来源：中国石化2022-09-30

该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：中国能源报2022-09-23

甲醇正在成为船用燃料新主流克拉克森研究公司指出，目前，全球38%的新造船舶都是双燃料船。...《金融时报》报道称，随着亚洲和欧洲的船东更换旧的集装箱船队，截至今年底，全球甲醇双燃料船舶订单量将达到50艘，是去年的2倍多。

来源：北极星个储能网2022-09-14

据了解，这是长江三峡过闸船舶中首艘油气电混合动力推进的三峡船型船舶，配备了2台990kw双燃料主机和200kwh锂电池，并安装有50立方米lng储气罐1个。

来源：自然资源部2022-08-04

24000箱集装箱船、lng动力散货船、双燃料不锈钢化学品船、17.4万立方米lng船等高技术、高附加值船舶实现批量接单。...23000标准箱lng和传统燃油双燃料动力超大型集装箱船实现批量交付，助力海洋交通领域降低碳排放。福建全面推广使用新型环保养殖设施，“振渔1号”、“福鲍1号”等深远海智能化养殖平台相继投入使用。

来源：燃机视界2022-08-03

该项目于2020年1月净地动工，2020年10月机组一次点火成功，完成了焦炉气燃料喷嘴设计、燃料切换技术研究和双燃料供应系统研制等关键技术创新。...agt-25燃气轮机首次实现焦炉煤气在30mw国产机组上的应用，对煤化工领域中低热值燃料的高效利用起到示范作用。

来源：鹤壁丰鹤发电有限责任公司2022-07-26

有序推进燃烧器防磨技术、双燃料仓改造、移动蒸汽车技术等多项技术创新项目。积极开拓工作供汽市场，签订合同2家、框架协议3家。深入开展专利挖掘和申请工作，完成专利受理2项。

来源：中集海工人2022-07-21

135人，最大净载升降能力超过20000吨，甲板面积超过7000平方米，主吊起重能力超过3000吨，为三角桁架桩腿，桩腿长127.4米，为满足清洁环保的排放要求，配备有约3000立方米甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机

来源：中国能源报2022-07-14

在推进重大项目建设方面，建设16万吨重型挤压机、百万千瓦超超临界火电机组、主氦风机成套产业化、精密超精密产业园、25mw双燃料燃气轮机发电机组、大功率风机集成和配套基地等重点项目。

来源：国资委2022-07-06

该船不仅是目前我国华南地区建造的最大lng/燃油双燃料绿色船舶，同时也是全球首艘苏伊士型lng双燃料动力油船。苏伊士型船舶是指以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在15万吨左右的船舶。...据了解，广船国际是目前全球拥有船型最多、系列最全的液货船制造商，在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年，已率先交付了国内首艘内河千吨级电动船、华南首制lng双燃料动力成品油船、国内首艘甲醇双燃料mr型油船，

来源：黑龙江省政府2022-07-05

依托中国一重、哈电集团、齐重数控、七○三研究所等“国之重器”，建设16万吨重型挤压机、百万千瓦超超临界火电机组、主氦风机成套产业化、精密超精密产业园、25mw双燃料燃气轮机发电机组、大功率风机集成和配套基地等重点项目加强能源产品保障供给

来源：上海市经济和信息化委员会2022-06-29

重点发展船用燃油、双燃料、氨燃料发动机，以及海洋潮汐能等。...突破大尺度可控燃烧等船舶动力关键技术，加快研发适配豪华邮轮、超大型集装箱船、大型lng船等高端船型的大功率发动机，推动船用双燃料等低碳发动机规模化量产，积极开展清洁能源动力前沿研究，打造船舶动力研发制造基地

来源：人民日报海外版2022-06-27

据了解，目前广船国际手持双燃料动力船舶订单38艘，除甲醇双燃料外，在建的还有采用lng(液化天然气)双燃料、混合电力等方式推进的船舶，该公司在绿色船舶设计建造领域达到世界领先水平。

来源：淄博市人民政府2022-06-24

实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，鼓励将油气双燃料出租车提前置换为纯电动汽车。到2025年年底，出租车新能源车新增和更新比例达到80%以上。...支持氢燃料电池公交车推广运行。（牵头部门：市交通运输局，责任部门：市工业和信息化局，各区县政府）3.环卫用车。

来源：国际船舶网2022-06-24

当使用lng燃料时，bloom公司的技术与现有的推进源，例如双燃料柴电相比，可减少高达60%的碳排放，并且氧化硫、氧化氮或者颗粒物排放几乎为零，噪音污染和机械振动也大大减少。...”号邮轮上调试一套固体氧化物燃料电池(sofc)辅助动力系统。

来源：北极星储能网2022-06-21

北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。...据了解，该船采用了甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动。经过试航验证，可以减少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放。

来源：北极星储能网2022-06-10

接下来，计划用4至5年时间将所有双燃料出租汽车淘汰出市场，今年将有1400多辆双燃料出租汽车下线更新。今后，南宁市所有下线更新的出租汽车均采用新能源车。...“与传统的双燃料出租汽车相比，新能源车成本优势明显，并且能够降低驾驶员的劳动强度。”

来源：国际船舶网2022-05-17

早在2020年，behydro公司就开发并推出了双燃料氢发动机，它们使用85%的氢气和15% 的传统燃料运行，使所有者或用户减少对化石燃料的依赖，并将co2排放量减少多达85%。

来源：中国船舶工业行业协会2022-05-16

该船配备了两台氢-柴双燃料发动机“hypenta db-1000”，每台最大连续功率输出为441kw，实际混合燃烧率范围为0%-70%（氢气），该船计划以30%-50%的混合燃烧率运行，实现较传统柴油发动机减少...，到2026年左右，推出一系列可用于各种船型的氢燃料船舶发动机，同时开发相应的船用氢燃料罐和燃料供应系统。

来源：龙船风电网2022-05-13

同时，这艘安装船还具有环保理念这一特点，配备lng双燃料主机，具有lng冷能再利用，热能回收功能。同时配备了dp3定位系统和八点系泊，两种定位系统可满足不同水深的作业需要。

来源：国际船舶网2022-05-06

船舶推进器配备了可以将氢气作为燃料的锅炉和蒸汽涡轮发动机装置，并采用了双燃料推进系统，可以有效地利用液化氢储罐自然产生的蒸发气体作为船舶的推进燃料。...氢气在燃烧时不产生二氧化碳，使用氢燃料有助于减少运输时的二氧化碳排放。此外，该船还有一个氢气燃料供应系统，由一个氢气压缩机和一个氢气热交换器组成，将液化氢储罐产生的蒸发气体提供给推进装置。