来源：电池中国网2016-06-29

专家表示，想要解决动力电池一致性的问题，关键因素有三点：其一，在来料保持一致性的情况下，通过使用自动化程度高的先进智能装备，从生产环节上进行控制，保证电池在每个制造节点上的一致性;其二，提升pack工艺水平...当前，在新能源汽车产业强有力的刺激下，动力电池企业纷纷扩产，媒体关于企业产能扩张的消息不绝于耳。

来源：锂电大数据2016-06-29

公司业务已覆盖锂电池正极材料、前躯体、电芯生产;电池管理系统(bms)、电池封装(pack)、电池云平台研发;互联网+二手电池回收、二手电池梯级利用、废电池再生技术等领域，形成了完整的锂电生态链。...目前，北汽新能源汽车莱西基地项目，围绕产业链条的项目凤凰来栖，总投资30亿元的国轩动力电池项目开建，项目一期投资10亿元，今年7月份即将投产，一期年产能达到3亿ah，可配套2万-5万辆新能源汽车，全部达

来源：广发机械2016-06-24

电极制作阶段对应的锂电设备主要包括真空搅拌机、涂布机、辊压机等，电芯合成阶段主要包括模切机、卷绕机、叠片机、注液机等，化成封装阶段包括化成机、检测设备、pack自动化设备等。...4下游产能集中扩张加速需求释放电芯和锂电设备的扩产加速，行业产能问题不再是发展桎梏。

来源：高工锂电2016-06-21

总部日产ev动力电池1万支，年终形成产能1.6万支/天。东莞基地电芯日产能将达5万支/天，pack产能达到5万支/天。为了应...索尔科技(831486)董事长季伟源透露，pack企业去申请新国标，必须拿电芯企业的电芯先做电芯新国标的强检报告，然后再做pack新国标的强检报告。

来源：高工锂电网2016-06-20

对于企业来说，做电芯的能力与做系统的能力完全不一样，前者属于电化学领域，后者属于机电一体化领域，不能说具备电芯生产能力就一定具备pack能力。...原因之一或在于目前市场上做pack的企业类型非常多，除了一部分专注于做pack的企业外，还有很多电池企业选择自己做pack(没有像力神一样单独设立公司)。

来源：锂电大数据2016-06-17

7、芜湖天量4亿wh锂电pack项目 3月投产根据芜湖天量与政府部门签订的投资协议，芜湖天量设计产能40 亿wh，分三期建设，预计今年3 月一期4 亿wh 产能能够投产。项目一期预计7月正式投产。

来源：第一电动网2016-06-16

实际数据表明磷酸铁锂在大巴上应用是比较合适的，三元在乘用车上优势是很明显的(2016年1-4月乘用车三元占有量下降是受暂缓三元政策影响)，剩下的就是如何从材料、电池设计、pack设计多维度来缓解、解决安全性的问题...在锂离子动力电池呈只争朝夕的发展态势下讨论技术这个问题显的有点不合时宜，大家都在扩产能，低头拉车，猛干快上，对技术虽有敬畏、惶恐之心，在狂热市场的背景下，这都不是个事。

来源：中国证券网综合2016-06-14

过去受制于订单量小等原因，模组/pack装配以人工为主，动力锂电池的旺盛需求使投资模组/pack自动化装配线已具备经济性，自动化系统集成需求开始释放，2016年将有300万个动力锂电池pack包的产能需求

来源：高工锂电网2016-06-13

目前，宝瑞天成的产能是2亿瓦时，除了电芯，申国培也自己尝试pack，其电池包的能量密度能超过100wh/kg。...显然，以现有的产能并不能满足这样的订单量，申国培告诉高工锂电网，目前已经开始筹备扩产，预计年底产能能达到16亿瓦时。

来源：高工锂电网2016-06-12

事实上，因有着不亚于电动汽车的广阔市场前景，储能已经在国内外知名电池/pack/汽车企业的战略版图中占据了重要位置。...，储能既可以帮助消化多余产能，也可以梯次利用即将大量退役的动力电池。

来源：高工锂电网2016-06-02

4合肥新能源汽车动力电池pack生产基地项目落户新站区5月18日，合肥市新站区管委会与上海锋钬精密制造有限公司共建的新能源汽车动力电池pack生产基地项目正式签约。...据了解，上海锋钬精密制造有限公司是全国知名的新能源汽车动力电池pack制造厂商，占据国轩、江淮等知名厂商大部分配套份额，实现了数字化、智能化和无人化生产。

来源：第一电动网2016-06-02

2，传统行业萧条，转身电池的投机者自房地产萧条、加工制造业赔本赚吆喝开始，部分高瞻远瞩的企业投机锂电池，进行简单的电芯组装+pack，散落在各大经济开发区。...引导技术进步、促进自主品牌良性发展是有积极意义的，主要体现在以下几点1，高标准提高行业门槛，提升产品品质，杜绝鱼龙混杂一是标准层面，例如，模组及系统的容量差异(单体5%，系统7%)及低温能量标定等，考验pack

来源：电池中国2016-05-24

电池生产线自动化设备和机器人的使用，给工厂节省了80%的劳动力;在整个cell段和pack段，生产周期也缩减了30%以上;pack之后成品电池的质量得到了大幅提升，不良率降低了约10个百分点，使整个生产更趋于智能化

来源：高工锂电网2016-05-06

南京东宇欧鹏巴赫新能源科技有限公司是专业的新能源汽车动力电池及pack系统企业，由南京东宇汽车集团和北京欧鹏巴赫新能源科技有限公司合资成立。...北京欧鹏巴赫新能源科技有限公司是新三板第一家以bms及pack业务为主营业务的上市企业。4、北京鼎能开源投资13亿元动力电池项目长兴签约4月19日上午，浙江鼎能新能源动力电池项目签约仪式在长兴举行。

来源：中国电力报2016-05-05

杨琦：目前我们在电池单体、bms、pack方面都有布局。锂电池的梯次利用、回收机制也在逐渐建立。同时，我们有个长远的目标，就是成为世界第一安全的锂电池企业。...中国电力报：有观点认为，动力电池在短暂的供需平衡后，会转变为产能过剩，您如何看待这一问题?随着电动汽车补贴的调整，是否对动力电池生产企业带来影响?杨琦：与国外相比，中国动力电池产能呈现小散乱的特点。

来源：高工锂电网2016-05-04

另外国内很多锂电池以电池模组的形式销售，其中bms自行研发生产，电芯、bms、pack的毛利累计后使电池组的毛利普遍较高。...2015年中国动力电池需求同比增长超过300%，国内主流的动力电池厂商从2015年第二季度开始产线满负荷生产，其产能利用率提升，分摊的设备折旧减少。

来源：安信证券2016-04-15

公司从电芯到pack、bms均有合作和布局,覆盖锂电全产业链。...11.58%;归属上市公司股东的净利润1.51亿元,同比增长82.34%;2016年1季度预计实现净利润3,274.79万元3,820.59万元,同比增长20%-40%,随着下游新能源汽车产销逐渐走高和产能释放

来源：专注产业链微信2016-04-14

一、 动力锂电池需求迎爆发式增长、竞争格局显现全年动力电池的总体产量约为16gwh，以2.5元/wh的pack平均单位价格来估算，去年我国动力电池(包含pack)市场的总产值在400亿人民币左右，其中电芯市场的产值约为

来源：高工锂电网2016-04-13

东莞基地电芯日产能将达5万支/天，pack产能达到5万支/天。2015年恒宇新能源动力电池销售额达1.5亿元。...为了应对公司产能不足和市场持续需求，恒宇新能源2016年将规划产能形成15亿wh，预计销售额达15-20亿元。2017年规划产能35亿wh，预计销售额达35-40亿元。

来源：澄泓研究2016-04-13

国轩高科是唯一以动力电池为主营业务的上市公司，在立足电池电芯、pack以及bms系统的同时，战略布局产业链（正极材料、隔膜）核心环节，在动力电池全产业链上具有核心竞争力。...【公司打造完整电池产业链，业绩高速增长】公司是唯一以动力电池为主营业务的上市公司，国轩高科在立足电池电芯、pack以及bms系统的同时，战略布局产业链（正极材料、隔膜）核心环节，在动力电池全产业链上具有核心竞争力