来源：盖世汽车2016-06-01

该公司表示，这一技术打开了利用新的化学元素制造具备更长续航里程的电动车电池的大门。...日产采用的技术手段更加贴合市场，其聆风车型当前为全球最畅销电动车，然而受续航里程限制，销量仍相对较少。同丰田一样，日产也在寻找方法提升电动车电池性能。

来源：参考消息网2016-05-30

钴曾是一种利基原材料，如今对研发电动汽车电池至关重要。...随着从特斯拉汽车到通用汽车的汽车制造商不断提高电动汽车产量，为他们生产电池的企业将越来越依赖中国企业控制的供应链。西方政策制定者希望电动汽车能有助于减少碳排放以及对进口石油的依赖。

来源：大道杂谈2016-05-27

北美电动汽车电池的供应基本被日本和韩国垄断，其中日本厂商又占据了主 动。松下一家占北美电动汽车电池市场市场56%的市场份额。...电动车电池被日韩垄断电动汽车将会是未来汽车发展的趋势之一，目前全球主流的汽车厂商都推出了相应的产品。2015年电动汽车全球销量仅有54.9万辆，相比传统汽车来说，电动汽车还有很大的增长空间。

来源：电子发烧友2016-05-24

对此，道康宁提供了电池组专属定制的有机硅方案解决方法，为电池的耐久性保驾护航。绝缘性电动汽车电池面临的另一层挑战，在于短路和过流，而有机硅材料的绝缘性则恰如其分地应对了这个问题。

来源：第一电动网2016-05-23

目前，中国国内大多数电池制造商的技术水平仍落后于日本、韩国和美国的同业竞争对手，制造高性能电动汽车电池的能力亟待提升，但是这种差距正在逐步缩小，因此未来几年，海外电池玩家仍有可能在中国锂离子动力电池市场分一杯羹

来源：能源新闻2016-05-18

电动汽车电池梯次利用储能工程将延长电池全寿命周期，降低电动汽车使用成本。...五大示范工程包括柔性直流电网、虚拟同步发电机、深冷液化压缩空气储能、电动汽车电池梯次利用储能、柔性变电站和交直流配电网示范工程。五大重点工程涵盖特高压、车联网、清洁替代、电能替代、冬奥综合配套工程。

来源：电子发烧友2016-05-17

近日，三星集团旗下公司三星sdi宣布，将完全退出燃料电池业务，并专注于电动汽车电池等相关业务。...10月，中国西安市电动汽车电池工厂竣工并投产，该工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动ev标准)电池的最尖端生产线，生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。

来源：电子发烧友2016-05-16

lfp电芯循环次数是三元电芯的三倍，事实据我们了解，三元电池循环次数能够800-1000。三元和lfp其他动力电池比较：对于电动汽车电池比较重要指标是重量，空间和安全性。

来源：闽南日报2016-05-16

电动汽车在我省推进相对缓慢，主要原因一方面在于电动汽车电池存电量及一次充电后的续航能力仍存在明显瓶颈，另一方面充电基础设施布局很不完善，也是制约电动汽车发展的一个重要因素。相关阅读：预警！

来源：融资中国2016-05-12

从趋势上看，林霆认为，随着国家对汽车尾气排放污染的重视，电动汽车国家支持力度和产业发展空间会越来越大;储能不仅适用于电动汽车电池，风光电等新能源存储也都需要，这也是未来一个巨大潜力方向。

来源：无所不能微信2016-05-11

4月12日三星集团旗下公司三星sdi宣布，将完全退出燃料电池业务，并专注于电动汽车电池等相关业务。...月，中国西安市电动汽车电池工厂竣工并投产，该工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动ev标准)电池的最尖端生产线，生产线涵盖了

来源：车云网2016-05-10

2016年新能源汽车市场十分火热，随之而来的就是动力电池的相关问题，本文就介绍了关于电池的冷热问题：电动汽车电池热管理系统的主要作用是调节电池系统温度，让电动车适应不同气候和地区温度。

来源：车云网2016-05-06

电动汽车电池热管理系统的主要作用是调节电池系统温度，让电动车适应不同气候和地区温度。简单来说，整套系统需要解决高温和低温两个问题。...消费者对于手机电池的信心，也影响到了整个电动汽车电池的信心，而要大家接受电池能使用很长一段时间(5年～10年)，温度是一个必须要控制的一个值。

来源：智东西2016-05-05

他认为：比亚迪有能力销售大量新能源汽车，还可以向其它企业提供电动汽车电池，它实际上已经在竞争中占据了很好的位置。...在上周的北京汽车展上，147车电动汽车及插电式混合动力汽车展出。毫无疑问，电动汽车研发受到了管理当局的推动。

来源：Career In 投行PEVC2016-05-03

风靡一时的特斯拉电动汽车，电池是由松下提供的，松下还与特斯拉合资在北美建设一座生产电动汽车电池的超级工厂；松下、三菱等还在研发氢燃料电池，今后一旦石油供应不足，日本的创能、蓄能技术将在全世界发挥举足轻重的作用

来源：汽车之家2016-05-03

去年，它在电动汽车电池的销售额达到 7000 亿韩元(约 370 亿元人民币)。...中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，电动汽车将成为新能源汽车的主流，而汽车电池则是电动汽车的核心部件。各国电动汽车相关企业在这一领域均投入了大量的人力物力，希望在未来的电动车领域中占据制高点。

来源：北极星储能网2016-04-27

超威始终构建以技术领先的发展模式，我们在行业内率先开发了(软子)经济兼循环技术，环保节能(无隔内化横)技术、新型智能电池以及超长寿命电动汽车电池锂电池一大批的科研成果。

来源：证券市场周刊2016-04-27

从2015年财报来看，以产品划分的营业额占比中，锂电池仅占3.1%，纯电动汽车电池占比9.8%，而电动自行车电池和电动三轮车电池则合计占比高达82.8%。

来源：北极星输配电网2016-04-25

电动汽车在我省推进相对缓慢，主要原因一方面在于电动汽车电池存电量及一次充电后的续航能力仍存在明显瓶颈，另一方面充电基础设施布局很不完善，也是制约电动汽车发展的一个重要因素。

来源：新浪2016-04-25

在快充和长寿这两个重要的特征之外，实际上还有一个最重要的一点就是今天我们所说的主题，关于安全性，这三个东西我们称之为是电动汽车电池的根，有了这个根，大树才能长大，这是我们的看法，当然过去电池确实不太容易做