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      北极星为您找到“动力电池产业”相关结果965

      来源:搜狐2015-11-06

      三星大张旗鼓的进军动力电池产业,特别是其强化在中国布局的举措,对于众多的中国动力电池企业而言,确实需要警惕其强大的竞争力,同时也可谓是一面时刻警醒的镜子。...应该来讲,对于号称韩国第一大企业的三星,成为一个全球领先的动力电池厂商可能只是其最低的目标。车业杂谈认为,可能发力动力电池更深层的显露出三星图谋控制新能源产业链的野心。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-04

      随着中国电动汽车销量的大幅增长,有预测报告称,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,动力电池产业规模将暴增至目前的400%。...我国动力电池延长寿命 技术突破成关键上海同北京一样作为全国领先新能源汽车推广示范城市,也在考量提高动力电池的使用期限,综合目前各车企的动力电池质保服务标准来看,动力电池一般能运行5年10万公里。

      来源:第一电动汽车网2015-11-04

      如果能够将中国这个全球最大的动力电池市场收入囊中,无疑韩国锂电池产业将称雄全球,成为无人能够撼动的巨无霸。面对杀入自己基本盘的对手,中国的锂电池厂家会有何种心态?

      来源:车企杂谈2015-11-03

      在强劲的市场需求刺激之下,国内动力电池领域的投资建设一直高涨。包括比亚迪、合肥国轩在内的动力电池厂商都投入巨资建设生产线,扩大动力电池产能。动力电池产业大有坐上风口,一飞冲天之势。

      来源:证券网2015-11-02

      长期以来,动力电池产业获得了政府高层的关注与重视。新能源汽车被列入未来国家的七大战略新兴产业之一。...吨动力电池用镍钴锰酸锂三元正极材料项目以及投资1.055亿元,建设年产5000吨镍钴铝(nca)三元动力电池材料前驱体材料项目。

      来源:盖世汽车网2015-11-02

      行业人士告诉盖世汽车,2015年作为动力电池产业爆发的一年,今年动力电池的付款方式有了很大改观。之前月结30天,月结60天的情况,今年大部分改为现付30%的先进,发货前再付60%的余款。...据盖世汽车了解,60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。受益于新能源整车销量增长的拉动,动力电池出现供不应求的情况。这也使得动力电池生产企业的生存状况发生了很大的改善。

      来源:中国产经新闻报2015-10-31

      、相互监督使之能更严格地要求生产业,加大市场的排查力度;二是统一动力电池的合格标准,使得动力电池与新能源汽车能够有效地匹配,让不法销售者没有可乘之机。...,从而带动动力电池销量的增长;另一方面目前我国动力电池处于供不应求状态,市场需求旺盛,未来动力电池销量将有一定增长。

      来源:网易汽车2015-10-25

      随着中国电动汽车销量的大幅增长,有预测报告称,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,动力电池产业规模将暴增至目前的400%。如此跨越式的规模增长之下,电池的质量成了不可回避的技术点。

      来源:盖世汽车2015-10-23

      有预测报告称,随着中国电动汽车销量的大幅增长,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,动力电池产业规模将暴增至目前的400%。目前在市场上新能源动动力电池主要是以锂电池为主。

      来源:汇能资讯2015-10-19

      其中商用车的增长速度与去年同期相比增长8倍,商用车对动力电池的需求也会更大。不难看出,在政策出台后,动力电池产业不仅会自身爆发式发展,同样会给新能源汽车产业带来很大的影响,二者有着相互依存的关系。

      来源:高工锂电网2015-10-14

      不过,业内人士向高工锂电网透露,在公告名单里的动力电池企业,将作为工信部支持的基础性依据。相信久而久之,工信部的政策会对动力电池产业起到良好的规范作用。...经过对动力电池企业各个方面的仔细考察,加之对动力电池产品本身一致性、安全性、循环寿命等加以公开认证,如此精挑细选推出的产品目录让下游车企在选择动力电池产品时有了一份保障。

      来源:中国工业报2015-09-28

      2015年,中国汽车技术研究中心牵头成立了电动汽车充电系统设备工作组,组织了新能源汽车和动力电池产业联席会和测试联盟。...第二方面是在市场体系的建立完善和长效的政策机制的体系建立上,应该说我们需要不断的增强产业发展的后续动力

      来源:高工锂电网2015-09-22

      中航锂电将按照集团公司的部署和要求,抢抓市场机遇,迅速推进洛阳产业园和江苏产业园产能建设,坚定不移的做大做强做优锂离子动力电池产业,早日实现打造全球锂离子动力电池金牌供应商的宏伟目标!

      来源:信报网2015-09-15

      突破瓶颈打通供应链间的协作目前,日韩在动力电池方面处于领先地位,我国与之相比,在技术创新能力及供应链间的合作都有不小差距。因此,有业内人士表示,如果动力电池产业想健康发展,必须进行技术升级。

      来源:信报网2015-09-15

      突破瓶颈 打通供应链间的协作目前,日韩在动力电池方面处于领先地位,我国与之相比,在技术创新能力及供应链间的合作都有不小差距。因此,有业内人士表示,如果动力电池产业想健康发展,必须进行技术升级。

      来源:新华网2015-09-14

      9月11日,国家大功率动力电池产业技术创新战略联盟,在北京科技大学会议中心举行启动仪式。该联盟将担负起中国电池产业机构调整、整合行业资源、加速产品整体技术升级、满足国内市场需求和增强国际竞争力的任务。

      来源:中国青年报2015-09-10

      此事显示出,动力电池的安全问题,依然严重困扰新能源车的发展。其次是国内动力电池产业的脆弱现状。目前,国内动力电池企业在技术和规模上难以匹敌日韩企业。...中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬表示,动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业带来的压力。

      来源:电动汽车资源网2015-09-09

      新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。有预测报告称,随着中国电动汽车销量的大幅增长,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,锂离子电池产业规模将暴增至400%。

      来源:真锂研究2015-08-27

      车企与电池企业的深度合作和良性互动发展,不仅使得世界电动汽车产业的产品品质大幅提高、成本大幅降低,而且对于动力电池产业也产生了极大促进。...目前,日韩制造的电池企业动力电池单元次品率已在百万分之一以内,这本身就已经形成了行业制造壁垒。然而,正当世界汽车产业电池产业迎来大融合的浪潮时,中国车企与电池企业的密切合作却不太多。

      来源:北极星输配电网整理2015-08-26

      三、2015年我国新能源汽车动力电池行业政策标准分析新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。...对于动力电池的测评,应该从整车集成和实际使用出发,通过对电池深入细致有效的测试评价,将性能良好的电池通过集成技术的叠加,进一步提升其安全性和综合性能,以推动动力电池产业的健康快速发展,从而促进电动汽车产业化进程

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