来源：金融界2015-11-20

新能源汽车技术仍在快速发展的过程中,当前市场上的新能源及电动汽车尚未有清晰的残值保证,而且消费者仍然对行驶里程、电池技术等方面存在不信任,在这种背景下,传统的分销模式亟须改变。

来源：盖世汽车2015-11-17

这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元(约合19万元人民币)，将与2017年前后正式上市。此外，lg化学也与特斯拉传出了绯闻。

来源：新华网2015-11-16

新问世的3v/12000f超级电容则适合用于有轨电车主驱动，单次充电仅需30s，行驶里程可达6km，具有零排放特点，比有网电车节能30%以上。...中国中车株机公司技术中心副总监阮殿波表示，2.8v/30000f超级电容适合用于无轨电车主驱动，单次充电不到1min，行驶里程可从目前的4～6km提高到8～10km，实现车辆只需在首尾站点充电的要求，还具备充放电速率快

来源：国家电网报2015-11-16

积极开展电动汽车充换电基础设施建设，将设施建设与城市发展规划、电网规划及电动汽车的推广应用相结合，充分满足各种电动汽车的充换电需求，目前已累计完成充电量72万千瓦时，充电操作8741次，行驶里程超过55

来源：南方电网报2015-11-16

如通过系统，可以看到每个月电动汽车的行驶里程、减少燃料和碳排放的实时数据，实现对其节能减排效果的分析；可以看到不同类型车辆的充电习惯和充电设备的利用率，为充电桩的合理布局、电力的有效匹配等提供科学依据。...实用性 查询预警远程服务让出行更安全电动汽车用户最担心的是电池续程里程短、充电难和安全问题。无论是电动公交车、私家车、公务车还是出租车，该系统都能提供多种类型的服务。

来源：南方电网报2015-11-13

如通过系统，可以看到每个月电动汽车的行驶里程、减少燃料和碳排放的实时数据，实现对其节能减排效果的分析；可以看到不同类型车辆的充电习惯和充电设备的利用率，为充电桩的合理布局、电力的有效匹配等提供科学依据。...实用性查询预警远程服务让出行更安全电动汽车用户最担心的是电池续程里程短、充电难和安全问题。无论是电动公交车、私家车、公务车还是出租车，该系统都能提供多种类型的服务。

来源：EV视界2015-11-11

来自江汽的统计数据显示，这些纯电动汽车总行驶里程已经超过了2.5亿公里，单车行驶里程最高已达11万公里，至今没有发生一起安全事故。...纯电动汽车 单车行驶里程最高11万公里早在2001年，江淮汽车即开始新能源汽车产业化技术路线的探索，2009年明确提出以纯电驱动为助攻方向，摸索迭代研发的开发模式。

来源：高工锂电网2015-11-11

这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元，将与2017年前后正式上市。另有消息报道，lg与特斯拉双方的谈判也已进入最终阶段，一旦成行前者将成为特斯拉在松下之外第二家锂电池供应商。...随着新能源乘用车对续航里程要求的提高，国内领先动力电池企业在三元锂电池研发方面也不断精进，市场应用逐渐扩大。在产品外形方面，以大容量的方形锂电池居多，也有不少软包和圆柱电池。

来源：政府采购信息网2015-11-11

十三五期间，电动汽车的安全性和续驶里程取决于十二五期间以及十三五最初两三年的电池水平，超越电池水平搞电动汽车产业，是冒进行为，难免发生汽车趴窝现象，也就是说，在行驶一段时间后，就行驶不动了或者行驶里程缩短很快

来源：网上汽车2015-11-10

但多名电动的士司机却有苦水：白天堵车和红绿灯频繁，夜间行车需开夜灯，加上夏天行驶需开空调，耗电量大，实际行驶里程很难达到300公里。...目前深圳的电动的士，为蓝白色车身，主要是比亚迪公司生产的e6型号，充满电后，续航里程超过300公里。由于这些电动的士能省去3元的燃油附加费，受到市民欢迎。

来源：智东西2015-11-09

这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元(约合19万元人民币)，将与2017年前后正式上市。此外，lg化学也与特斯拉传出了绯闻。

来源：中电新闻网2015-11-07

为了提高电动汽车行驶里程，降低搭载电池成本，电池能量密度需要提高。科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，对动力电池能量密度提出了量化的目标。

来源：智东西2015-11-06

这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元(约合19万元人民币)，将与2017年前后正式上市。此外，lg化学也与特斯拉传出了绯闻。

来源：中国质量新闻网2015-10-28

纯电动车行驶里程以150公里为合理，再长电池就要加，电池多了车子变重，就不合理了。他说，有的城市（包括北京在内）强调只用纯电动汽车就想发展长里程，有违循序渐进的发展规律。...一直以来，电池的安全性和比能量（单位重量或单位体积的能量）关系到电动汽车的安全性和续航里程：十三五期间电动汽车的安全性和续航里程，取决于十二五的电池以及十三五开局两三年内的电池的水平。

来源：中国电力报2015-10-27

截至9月30日，山东全省共建成投运充换电站69座，充电桩1167台,其中高速公路快充站36座;充换电设施安全运行1926天，充换电量13413万千瓦时，充换电次数126万次，行驶里程12748万公里。

来源：国家电网报2015-10-27

截至9月30日，山东全省充换电量达到13413万千瓦时，充换电次数126万次，行驶里程12748万千米，折合节约燃油3.28万吨，减排二氧化碳11.16万吨。

来源：国网山东省电力公司2015-10-22

截至9月30日，山东全省充换电量达到13413万度，充换电次数126万次，行驶里程12748万公里，折合节约燃油3.28万吨，减排二氧化碳11.16万吨，成为全国电动汽车推广应用的成功典型。

来源：新华网河南频道2015-10-20

据了解，由于欧洲城市客运车辆目前以柴油车为主，行驶里程长、燃料消耗量大，是城市大气主要污染源之一，推广节能与新能源客车，成为大中城市节约能源和改善空气质量最有效的途径之一，零污染、零排放的纯电动客车也成了欧洲市场改善空气质量的的重要选择之一

来源：中国电力新闻网2015-10-19

从物理学上讲，汽车的功率取决于它的重量和速度，而汽车行程所需能量取决于行驶里程。因为电池跟内燃机燃烧的原理是不一样的，油的能量密度、功率密度比电池要高的多，这就注定电动汽车适合于低速、小型、短途。...电动汽车有个特点是初期成本高，但是运行维护成本低，因此适用于总里程大，但由于现在电池的技术水平只能使电动汽车每次行驶的里程不能太长，所以要用基础实施和商业模式让电动汽车可以使用户买得起，用得方便，用得放心

来源：第一电动网2015-10-16

全省充换电服务网络服务的纯电动汽车累计行驶里程5531万公里，换电112万车次，累计充电电量1073万千瓦时。这些成绩的取得主要得益于以下五个方面：第一，不断发挥规划的引领作用。...杭州纯电动出租车试点重点采取电池供给+换充服务+里程计费的商业运营模式。