧美标准认证，获得传统汽车强国市场准入资格，让中国创造真 正的参与到国际化竟争中。

来源：每经网2015-06-11

陈卫向记者透露，力帆以后将没有传统燃油车，全部由电动车和混合动力车代替。有意思的是，6月8日力帆刚刚宣布旗舰车型力帆820的上市，很显然，这款车型生不逢时。...在传统车市场日渐边缘的背景下，力帆希望断腕求生。记者了解到，5月26日，力帆宣布暂停了一项传统乘用车的扩产项目，这项启动于2012年的项目计划投资38.9亿元，规划年产能高达15万辆。

来源：北极星售电网2015-06-09

与传统燃油车具有较强的续驶里程不同，里程焦虑导致消费者在选购电动车时顾虑重重，而充电桩恰恰是解决这一问题最有力的利器。

来源：中国工业报2015-06-08

与传统燃油车具有较强的续驶里程不同，里程焦虑导致消费者在选购电动车时顾虑重重，而充电桩恰恰是解决这一问题最有力的利器。没有充电桩，我国制定的轰轰烈烈的500万辆电动车计划也就无从谈起。...其实，相对于较为传统的单一充电模式，另一家从事充电事业的公司已经开始解决小区内群体的充电问题了。

来源：《瞭望》新闻周刊2015-06-03

他说，美国市场有其特殊性，美国本地品牌通用、福特以及欧、日、韩系车早已将市场瓜分完毕，传统燃油车要想进军美国市场困难重重。为此，比亚迪决定选择将纯电动大巴作为打开美国市场的敲门砖。...比亚迪副总裁、美国分公司总经理李珂说，这次中标的比亚迪纯电动大巴定价高达每辆80万美元，远高于传统燃油汽车价格，之所以仍能在招标中胜出，凭的是一辆大巴内含的超过500个的专利技术，凭的是通过阿尔图纳测试的一流整车产品品质

来源：中国能源网微信2015-05-29

与传统燃油车不同，纯电动车拥有专属的车牌号段，同时通过车辆行驶证也可以确认其身份，上述信息在北京交管所也都留有备案。

来源：第一电动网2015-05-26

相比之下，传统燃油车成本按百公里平均8l的油耗测算，百公里燃油成本约为51.7元，电动汽车的动力成本仅为传统燃油车的57%，优势仍然十分明显。

来源：盖世汽车网2015-05-21

另外，需要特别指出的是，传统燃油车在加油时也是要收取服务费的，只不过是已经包含在油价之中。综上所述，收取充电服务费有理可循。不过，绝大多数人一时难以接受也属人之常情，毕竟是要增加用车成本的。

来源：第一电动网2015-05-13

但是，这也将提高电动汽车的使用成本，虽然仍比传统燃油车的使用成本低，但也可能对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响。...而且有了一个公布一个充电服务费价格，消费者也可以对电动车的使用成本有个基本的心理预期，怎么算都比开燃油车便宜，这比没有标准企业各自定价好很多。

来源：法制周末2015-05-13

并且，记者发现，小区里的充电桩基本处于闲置状态，比如，塔院小区里的5个充电桩前的车位都被传统燃油车占着，充电桩接口上面落满灰尘，看不出任何使用的痕迹。

来源：雷锋网2015-04-29

据特斯拉资深工程师张鹍的介绍，特斯拉电动汽车的能量使用效率在80%以上，是传统燃油车使用效率的3到4倍。...而上述数据从一定程度上可以反应，相较于传统的燃油车而言，电动车在环境保护和可持续发展上起到不容忽视的影响。

来源：第一电动网2015-04-29

两三年前还不被大家看好的新能源汽车，在大气条件不断恶化，传统燃油车辆爆炸式高增长、道路拥堵、限购限行措施不断严格、出行成本不断攀升等一列条件促成下，新能源汽车重新被政府和公众所关注，2015年两会后瞬间被公众的视野所聚焦

来源：环球网2015-04-21

据英国媒体路透社4月16日报道，丰田汽车公司高级工程师表示，尽管技术革新可以使得电动汽车迅速充电，但就长途驾驶而言，纯电动汽车并不能取代传统燃油车型。...此外,丰田表示氢燃料电池汽车目前在传统汽车替代者中最有前景，其可达零排放,行驶车程和补充燃料时间也和传统汽车近似。但该车的推广需要给燃料供给站提供高投入和政府补贴。

来源：ET中文网2015-04-20

其实质就是一款传统燃油车加上一块套取国家补贴和政策支持的电池，与国际通行的新能源车开发理念完全背道而驰。而东风日产的启晨晨风在享受巨额补贴情况下，价格竟然与质量更高的进口原型车聆风相当。

来源：电动邦2015-04-16

从本质上来说models是一款区别于传统燃油车的一款新车。...李嘉图：modelsp85d是去年年底发布的，关于全轮驱动车型有个非常有意思的特点：如果是传统燃油车的话，由于采用四轮驱动结构，它的能源转化率相对两驱车来讲要低一些，但电动汽车却完全没有这方面的担心，相反改为双电机驱动模式后