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      反对宁德时代跟特斯拉合作

      来源:汽车公社2020-02-04

      在宁德时代相继拿下大众与丰田等车企后,松下则归附了丰田,为特斯拉之外开辟另一个重要砝码。也是2月3日,丰田汽车表示,已经与松下签订合同并成立合资公司——泰星能源解决方案有限公司。...松下的教训面对此等江湖“闲话”,精明的曾毓群自然懒得理会,因为他的内心早已被更宏观的筹谋占满了。前两年松下穷追不舍不假,但如何致胜未来才是关键,时至今日,特斯拉定然不会是双方的未来,谁是?

      来源:北京商报2020-02-04

      据了解,2009年起,松下一直是特斯拉独家动力电池供应商。不过,随着近两年model3车型需求量不断增长,特斯拉与松下开始出现矛盾。...2019年1月,松下与丰田汽车签署合约,寻找新市场机遇;4月,松下停止扩张gigafactory1电池工厂计划,同时也暂停对特斯拉上海工厂投资,双方关系迅速降温。

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      当前新能源汽车市场内,松下、三星、lg化学拥有一定的技术优势,同时手握重磅国际车企客户,是宁德时代需迎战的强敌。

      来源:道哥说车2020-02-03

      没多久,马斯克便在推特上指责松下,称由于松下的生产效率不佳,才限制了model3的生产。...或许是松下与特斯拉的关系“遇冷”,为了避免被松下“卡脖”,特斯拉不得不寻找新的电池供应商。

      解析丨动力电池企业——宁德时代

      来源:小北读财报2020-02-01

      国内市场比亚迪、孚能科技、蜂巢能源等不断加大对宁德时代的国内市场竞争,国外市场上松下、lg也在成本控制、技术上有较大竞争力。...据统计,2018年宁德时代以21.9%的全球市场份额成就全球动力电池市场的霸主,而松下、比亚迪和lg则分别以21.4%、12.0%、7.6%的市场份额位列2、3、4名。

      经济性分析 HIT量产到底有多远?

      来源:光伏测试网2020-01-31

      我们从“制绒清洗-非晶硅沉积-tco膜制备-表面金属化”四个环节,拆解分析hjt电池片非硅成本:(1)制绒清洗16年松下主推rca清洗,目前采用臭氧+双氧水清洗。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-01-23

      松下称其轻质钙钛矿太阳能电池组件效率达16.1%2019-2020年度全国电力供需形势分析预测报告低空掠过30gw 深挖2019年中国光伏装机发展状况多晶硅双反税利好or利空?

      来源:北极星太阳能光伏网2020-01-22

      松下说:“通过将来改进钙钛矿层材料,我们的目标是实现与晶体硅太阳能电池相当的高效率,并建立可在新市场中实际使用的新技术。”...稳定性稳定性差一直是钙钛矿电池的弊端,松下的科学家们用甲胺、铯和铷取代了影响太阳能电池热稳定性的甲胺,从而改进了钙钛矿的晶体结构。

      鲶鱼效应刺激 盘点特斯拉国产NCA圆柱电池供应商机会

      来源:真锂研究2020-01-21

      众所周知,特斯拉一直使用的是松下nca圆柱电芯,真锂研究统计了2016-2019年的全部数据显示,实现nca圆柱电池批量装机的供应商有:经过梳理得出,松下和特斯拉在中国工厂的合作基本已经停止,由韩资lgc

      来源:WoodMac电力与可再生能源2020-01-20

      目前,除特斯拉与松下的合资制造企业外,美国几乎所有安装的电池容量都来自其它国家或地区。美国能源部希望建设国内供应链,将储能产业作为重要的国家资源。

      来源:证券市场红周刊2020-01-19

      在补贴政策变化以外,2019年6月,国家工信部正式发布文件废止了2015年3月颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》,lg化学、松下等厂商有望参与国内动力电池市场。...在国内市场可以享受政策红利,在海外市场则必须依靠技术与松下、lg化学、三星等厂商竞争。曾毓群曾向媒体表示,“国家政策在初期是很重要的,最后我们成长到一定程度的时候一定会面临全面竞争。

      来源:《动力电池》杂志2020-01-19

      本打算借着政策春风,在中国市场开疆辟土的三星sdi、lg化学、松下等日韩企业,没曾想受到来自国内政策精准“打击”,导致其刚刚落地的项目面临“停摆”。

      来源:汽车维基2020-01-17

      而且,11月22日,松下电器ceo津贺一宏也曾表示,松下没有计划为特斯拉公司在中国建造一座新电池工厂。迫于成本压力,这意味着特斯拉需要在中国寻找其他的电池供应商。...因为特斯拉上海工厂年产15万的产能,松下电池无法独立承担。尽管早前,松下美国电池制造部门负责人艾伦斯旺(allan swan)表示,可以将美国内达华州一号超级工厂的产能提高到54gwh。

      来源:中国储能网2020-01-17

      美国很多储能厂商采用的却是国外厂商的电池,例如特斯拉公司生产的电动汽车和电池储能系统主要使用的是日本电池厂商松下公司的电池。...特斯拉公司是一个罕见的例外,因为该公司采用其合作伙伴松下公司的技术在内华达州的超级工厂(gigafactory)生产电池。

      日韩动力电池辛酸入华路:六年挣扎 将正面PK宁德时代

      来源:车东西2020-01-17

      第二年,松下投资27亿元,兴建大连工厂,年产能5gwh,主要用于给松下的国外合作伙伴供应方形动力电池。在松下的客户清单中,中国整车企业的数量与订单量均较少,“动力电池白名单”的限制对于松下影响有限。

      动力电池厮杀进入第二阶段 挣快钱的时代结束了

      来源:第一电动网2020-01-17

      在这样的背景下,2019年动力电池行业的很多政策,也顺理成章地发生了变化:白名单停止,装着松下

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-01-15

      河北张家口调整3个奥运迎宾光伏廊道项目“划清界限” 松下发文不为“solar city"组件提供保修2019年中国光热发电产业发展简析内蒙古:在建筑领域加大光伏发电推广应用力度 实施“阳光屋顶示范工程”

      来源:国际能源网2020-01-15

      近日,日本松下公司的印度子公司松下life solutions(panasonic life solutions)着眼于未来3-4年从太阳能业务中获得50亿卢比的收入,专注于成为领先的屋顶承包商。

      来源:中国能源报2020-01-15

      动力电池方面,《报告》指出,随着松下、lg、skp等日韩电池企业加快在中国市场的产能布局,国内动力电池行业格局或发生变化。

      “划清界限”  <mark>松下</mark>发文不为“Solar City"组件提供保修

      来源:SOLARZOOM光储亿家2020-01-14

      1月7日,松下北美分公司松下人寿解决方案公司向其太阳能电池板业务客户发布了一项声明,称关于特斯拉将“大量”太阳能组件出售给不明身份的第三方批发商,这些组件以“ sc”开头(代表solar city),不属于松下产品保修范围