北极星
      北极星为您找到“充电桩数量”相关结果982

      来源:北京商报2015-08-03

      其中,国家电网公司建成充换电站618座,充电桩2.4万个,充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。...目前国内已经建成723座充电站,2.8万个充电桩充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。国家层面有望建立统一的充电标准及接口,政策的落地将进一步激活新能源汽车产业链。

      来源:北京日报2015-07-29

      、具体位置、充电桩数量充电口空闲数等,查找最近的充电点进行出行补电。...电动车经济优势依然明显北京电动汽车车主在自用充电桩充电的成本不变,仍为0.47元/度电,在公共充电桩充电的成本上涨至1.6745元/度电。

      来源:《瞭望东方周刊》2015-07-27

      充电桩数量越多,最终上传云端的信息量也越大距2014年5月国家电网开放电动汽车充换电设施市场一年有余,业界估计已经有数十亿元规模的资本进场。...庞雷在德国和美国也拥有汽车太阳能和充电桩公司。他说,国华置业最大的顾虑是充电站的商业模式:本来紧俏的车位,如果建充电站,在电动汽车数量不足时会导致车位闲置,原来的租金也收不到了。

      来源:北京青年报2015-07-27

      充电桩现状:数量少、有故障、排队长位于北四环外的创业大厦外立着三个充电桩,可桩身上贴着四个字设备已坏。...反之亦然,充电桩多了买车的人才不会有后顾之忧。不过,从目前来看,充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求,短期内仍是新能源车推广的最大掣肘。

      来源:瞭望东方周刊2015-07-27

      充电桩数量不足的情况下,国内已建成的充电桩却大多不能互相兼容虽然它们基本都满足2011年中国发布的相关标准。...不仅不同品牌的电动车在充电桩上的充电结果不一,同一品牌生产的不同车型也无法在同一个公共快速充电桩上成功充电。这进一步加剧了充电桩的使用紧张。

      来源:OFweek 智能电网2015-07-27

      政策助推充电桩产业发展《规划》称到2020年国内充换电站数量将达到1.2万个,充电桩达到450万个,而以充电桩保守均价2万元/个(京沪高速充电桩均价更是高达8.28万/个)、充电站300万元/座计,未来六年国内新能源汽车充电桩

      来源:瞭望东方周刊2015-07-27

      目前追日电气正在搭建充电桩互联网平台,尝试把充电桩的屏幕开发成广告平台。寻找充电桩的手机app,也算是终端媒体。充电桩数量越多,最终上传云端的信息量也越大。

      来源:小康-财智杂志2015-07-27

      政策助推充电桩产业发展《规划》称到2020 年国内充换电站数量将达到1.2 万个,充电桩达到450万个,而以充电桩保守均价2 万元/ 个(京沪高速充电桩均价更是高达8.28万/ 个)、充电站300 万元

      来源:北京青年报2015-07-27

      充电桩现状:数量少、有故障、排队长位于北四环外的创业大厦外立着三个充电桩,可桩身上贴着四个字设备已坏。...反之亦然,充电桩多了买车的人才不会有后顾之忧。不过,从目前来看,充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求,短期内仍是新能源车推广的最大掣肘。

      来源:中国日报网2015-07-22

      可以预见的是,未来几年内,我国充电桩数量缺口将得到极大的缓解。但充电问题是否等同于充电桩数量问题?这是许多业内人士都未能厘清的问题。

      来源:大比特资讯2015-07-13

      充电桩数量并没有如预期般增长,会不会影响变压器企业的投资热情?...然而与此火爆现状不匹配的是,充电桩的建设数量却显得有点力不从心,相关统计显示,截至2014年底,我国新能源汽车保有量已超过12万辆,而充电桩数量只有约3万个,两者之比约为4:1,远远少于1:1的标配。

      来源:电动汽车时代网2015-07-13

      充电桩上招商广告充电桩企业赚钱难道就没有捷径吗?有的,当充电桩寻到一定数量的规模时,充电桩上的广告位倒成了盈利的一个渠道。

      来源:华夏时报2015-07-13

      按北京市公布的已投运的1100个充电桩充电桩app估算的30%无法使用计算,则目前北京市实际可使用的充电桩数量约为770个。而截至2014年底,北京市纯电动车保有量已约1万辆。

      来源:华夏时报2015-07-11

      按北京市公布的已投运的1100个充电桩充电桩app估算的30%无法使用计算,则目前北京市实际可使用的充电桩数量约为770个。而截至2014年底,北京市纯电动车保有量已约1万辆。

      来源:智东西2015-07-09

      在上海,截至去年年底,新能源车数量充电桩数量的比例为1:0.32,也远低于去年6月上海市政府发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案》中1:0.64的目标。...充电难第二是充电速度太慢最快半个小时,比如特斯拉的超级充电桩;少则1个小时,比如国家电网的高压快速充电桩;多则4至5个小时,这是国内大多数电动汽车家用充电装置的平均水平。

      来源:电缆网2015-07-07

      日前,昆明市政府正在加快推进全市新能源汽车充电桩建设。政府计划到今年底,按照政府授权建设、用户委托代建、自建自用等方式,昆明市新能源汽车充电桩的建设数量将达到3700个。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      而下游充电桩数量严重不足。据《电动汽车科技发展十二五专项规划》,到2015年底建成40万个充电桩、2000个充换电站。...2010至2013年,中国充电站保有量从76座快速增长至518座,年复合增长率达89.6%,充电桩数量也从1122个增长至22528个,年复合增长率高达171.8%。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      充电桩市场现状分析充电桩或许是当前新能源汽车产业链中确定性最高的一块蛋糕!当前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      虽无准确的官方数据调查充电桩数量,但市场估计我国共有充电桩数量不足3万个,未超过目标值的一半,远远滞后规划要求。...市场对充电桩基础设施的需求更大,2015年新能源汽车基本产业化,纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆,2020年新能源汽车超500万辆,按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1,一辆车对应

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      虽无准确的官方数据调查充电桩数量,但市场估计我国共有充电桩数量不足3万个,未超过目标值的一半,远远滞后规划要求。...而此前,北京市科委曾表示,去年北京已建成1425个公用充电桩,初步实现五公里半径覆盖;2015年北京将优化、扩充公用充电桩规模,预计年内数量同比增长一倍。北京欢迎车企等社会资本加入基础设施建设当中。

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