来源：网易汽车2018-06-27

根据《汽车新闻数据中心》数据，自电动汽车补贴政策于2010年1月1日生效以来，特斯拉以及通用汽车新能源汽车的销量占总销量的近一半，约为853500辆新能源汽车的44%。

来源：北京商报2018-06-27

据了解，今年2月发布的新政，在新能源汽车补贴方案上有了很大的变化。其中，在过渡期内上牌的车辆按照2017年标准的0.7倍发放。...同时，由于2020年后国家对于新能源汽车补贴政策或将取消，目前每年逐级更改的新政也在启示新能源汽车企业要逐步抛开对国家补贴的依赖，转而习惯面对市场的竞争机制，这才能促进中国新能源汽车向更优化的方向发展。

来源：能源发展与政策2018-06-26

国发能研院、绿能智库获悉，我国是最早启动新能源汽车发展战略和财政补贴以发展该产业的国家之一。今年以来，国内10多个省市皆已出台了新能源汽车补贴奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。

来源：高工锂电网2018-06-25

推动其加速应用的主要原因是，根据6月12日正式实施的2018年新能源汽车补贴方案，纯电动车续航低于150公里的车型不再享有补贴，150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;续航里程300-400

来源：高工锂电2018-06-25

主要原因在于：一是电网储能需求的爆发为不能满足新能源汽车补贴新政的磷酸铁锂电池提供了一条去产能的出路;二是随着近年来，动力电池企业在技术、成本等方面的发展，磷酸铁锂电池相比铅酸、铅炭电池有着性价比优势。...配合发电厂实行调峰刚需的收益，再加上各省市对于辅助服务的补贴，经济效益并不差，工商业峰谷纯商业模式呼之欲出。国内锂电池在磷酸铁锂电池技术上的升级，也已经能够满足现有配合发电厂的辅助服务。

来源：中国电动汽车网2018-06-25

此外，612补贴新政实施之后，国家对高速航里程的纯电动汽车补贴继续追加，而对于氢燃料电池的补贴并未改动。个中释放的信号很明显，国家仍然以扶持电池动力为主。...后补贴时代的来临，也让部分人开始重新讨论能源汽车动力的发展路线，侧面加强了企业对燃料电池的信心。

来源：汽车之家2018-06-22

这是因为，6月12日起，新能源汽车补贴政策结束了过渡期，进入2018新政时期。新政最主要的特点，就是长里程、高能量密度电池的车型拿到的补贴增加了。...对比这两年的补贴政策可知，纯电动乘用车补贴标准随着续航里程上移，超过300公里续航的车型，能拿到比2017年更多的补贴，最多可达5万元。

来源：发改委2018-06-22

今年以来，国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进，近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。

来源：北极星电力网2018-06-21

15个省市新能源汽车补贴/奖励政策补贴标准方面，广东、广州、河南、海南、云南、青海新能源汽车均按中央标准1:0.5补助。...西安非公共服务领域的单车按中央1：0.3补贴，公共领域按中央标准1:0.5补助。武汉按新能源汽车轴距大小给予50%和20%补贴。深圳仅出台了纯电动物流车补贴标准。

来源：北极星储能网2018-06-21

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。...过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车、新能源货车(专用车)、燃料电池汽车，分别按照2017年市级补贴标准的70%、70%、40%、100%进行补贴。过渡期以后上牌的新能源汽车补贴按照附件标准执行。

来源：第一电动网2018-06-21

2018年国家新能源汽车补贴新政从6月12日开始执行，那么全国有哪些省市出台地方补贴政策呢?...通知明确广东省2017-2020年新能源汽车补贴标准，纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补贴额，不超过中央财政单车补贴额的50%;燃料电池汽车地方补贴不超国家补贴，各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准

来源：汽车之家2018-06-21

地方补贴是一把双刃剑新能源汽车补贴分为国家财政补贴和地方政府补贴两部分。...2016年以来，随着国家层面新能源汽车补贴政策不断调整、不断退坡，且规定地方补贴不得超过国家补贴50%，地补额度已经越来越少。

来源：能见Eknower2018-06-20

6月12日，2018年新能源汽车补贴新政(《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建18号)正式执行。...按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建18号)要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止，因此新的目录完全面对新补贴阶段的技术要求

来源：前瞻产业研究院2018-06-19

2016-2025年中国动力锂电池空间及增长情况(亿元)数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理动力电池资本热潮2016-2017年是国内动力电池建设热潮，而在2015年间，由于新能源汽车补贴高，原材料成本还未大幅上涨

来源：时代周报2018-06-19

高工锂电最新出具的报告指出，2016-2017年是国内动力电池建设热潮，而在2015年间，由于新能源汽车补贴高，原材料成本还未大幅上涨，动力电池毛利率普遍超过30%，在高毛利、巨大的市场发展空间吸引下，...事实上，虽然进入2018年以来，锂电行业在下游车厂补贴退坡及上游原材料价格上涨的影响下，暴露出行业诸多问题，但在新能源汽车巨大的发展预期下，锂电行业的资本热潮依旧热度不减。

来源：北极星储能网2018-06-15

工信部、发展改革委的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)精神，特制定《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法》。...3、新能源汽车企业、产品必须符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)中相关申请条件和技术标准。4、申请奖励的新能源汽车必须安装车载监控装置。

来源：中国产经新闻网2018-06-15

今年初，财政部发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中注明，2018年2月12日至2018年6月11日为国家新能源汽车补贴过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车按2017年补贴标准的0.7

来源：道哥说车2018-06-14

国内动力电池行业洗牌正在进行中对于动力电池领域而言，补贴政策逐步退坡、从做强产业链转向扶优扶强的趋势已经逐渐明朗，例如2018年新能源汽车补贴调整后，一些低端电动汽车由于电池能量密度不达标，已经不在补贴之列

来源：法治周末2018-06-13

多家新能源汽车销售点的销售人员均表示,由于目前国家和地方对新能源汽车补贴较高,一般消费者购车的实际价格约为车辆官方指导价的一半左右,消费者已经享受到了很大的实惠。...某江淮新能源汽车销售门店的负责人告诉记者,按照今年的新政策,享受国家政策补贴的电动汽车的续航里程门槛提高到150公里,续航里程低于150公里的将不再有补贴。

来源：电驹2018-06-13

从6月12日开始，新政将按照新的标准进行补贴。新规下的新能源车型的补贴有增有降，如，续航里程长的新能源车型可以享受到更高的补贴，而150公里以下的新能源汽车将全面取消。