来源：江苏林洋新能源科技有限公司2016-05-27

该项目基于汽车博物馆配电网系统，利用退役电动汽车动力电池作为储能电池，通过微电网能源管理系统智能协调微电网内的分布式光伏发电、电动汽车动力电池储能及变流装置、电动汽车充放电装置等，调控网内能量流动方式，

来源：电子产品世界2016-05-27

根据进入汽车电流种类不同，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。

来源：元器件交易网2016-05-26

直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。...直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380vac(15%)，频率50hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

来源：北极星储能网2016-05-26

电动汽车远程服务与管理系统技术规范第1部分：总则1范围本标准规定了电动汽车远程服务与管理系统的总体结构和功能，对公共平台、企业平台和车载终端的关系进行了定义。...图1 电动汽车远程服务与管理系统总体结构图3.2各部分关系说明3.3电动汽车远程服务与管理系统由公共平台(包括国家监管平台和地方监管平台)、企业平台和车载终端组成。

来源：云南省人民政府2016-05-18

拉动电动汽车动力电池产值80亿元(按照每辆车5万元考虑)，电动汽车产值240亿元(按每辆车15万元考虑)。...4年后云南省将有16万辆电动汽车根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，全省需满足16万辆电动汽车充电需求。

来源：盖世汽车2016-05-17

可以看出，骆驼集团在传统储能电池领域站稳脚跟，而此次5.5亿用于建设年产7亿wh动力电池生产线可以看作是骆驼集团进军电动汽车动力电池领域的信号。

来源：昆明日报2016-05-16

《规划》实施后，按照16万辆的目标计算，20162020年，全省可实现累计充电电量约24.9亿千瓦时，累计节约替代燃油量74万吨，拉动电动汽车动力电池产值80亿元，电动汽车产值240亿元。

来源：第一电动网2016-05-05

随着电动汽车大范围推广，动力电池的报废数量也将越来越多，据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。

来源：澄泓研究微信2016-05-03

【什么是bms】电动汽车电池管理系统（bms）是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。...【bms的构成】我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成的，电池包的组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体和bms。

来源：锂电大数据微信2016-04-26

但是由于充放电过程产生巨大材料体积膨胀效应，以及充放电循环性能差的问题，目前未能在纯电动汽车动力电池领域得到产业化。另外一方面，主要是从制备技术和成组技术上进行突破。...从理论上计算，这种电池的能量密度是所有锂电池之最。也有企业在动力电池领域另辟蹊径。日本丰田汽车公司研制出的新型汽车mirai在测试中跑得远、充得快，它配备了新型燃料电池。

来源：智电汽车2016-04-25

综合以上分析，目前纯电动汽车动力电池，主要采用的是锂离子电池。其提高性能的主要的技术瓶颈在于进一步提高纯电动汽车单体电池的性能水平，以及提升纯电动汽车动力电池系统的管理等方面。

来源：新浪汽车2016-04-24

大概分为三个方面，一个是电动汽车发展概况及趋势，第二个是动力电池技术发展的现状以及趋势，第三个是对动力电池市场做了一个预测。...新能源汽车总体专家组责任专家，中国科技集团第18研究所研究员肖成伟，介绍了动力电池十三五规划情况。

来源：衢州日报2016-04-22

年产1万吨电解液项目主要生产含氟锂离子电解液，产品主要用于电动汽车动力电池，与国际同类产品相比具有电池容量保持长久，循环充电次数多，耐高低温稳定性好，电解液阻燃性好等特点。

来源：盖世汽车2016-04-20

目前三星sdi西安工厂拥有年产4万台纯电动汽车动力电池的能力。在技术方面，三星sdi动力电池项目包括48v低电压系统的电池芯、模块、电池组和整套解决方案。

来源：高工锂电网2016-04-19

该动力电池系统的成功开发，不仅解决了电动汽车实际运行中一次充电续驶里程偏低的问题，而且还充分兼顾了电动汽车对加速性能、能量回收及快速充电等功率型的需求，在能量与功率两个相左的性能指标中找到最优平衡点。

来源：中商情报网2016-04-14

此外，中国电动汽车百人会研究报告还指出，到2020年，动力电池还将实现智能化制造，产品性能、质量、经济性大幅提升，续航里程400km纯电动汽车的经济性和使用便利性与传统燃油车基本相当。

来源：材料牛2016-04-13

传统的锂离子电池使用石墨作为负极材料，但是石墨的理论比容量只有372mah/g，且倍率性能并不理想，在未来可能难以满足高性能电动汽车动力电池的要求。...随着新能源汽车的飞速发展，作为电动汽车关键技术之一的锂离子电池在性能上也需要革新。

来源：第一电动网2016-04-05

电池回收处理那些前世今生动力电池是电动汽车的核心部件，受益于新能源汽车的需求爆发，目前该行业已进入成长黄金期。...按照机构预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨，彼时，这些动力电池将何去何从?好在，电池的回收再利用问题，已经引起有关部门的重视。

来源：电池中国网综合2016-03-30

新能源汽车的快速发展，对动力电池寿命到期后的处理和利用提出新的课题。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。

来源：中国工业报2016-03-28

另一家国内主要的动力电池制造商多氟多，目前已经形成了电池材料、动力电池、电池管理系统（bms）、整车的完整产业链。同时，在新能源汽车方面，多氟多确定了微型电动车和电动物流车的发展战略。