北极星
      北极星为您找到“纯电动车”相关结果2282

      来源:第一电动网2018-02-09

      第六条(专用营运额度)消费者购买纯电动和燃料电池汽车用于营运,涉及行业许可管理的,市有关部门在现有管理规定框架下,优先发放相关专用营运额度,并指导营运企业办好申领手续。...2月9日,上海市人民政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出,上海对符合条件的纯电动汽车,按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不大于

      充电快、耐低温、运营成本低  银隆钛酸锂<mark>纯电动车</mark>在武汉潜江大放光彩

      来源:北极星储能网2018-02-09

      8.5米银隆钛酸锂纯电动车,投放到全市10条线路上运行。...潜江3路公交车司机陈厚勇是潜江第一批开纯电动汽车的司机,他告诉记者:燃油车要挂档,操作复杂一点;这个纯电动车,操作简便,人开得比较舒服。开公交车的话,电动车还是比较舒服。

      2017年燃料电池发展解析及趋势预判

      来源:电池中国2018-02-09

      2.燃料电池车续航水平目前已远高于纯电动车,完全能满足出行需求,今年在续航水平方面将会稳定增长趋势,变化不会太大。3.增长速度继续加快,从2016年到2017年,产量已经增加了一倍多。...究其原因,一方面:乘用车空间小,对燃料电池体积要求较高,现有燃料电池若应用于乘用车,由于高难度的空间压缩技术导致成本压力巨大,利润更是无从谈起;另一方面:乘用车多为私家车,目前加氢站的数量少,中国电动汽车百人会数据

      内燃机没前途了?火花塞厂商NGK转投固态电池

      来源:汽车商业评论2018-02-09

      事实上,ngk在2010年就意识到火花塞业务会面临衰退,正是在那一年,日产推出了纯电动车聆风,大洋彼岸的美国,特斯拉也推出了第一款量产电动车roadster。...业内专家预计,到2030年,插电式混合动力汽车和纯电动车将占到全球汽车销量的26%,国际能源署(international energy agency)的数据显示,这一数字在2016年刚刚超过1%。

      末日还是重生:特斯拉能走多远?

      来源:能源杂志2018-02-07

      当特斯拉一再扮演着掀翻燃油车垄断的纯电动车代表时,人们似乎已经对其几次三番无法兑现承诺的情况习以为常。走完2017年,特斯拉留下的是一个又一个没能兑现的承诺。其中model3一再延迟交付无疑影响最大。...马斯克2020年100万电动车年产量的承诺言犹在耳,而这背后需要的电池却是天文数字。电池不仅仅是model3的关键,也已经成为特斯拉所有产品线未来突破的核心。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      其中在纯电动车型方面,除了目前在售的帝豪ev系列之外,吉利将根据不同消费者的需求,推出紧凑型suv和紧凑型轿车的纯电动车型,并强调2018年生产出的纯电动车型续航里程达到400km。

      一线调查 |<mark>纯电动</mark>公交环保与经济担当—银隆钛酸锂运营成本下降三分之二

      来源:北极星储能网2018-02-07

      原来银隆钛酸锂电池,拥有长达30年的使用寿命,在纯电动车上使用10年之后,还可以拆解下来用在储能产品上,再使用20年。在整个生命周期结束后,再进行分解回收。...银隆钛酸锂纯电动车不仅在行驶过程中能做到零排放、无污染,不给环境增加负担。钛酸锂电池的梯次使用方法,也让安吉交运认识到这是一个真正环境友好型和资源节约型产品。这给了他们很大的信心。

      格局生变?宁德时代、比亚迪、特斯拉的战略布局

      来源:北极星储能网整理2018-02-06

      宁德时代已经进入到其首款纯电动车的电池供应商名单之中,这款纯电动车限量155辆,将于2019年发售。除了阿斯顿˙马丁之外,包括大众、宝马和戴姆勒在内的多家欧系品牌都将宁德时代作为了电池供应商。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      近期消息显示,宁德时代已经进入到阿斯顿马丁首款纯电动车的电池供应商名单之中,这款纯电动车将于2019年发售。...除了在国内广结车际朋友圈之外,宁德时代也积极海外扩张,在第67届法兰克福车展期间称:宁德时代目前正在与多家电池供应商争夺与大众全新meb电动车平台的合作。

      2018年第1批推荐目录新能源专用车分析:超86%达网传新补贴要求

      来源:第一电动网2018-02-05

      根据2016年底发布的2017年补贴政策,此次目录纯电动车最低可拿到国补1.83万元,最高可拿11.577万元。从配套电池类型来看,新能源专用车领域磷酸铁锂动力电池搭载数量继续领先三元锂电池。...从续航里程来看,本批次目录纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了420km,续航里程主要集中在200-299km之间,共16款,占纯电动专用车总量的57.1%。

      超越特斯拉 宁德时代即将成为全球最大汽车电池生产商

      来源:连线新能源2018-02-05

      宁德时代已经进入到其首款纯电动车的电池供应商名单之中,这款纯电动车限量155辆,将于2019年发售。除了阿斯顿˙马丁之外,包括大众、宝马和戴姆勒在内的多家欧系品牌都将宁德时代作为了电池供应商。

      钛酸锂电池在低温天气的优势性能大揭秘!

      来源:北极星储能网2018-02-05

      于洪涛带记者参观了充电站,他说:12个充电桩,就可以满足88台钛酸锂纯电动车的运营。如果是磷酸铁锂电动车,慢充车辆的充电站,一个车要充2.5-3小时,88台车要占的面积至少是我的3倍。...现如今,福通已经完全被钛酸锂的优势折服,从最初的对钛酸锂技术抱有疑虑的心态,变成对钛酸锂纯电动车十分认可,一说起钛酸锂的好处便如数家珍。

      来源:汽车头条2018-02-05

      宁德时代已经进入到其首款纯电动车的电池供应商名单之中,这款纯电动车限量155辆,将于2019年发售。除了阿斯顿马丁之外,包括大众、宝马和戴姆勒在内的多家欧系品牌都将宁德时代作为了电池供应商。

      来源:京匠家软装2018-02-02

      相比纯电动车动辄几小时的充电时间,氢燃料电池车的使用便利性不言而喻。...也就是说,氢燃料电池与其他纯电动车不同的是,其无需充电,只需加氢,使用习惯上类似于普通燃油车,非常方便。

      来源:汽车头条2018-02-02

      此外,根据此前消息,丰田已宣布计划在2020年将旗下纯电动车导入中国市场销售,这意味着丰田的纯电动车已然箭在弦上。...要知道,在纯电动车刚刚成为气候的时代,续航里程能达到200公里的车型都屈指可数,更不用提更高层面的动力性能与高科技配置。

      来源:高工锂电2018-02-01

      随后不久,松下又公开宣布将投资1000亿日元,在拥有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。...去年4月,松下在华首家动力电池工厂大连工厂宣布投产,该工厂主要生产电动车和插入式混合动力车使用的方形电池,预计项目达产后年产能可满足20万辆电动汽车的电池需求。

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      不难判断的是,松下的大连工厂将主要作为国际车企的纯电动车型及插电式混动车型做配套。...随后不久,松下又公开宣布将投资1000亿日元,在拥有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。

      雪天交通有保障  银隆新能源公交车保障市民出行

      来源:北极星储能网2018-01-30

      阿尔山公交雪地上静候的银隆纯电动车作为城市名片的公交车,是都市里人们出行的重要交通工具。...潜江公交--无惧风雪,正常运行出行旅游 安全同行银隆纯电动车除了护送市民上下班、上课、生活出行外,还陪市民们外去旅游。阿尔山下的银隆纯电动与冬天的阿尔山美景融为一体,在白雪皑皑中静静的等候着。

      来源:南方电网报2018-01-26

      从2017年起,广州市新增及更新公交车将100%推广使用纯电动车,力争在2018年底前全面实现公交电动化,同时配套建设一批公交充电设施。...,由穗能通公司出资建设并运营花都电力公交充电设施,着力解决电动车充电难题。

      来源:搜狐汽车2018-01-25

      也就是说,氢燃料电池与其他纯电动车不同的是,其无需充电,只需加氢,使用习惯上类似于普通燃油车,非常方便。氢燃料电池电动车能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳,而其最大的优势则在于...那么,为何大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?这主要有以下几个原因。首先,磷酸铁锂电池的使用寿命较长,一般情况下,它的循环寿命可以达到2000次以上。

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