来源：高工锂电2024-06-05

此背景下，提高经济性、充电倍率、能量密度和循环寿命，正在成为新能源商用车电池迭代的重要方向。...快充方面，今年5月亿纬锂能发布“开源电池”，具备3c超快充电速度，15分钟可从20%快充至80%soc，比能量大于160wh/kg，循环寿命超过7000次。

来源：人民日报2024-06-04

来源丰富，能量密度高，清洁无污染，集三重优势于一身，在倡导绿色发展的今天，氢能源的开发与利用受到前所未有的重视。...从人类利用氢能的广义角度来看，太阳质量的72%是氢，它几十亿年来通过持续不断的热核聚变，把氢中的能量转换成光能，源源不断地送达地球，驱动地球上的物质循环与能量循环，孕育了地球上的生命。

来源：工信部2024-06-04

关于新能源货车和专用车技术要求，纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于 125wh/kg。...公告指出，关于新能源客车技术要求，非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率高于3c。

来源：上海市国资委2024-06-03

通过引入高成熟度、高安全性、高能量密度的国际先进储能技术，可大幅提升数据中心用电稳定性、降低企业用能成本，并产生可观的“节能降碳”效益。

来源：电池中国网2024-06-03

国轩高科近期推出的星晨电池为三元体系46大圆柱产品，据介绍，使用其第二代硅碳材料、极速电解液，并在设计上采取梯度电极和全新结构件，实现电芯质量能量密度、体积能量密度分别达285wh/kg、775wh/l

来源：北极星储能网2024-06-03

力神电池第二代钠离子电池具有高能量密度、高安全性优异快充性...星晨电池容量为33.6ah，质量能量密度达285wh/kg，体积能量密度达775wh/l，并可在常温循环2500次保持70%的健康状态，快充性能方面，星晨电池支持4c快充，即9分钟内从10%补能达到70%

来源：高工锂电2024-06-03

量产进程最为急切的上汽清陶所披露技术路线，以聚合物、无机物复合的固态电解质材料为基础，采用高电压锰基正极材料和锂金属基复合负极材料，将于2026年实现量产，能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过

来源：南方电网报2024-06-03

但由于能量密度高等特性，锂离子电池在市场需求的推动下得到快速发展。...高立克介绍，钠离子电池储能技术的难点在于兼顾高能量密度、长循环寿命、低成本和高安全性的电池的开发和规模化制造技术，同时需要开发与之理化性能相适应的系统集成技术和安全防控技术。

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”...电池厂商方面，正力新能的双重半固态超长续航大圆柱电池正力骐龙，采用超高镍正极+高硅负极材料体系，电芯能量密度达306wh/kg；系统能量密度超245wh/kg。

来源：北极星储能网2024-05-31

北极星储能网获悉，日前国轩高科在互动平台上表示，公司目前已实现车规级全固态电池制备，全固态电芯能量密度可实现350wh/kg，成功通过严苛的200摄氏度热箱测试。

来源：北极星储能网2024-05-30

2026年，上汽全固态电池将实现交付量产，并完成样车测试，能量密度超过400瓦时/千克，是传统动力电池的一倍以上；2027年，搭载全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续，能量密度有望进一步提升至

来源：高工锂电2024-05-30

作为一种新型的动力电池，相较于传统的液态电池，全固态电池在能量密度、安全性、充电倍率和循环寿命等方面都有着显著的优势。

来源：高工储能2024-05-30

高压化也是“光储融合”的表现形式之一，储能pcs高压升级源于光伏，1500v、2000v直流系统都是率先在光伏项目中得到应用，通过能量密度升级提升了光伏电站的经济效益，减少了土地、人工维护等成本。...直流耦合系统中，光伏发的直流电可以直接充进光储一体机，能量汇集点在直流侧，能量传递效率更高。

来源：北极星储能网2024-05-30

基于50ah软包电池半固态电池，可实现330wh/kg的能量密度，循环寿命超过2000次。

来源：北极星储能网2024-05-30

，能量密度可达到400wh/kg以上，可以通过针刺实验，能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安全性能，达到超高功率输出，可以持续5c以上放电，目前公司正聚焦研究提高循环次数、高功率输入等领域问题。

来源：国际能源小数据2024-05-29

锂离子电池自2010年以来成本降低了90%，能量密度更高，寿命更长。...锂离子电池还实现了比铅酸电池高得多的能量密度，使其能够堆叠在更轻、更紧凑的电池组中。

来源：北极星储能网2024-05-28

当前主要基于314电芯，研发能量密度更大的工商业户外一体柜和20尺液冷储能直流舱产品。

来源：呼和浩特发改委2024-05-27

电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度

来源：远航锦锂2024-05-27

远航锦锂历时一年研发，实现“车储共用”324ah大容量电芯量产交付，该产品在设计之初就应用了差异化设计，如辐射状锂化正极材料、构建超导骨架结构、梯度sei结构等工艺，实现产品能量密度425wh/l，循环寿命...发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列，形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列，按照“量产一代、研发一代、预研一代”的研发路径，远航锦锂在未来陆续推出能量密度更高

来源：高工锂电2024-05-27

欣界能源，锂金属负极固态电池首款产品能量密度达到450wh/kg，并与顶尖evtol生产商合作验证...真正的圣杯应该是锂金属，因为它给我们带来了令人印象深刻的能量密度增益，固态没有什么本质上的优越性，同时液体也没有什么本质上的缺陷，业界根据电解质的固态或液态来区分电池是不合适的”。