来源：新华日报2015-11-16

lg化学锁定新能源整车前十强大部分车企的订单，南京金龙、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团、北汽新能源、东风悦达起亚与lg化学签订或正在商谈电池采购协议，订单已超10万辆电动汽车配套电池。

来源：第一电动网2015-11-12

，高能量聚合物锂离子动力电池，一体化电机及其驱动控制系统，整车电子控制系统，汽车工程集成技术以及试制平台等方面取得了显著的成果。...目前公司已成功开发了电动轿车、电动公交车、双能源电车、电动电力服务车、电动电力工程车等车型，装备自主开发的聚合物锂离子动力电池和动力系统的纯电动公交车在杭州西湖y9公交线路已经运行3年，产品的可靠性得到了长期商业运营的实践检验

来源：Feijiu网2015-11-11

其中，动力型锂离子电池项目总投资10亿元。同样是在7月，天津力神电池股份有限公司扩建电动汽车动力电池的环评审批公示显示，天津力神电池股份有限公司拟投资12.11亿元，建设电动汽车动力电池扩建项目。

来源：电动汽车报2015-11-11

与其他损耗品相比，电动汽车动力电池的特殊性在于除了化学活性下降之外，电池内部的化学成分是不会有任何改变的，充放电特性虽然不能满足车辆的动力需求了，但是该电池组由于制造精密，它仍然是非常理想的电池。

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

天津力神电池：扩建电动汽车动力电池项目今年7月份，天津力神电池公司扩建电动汽车动力电池的环评审批公示，公示内容显示天津力神电池股份有限公司拟投资121102万元，利用公司现有环外生产厂区(2#电极生产厂房

来源：第一电动网2015-10-27

电动汽车动力电池作为新能源汽车的动力载体和储能的载体，正开始面对庞大而持续的市场需求。在此良好的发展机遇下，与乙方共同推进锂离子动力电池项目的合作，能为本集团在锂离子动力电池领域打下重要基础。

来源：网易汽车2015-10-25

另一边却由于电池续航能力、安全性等障碍迟迟未能突破。与国际相比，中国在电动汽车动力电池方面存在很多问题。...随着中国电动汽车销量的大幅增长，有预测报告称，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，动力电池产业规模将暴增至目前的400%。如此跨越式的规模增长之下，电池的质量成了不可回避的技术点。

来源：能源杂志2015-10-23

此前有业内人士向《能源》记者透露说，第一批销售的纯电动汽车动力电池到了维保阶段，电池出问题的情况很多。几年前上海世博会采购的大批新能源汽车，也有漏电爆炸的情况出现，现在均处于报废状态。

来源：中电新闻网2015-10-23

市内和城际间充电网络的发展和完善，将促进消费者对电动汽车的认可和车主使用电动汽车的便捷性。另外，电动汽车充电负荷具有较好的可控性，电动汽车动力电池可为电网提供可观的蓄电容量。

来源：中电新闻网2015-10-23

市内和城际间充电网络的发展和完善，将促进消费者对电动汽车的认可和车主使用电动汽车的便捷性。另外，电动汽车充电负荷具有较好的可控性，电动汽车动力电池可为电网提供可观的蓄电容量。

来源：中电新闻网2015-10-19

随着科技的发展与进步，经过15年创新推动，目前，电动汽车动力电池和其他技术都取得重大进步，技术进步使电动汽车逐步走向实用化。充电基础设施建设，也在多项政策的推动下得以发展。

来源：中国电力新闻网2015-10-19

随着科技的发展与进步，经过15年创新推动，目前，电动汽车动力电池和其他技术都取得重大进步，技术进步使电动汽车逐步走向实用化。充电基础设施建设，也在多项政策的推动下得以发展。

来源：第一电动网2015-10-19

对于关注电动汽车的消费者而言，除了里程焦虑，最关心的问题就是关于动力电池的质保问题，作为电动汽车的核心部件，一旦出现电池容量大幅度衰减、使用寿命缩短等问题，就需要花钱维修或更换电池组，电动车本来具有的成本优势也将荡然无存

来源：中国能源报2015-10-13

他认为，中国电动汽车电池技术的产业基础总体较好，自十五期间科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，到十二五重点转向三元锂离子电池的研发，2015年我国三元锂离子电池的比能量会达到180

来源：华创证券2015-10-09

目前新能源客车销量主要取决于上游动力电池产能的放出,相当于需求决定市场中短暂出现的供给决定时期。将造成16年包括公交客车在内的新能源客车需求端的一定提前释放。...北京市电动汽车摇号中签率由之前的100%到6月的88%再到8月的低于40%仅用了很短的时间,一旦放开插电式混动车参与摇号甚至是无需摇号直接上牌,将面临诸多问题。

来源：人民政协报2015-10-08

一是推动电池产品生态设计，支持开展二次电池、电动汽车动力电池拆解以及回收技术，加强标准化，加强电池...政府致力推广的一切新技术都应该将资源效率、环境影响作为指标，有些东西看起来很先进，比如电动汽车，虽然使用的过程是零排放，但也要重视电池的生产过程，不能让电池成为新的污染源。

来源：高工锂电网2015-10-07

动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多，但总体实力不强。...国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬日前表示，制约纯电动汽车普及的主要因素不是车辆的续航里程，而是使用效率。

来源：中国证券网2015-09-28

青海时代新能源成为国内电动汽车动力电池的主要供应商；绿草地新能源ups电源、车载电池等产品占据锂电池三成市场份额；拓日新能源、中电投多晶硅切片等项目改善了光伏产业哑铃型结构。

来源：中国工业报2015-09-28

2015年，中国汽车技术研究中心牵头成立了电动汽车充电系统设备工作组，组织了新能源汽车和动力电池产业联席会和测试联盟。...不过，中国电动汽车电池技术，产业基础总体不错，随着电池技术的发展，到2020年后，200250公里的小型纯电动汽车可以和燃油车竞争。

来源：中国电池网2015-09-25

《车用动力电池发展趋势安全管理》的专题报告，以下是发言实录：今天主要跟大家探讨电动汽车动力电池发展趋势与安全管理。...中国电动汽车电池技术的产业基础，应该说总体上还是不错的，我们从十五科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池;到十一五的时候，主要是磷酸铁锂电池，应该说磷酸铁锂电池的发展支撑了我们十二五电动汽车的发展