来源：中国能源报2019-12-18

上述不愿具名的高管认为，随着补贴退坡，我国新能源产业洗牌加速，产业集中度将向头部企业聚集。据乘联会...裁员洗牌竞争升级倒逼转型虽然是阵痛，但其威力不容小觑。据外媒theverge报道，12月10日，蔚来汽车在其位于圣何塞的北美总部裁员141人，这已经是近半年来蔚来汽车第三次裁员。

来源：电池联盟2019-12-18

随着新能源汽车销量接连下跌，动力电池市场的竞争也开始愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段。

来源：中国能源报2019-12-18

同时，部分早期建设的焚烧发电厂面临达标困难、整改成本高的困境，不得不关停，行业洗牌将进一步加剧。延伸阅读：垃圾焚烧发电明年执行新规 1月超标5天或停产

来源：中国能源报2019-12-18

同时，部分早期建设的焚烧发电厂面临达标困难、整改成本高的困境，不得不关停，行业洗牌将进一步加剧。

来源：中新汽车2019-12-17

然而，抛开沃特玛在公司整体上的战略失败之外，也正是新能源汽车补贴退坡背景下，行业加速洗牌的缩影。...在中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙看来，“由于下游新能源车企资金链压力的传导，同时上游材料价格居高不下，动力电池企业的利润空间被严重挤压，在夹缝中艰难求生，市场洗牌进一步加剧。”

来源：北京商报2019-12-17

当前动力电池行业已处于洗牌期。超半数企业负增长今年6月25日新能源汽车补贴过渡期后，受补贴退坡影响，新能源汽车动力电池装机量大幅下滑。...中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于下游新能源车企资金链压力，同时上游材料价格居高不下，动力电池企业的利润空间被严重挤压，在夹缝中艰难求生，市场洗牌进一步加剧。

来源：电联新媒2019-12-16

因而，当前的煤电洗牌不失为发电集团弃车保帅之举。...煤电“洗牌”比想象中来得更快。据媒体报道，11月13日，国电宣威发电有限责任公司向法院申请破产清算。

来源：电联新媒2019-12-16

因而，当前的煤电洗牌不失为发电集团弃车保帅之举。...煤电“洗牌”比想象中来得更快。据媒体报道，11月13日，国电宣威发电有限责任公司向法院申请破产清算。

来源：电动大咖2019-12-16

2019年作为造车新势力的洗牌元年，目前基本已经分为了两大梯队，第一梯队是已经实现量产交付的蔚来、威马、小鹏等，销量已经趋于稳定，尽管距离年度目标仍有差距，但由于市场适应能力较强，终会渡过难关。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

另一方面，补贴退坡和市场竞争加剧，加速动力电池行业洗牌，动力电池装机企业数量和装机增速都出现明显下滑。

来源：能源杂志2019-12-13

竞争升维自“531新政”以来，光伏行业一片黯淡，行业开始了新一轮洗牌。一些不具竞争力的企业黯然退出光伏市场，过去曾以规模著称的企业则卖身国企自救。

来源：电池联盟2019-12-13

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：龙阙）动力电池产业是个极具聚集效应的行业，随着补贴的逐渐退去，动力电池市场竞争愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段，市场份额逐渐向头部企业进一步集中

来源：电池中国网2019-12-12

新晋动力电池企业陆续装车尽管动力电池市场竞争激烈，产业进入深度洗牌区，不少电池企业陆续出局。但看好新能源汽车产业未来前景，仍有不少企业布局动力电池企业。值得注意的是，这些新晋企业已经开始陆续装车。

来源：能源杂志2019-12-12

竞争升维自“531新政”以来，光伏行业一片黯淡，行业开始了新一轮洗牌。一些不具竞争力的企业黯然退出光伏市场，过去曾以规模著称的企业则卖身国企自救。

来源：起点锂电大数据2019-12-12

spir预计未来2年，随着电池应用终端的不断变化，国内隔膜市场的发展也将遵循一定趋势：价格战→过度竞争→低毛利→优胜劣汰→市场洗牌→合理利润。

来源：E车汇2019-12-10

补贴退坡、外资入华等因素叠加，我国新能源汽车、动力电池整个产业链都将面临深度洗牌。

来源：36氪2019-12-10

今年以来，动力电池企业正进入加速洗牌期。...电车寒冬刺激腰尾部电池企业洗牌电动汽车成为风口以后，许多车企都争取在补贴退坡前补上临门一脚，车企订单的激增，也让动力电池的成本价格一直在走低，相比2010年时候每千瓦时1000美元的电池成本，2019年的这一成本已经降到了

来源：高工锂电2019-12-10

从今年动力电池第三方pack行业形势不及预期，市场竞争激烈，行业洗牌激烈态势来看，国润能源集团此时进军，时机方面显然并不最佳。

来源：电池联盟2019-12-10

正是这么一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业，依然难逃2019“灰色之年”的洗牌之困。

来源：盖世汽车2019-12-09

经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从？...经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从？