来源：电车汇2020-04-21

大众汽车ceo迪斯早前公开表示:"我们计划到2028年在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上在中国制造。"...他同时还对中国市场提出了要求，到2025年，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75gwh。

来源：北极星储能网2020-04-17

，并履行报批程序；推动纯电动汽车和混合动力电动汽车动力性能试验方法标准的修订立项。...二、加快重点标准研制（一）电动汽车整车领域：完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研；完成纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定

来源：氢云链2020-04-15

同时，《实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生。以下为《实施细则》中新增内容要点。...总体来看，《促进氢能产业发展办法实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生，鼓励企业脚踏实地地发展产业。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

目前北京的纯电动汽车保有量全国第一，公共类充电桩数量也居全国首位。然而，在“双冠”的背后，北京充电桩利用方面的诸多问题也逐渐显现。...据了解，该出租车充电站负责为全通州500辆电动出租车充电，同种车型的电动汽车都可能由于出厂批次不同、固件版本不兼容以及充电桩新老国标差异等原因出现充电失败的情况，私家车主们不同车型充电不兼容就更普遍了。

来源：氢云链2020-04-09

2019年，在新能源汽车市场因补贴退坡影响调头向下之时，溧水新能源汽车产业逆势增长9.5%。南京似乎想在氢燃料电池汽车产业上复制纯电动汽车的成功经验。

来源：车智2020-04-09

我们可以畅想一下，将来一个典型的美国特斯拉用户，为自己的独立住宅安装特斯拉solarcity的太阳能电池屋顶，配备其家庭蓄电池powerwall，开着特斯拉的纯电动汽车，而是标配太阳能电池系统的纯电动汽车

来源：电缆网2020-04-08

其中，纯电动汽车占插电式混合动力汽车的比例大约为3:1，纯电动汽车占整个汽车市场的比例达到55.9%。鉴于当前的病毒大流行（现在可能已经超过挪威的峰值），3月份汽车总体销量同比下降32.2％。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-08

* 图5：纯电动汽车最佳里程图（与河北省比较）上图是纯电动最佳里程图，考虑到北京4万居民和上海5千居民的出行情况，蓝色实线代表北京的纯电动车，蓝色虚线代表上海的纯电动车。

来源：北极星储能网2020-04-07

建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车购车成本。（市工业和信息化局负责）二、鼓励汽车加快更新换代（一）加快老旧汽车置换和报废。

来源：北极星氢能网2020-04-07

新能源汽车制造方面，康盛股份拟在张家口市规划建设年产能1500台新能源专用车整车制造厂，包含纯电动汽车和氢燃料电池汽车，应用领域包括新能源客车、物流车和环卫等专用车。

来源：EnergyTrend储能2020-04-07

该工厂每年将为约40万辆纯电动汽车生产所需的正极材料，前驱体由巴斯夫在芬兰的harjavalta工厂提供，然后在勃兰登堡进一步加工。巴斯夫计划在2022年同时启动两家工厂。...工厂的目标是每年从电动汽车和其他汽车中回收废旧锂离子电池，并从中提炼4500吨的镍、钴、锂、锰等金属材料。后期还将追加投资将该工厂的回收能力提高到年产10000吨。

来源：TechWeb2020-04-03

奥迪还表示，到2025年，该公司计划推出约30款电动车型，其中包括20辆全新纯电动汽车和10辆全新插电式混合动力车。届时，新能源汽车的销量占比将从3.5%增长到40%左右。

来源：氢云链2020-04-02

补贴的延长不仅将对纯电动汽车产业意义重大，对于同属新能源汽车的燃料电池汽车同样是影响深远。...言下之意，氢燃料电池汽车的补贴政策应当与纯电动汽车在2021年一起按时退出。财政部的建议提出之时，在氢能产业界引起了热烈的讨论。

来源：氢云链2020-04-01

因此在续航里程上，纯电动汽车很难继续保...4、纯电动汽车瓶颈已现，氢能汽车需把握时间窗口从电动车发展来看，在市场起步时乘用车就占据了市场主要地位，各车企在2012、2013年快速导入了多种车型，乘用车主导了电动汽车的市场发展方向。

来源：中国能源报2020-04-01

“目前燃料电池汽车与纯电动汽车相比，后者具有巨大成本优势，且随着纯电动技术进步，燃料电池汽车的续航和补能优势正不断弱化。”...唐嘉良进一步表示，在汽车智能化方面，燃料电池汽车也晚一步，还是半机械半电气的汽车，未来智能化还需要一个过程。“目前电动汽车正处于发展的关键阶段，在资源分配上不允许燃料电池汽车存在超预期的发展空间。”

来源：常山华侨经济开发区2020-03-26

推广应用新能源（含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车），加快新能源汽车充换电服务网络建设。（二）推广建筑领域电能替代。在公共建筑和居住建筑中推广应用热泵、电蓄能空调、分散电取暖、蓄热电锅炉。

来源：汽车之家2020-03-26

按照其经营范围所述，这一公司将负责“纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发；纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询服务”。

来源：中国能源报2020-03-25

李成指出，“此外，各地区还应积极吸取纯电动汽车早期推广中存在的车辆技术不过关、配套设施跟不上等教训，稳健推进氢燃料电池公交车试点示范。”刘鹏则强调，需加强运营优化相关的经验交流与技术工具研发。...世界资源研究所发布的《中国纯电动公交车运营现状分析与改善对策》显示，如果能最大化纯电动公交车的使用率，实现纯电动公交车与燃油公交车1:1替换效率，可节约110万元的生命周期成本。

来源：电池中国2020-03-23

相比于纯电动汽车，我国在氢燃料电池汽车领域发力较晚，与国际先进水平有不少差距，但是在国家政策的扶持下进步巨大。...众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。

来源：证券日报网2020-03-23

事实上，随着国内新能源汽车销量的增长，充电桩市场空间广阔。据统计，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量达310万辆。...日前，国家电网报官方公众号“电网头条”发布信息称，3月12日，国网电动汽车服务有限公司“寻找合伙人”活动在“e充电”app上线。