来源：北极星固废网2022-07-07

（2）高端装备产业：以新型商用车、乘用车、新能源汽车、氢燃料电池汽车、发动机及关键零部件为重点。（3）新能源产业：以ups电源、锂离子电池、锌锰电池及储能系统为重点。2.特色产业。

来源：中国能源报2022-07-07

2021年发布的氢燃料电池汽车示范城市群政策明确，将重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。政策支持与技术进步推动下，我国已有不少燃料电池企业主动探索自动驾驶技术。

来源：中国能源报2022-07-07

在氢能交通领域，公交、物流、环卫车等燃料电池项目更多是由政府进行示范推广，如果没有政府补贴，氢燃料电池汽车推广缺乏经济可行性，远未达到商业化应用条件。...高成本制约产业发展中汽协数据显示，2022年1-5月燃料电池汽车产销累计完成1277辆和935辆，2021年全年，燃料电池汽车产销量分别为1777辆和1586辆，市场规模仍然较小。

来源：中国能源报2022-07-07

交通领域有望成突破口氢燃料电池汽车作为氢能产业发展的重要抓手，今年以来获得多项政策支持。...实践表明，经过优化，氢燃料电池车辆的氢耗会在3个月内显著下降，下降幅度约为10%-15%左右。”邢建武强调，目前氢燃料电池汽车正处于小批量释放、打样阶段，上述这种小型产业生态的构建非常关键。

来源：福田汽车人2022-07-06

距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节

来源：北极星储能网2022-07-06

北极星储能网获悉，7月6日，华昌化工公告称，公司控股子公司华昌能源自主开发的120kw氢燃料电池动力系统，完成在重型卡车上应用，首批10辆氢能源重型卡车交付示范运营。

来源：高工氢电2022-07-06

随着各地推动燃料电池车辆示范应用步伐加快，燃料电池汽车招/中标和氢车投运也开始集中爆发。...该项目将在白云矿区建设3座风力发电机组，在厂区内建设1座副产气制氢加氢一体站，应用23辆氢燃料电池车，其中加氢站的建设可以满足每天100辆重卡加氢，保障氢能汽车的推广和应用。

来源：超电实验室2022-07-05

juniper research研究认为，氢燃料电池汽车要比纯电动车更有发展潜力。...最重要的是，各个主机厂也在布局氢燃料电池车，包括丰田、现代以及宝马等，均有氢燃料电池车的量产时间表。特斯拉semi危险了吗？ 此前最不看好氢能源汽车的人，非特斯拉ceo马斯克莫属。

来源：酒泉市人民政府2022-07-05

建设加氢站8座以上（含改扩建站），推广各类氢燃料电池汽车200辆左右。化工行业规模化应用绿氢、氢燃料电池汽车示范运营、大规模氢（氨）储能与发电调峰、热电联共与分布式发电等领域建成试点示范项目。

来源：北极星储能网2022-07-05

此次签约标的为82辆氢能源燃料电池自卸汽车的合作运营，即将在广州地区实施合作运营。此举标志着迪威迅将正式进军氢能源行业，抢抓氢能产业发展机遇。

来源：南京市应急管理局2022-07-05

工信部门负责组织编制本市氢燃料汽车产业发展规划，研究明确氢燃料电池汽车推广使用目标和加氢站建设需求；参与编制本市加氢站布局专项规划。建设部门负责加氢站建设施工许可审批、工程建设管理和消防审验工作。

来源：北极星氢能网整理2022-07-05

全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆。...省级技改资金专项支持符合条件的氢燃料电池汽车生产、氢燃料电池及氢能关键 零部件制造等项目建设。

来源：氢蓝时代2022-07-04

市政府将协力打造河北省氢燃料汽车示范城市群首个聚焦氢能装备领域的标杆性产业示范基地，也将支持氢蓝时代承担起链长责任，共同推动落实邯郸市氢燃料电池汽车高质量示范运营。

来源：浙江发改2022-07-01

近日，浙江省发展改革委印发《关于批复同意浙江省氢燃料电池汽车示范区（点）的通知》，认定宁波市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市等5个地区为省级氢燃料电池汽车示范区，嘉善县、长兴县等2个地区为省级氢燃料电池汽车示范点

来源：广州市工信局2022-07-01

，实现氢燃料电池汽车初步商业化运营。...强化“三电”核心技术自主开发，重点突破动力电池电芯、集成电驱动、机电耦合系统、大功率充电等关键零部件技术；不断提高电池性能，探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径；开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车

来源：中国能源报2022-07-01

临港新片区提出打造“国际氢能谷”，建设基本涵盖氢燃料电池汽车核心零部件和氢能装备的全产业链，到2025年成为上海建设世界一流燃料电池汽车创新中心和产业高地的新引擎、增长极。...白云飞指出，当前，我国氢能基础设施严重不足，导致产业面临氢燃料电池汽车卖不动的难题，“《规划》提出的70个加氢站建设目标正契合上海氢能市场与产业当下的发展需要，并可在全国范围发挥示范引领作用。”

来源：中国能源报2022-07-01

实际推广速度放缓不过，面对机遇，现阶段，氢燃料电池汽车产业却似乎“心有余而力不足”。尽管今年以来，氢能规划政策频频出台，支持力度不断增加，但氢燃料电池汽车产业的发展却未见明显起色。...佛山环境与能源研究院院长赵吉诗在谈到燃料电池汽车产业发展情况时坦言，现阶段，氢燃料电池汽车示范项目的推广还是非常困难的。

来源：中国能源报2022-07-01

实际推广速度放缓不过，面对机遇，现阶段，氢燃料电池汽车产业却似乎“心有余而力不足”。尽管今年以来，氢能规划政策频频出台，支持力度不断增加，但氢燃料电池汽车产业的发展却未见明显起色。...佛山环境与能源研究院院长赵吉诗在谈到燃料电池汽车产业发展情况时坦言，现阶段，氢燃料电池汽车示范项目的推广还是非常困难的。

来源：中国能源报2022-07-01

与氢燃料电池汽车相比，甲醇汽车原料的提取和生产没有太高要求，无论是成本还是推广难度都会更低。”刘汉如说，“就车辆本身而言，无论是甲醇商用车还是甲醇乘用车，其用车成本都比燃油车大幅降低。...一举多得甲醇汽车优势多提到交通运输领域碳减排，消费者对纯电动和氢燃料电池两条技术路线的新能源汽车较为熟悉，而对甲醇汽车相对陌生。但其实，国内甲醇燃料与甲醇汽车发展已历经40余年。

来源：北极星储能网2022-06-30

现代汽车于2018年推出首款nexo。报道还称，现代旗下的高端品牌捷尼赛思的氢燃料电池汽车的推出时间尚未决定，因为开发该品牌首款燃料电池汽车的项目在去年年底暂停了。现代没有对报道发表评论。