来源：远川科技评论2020-03-09

支撑国产model 3降价一大原因是供应链本土化进程加速。《财经》报道提到，这次采购宁德时代的磷酸铁锂电池，只用于国产特斯拉model 3/y。这是特斯拉国产化、降成本的关键一步。

来源：北极星储能网2020-03-09

相关阅读：特斯拉与宁德时代洽谈国产model 3使用磷酸铁锂电池特斯拉自制电池深度梳理与猜想...不过特斯拉随后又抛出消息称即将推出自制电池，干电池技术及超级电容技术，据报道可能在不久将来推向储能及电动汽车市场。但此次工信部公示的信息显示，国产特斯拉仍将采用三元电池。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

外资电池厂商借助特斯拉装机显著攀升，方形电池厂商更具优势。...松下、lg化学受国产特斯拉带动，电池装机份额显著攀升。2月松下实现动力电池装机0.13gwh，市场份额20%，位列行业第二；lg化学实现动力电池装机0.08gwh，市场份额13%，位列行业第四。

来源：上海有色网2020-03-09

宁德时代提供的磷酸铁锂电池只用于国产特斯拉model 3和国产特斯拉 model y。双方初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂（一期）规划产能的40%。

来源：出行一客2020-03-04

除磷酸铁锂产品，出行一客从接近特斯拉电池项目的人士处了解到，宁德时代其他技术路线的量产产品也会陆续向特斯拉提供，并会在明年进入国产特斯拉高配产品中。

来源：中证网2020-03-02

看好国产特斯拉特斯拉是全球智能电动车行业的先驱和领军者，产品体验佳，品牌深入人心。...国产特斯拉下线将有力推动特斯拉在我国市场的销量，同时对国内配套的供应链体系带来订单增量。2020年1月，特斯拉model3生产2625辆。虽受疫情影响，特斯拉上海工厂已于2月10日复产。

来源：汽车之家2020-02-27

特斯拉从落地国产开始就不断加快所有零部件国产化的进程，目的之一就是为了降低生产成本。...目前国产特斯拉model 3标准续航后驱升级版版车型补贴后售价为29.905万元，按照上述人士估算的降低10%成本计算，采用更便宜的电池包，还能给特斯拉近3万元左右的降价空间。

来源：车团2020-02-27

今年1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的刀片电池，紧接着又有消息指出特斯拉将在国产model 3上同样搭载磷酸铁锂动力电池。...磷酸铁锂电池：架构升级将激发更多潜力日前，特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术，如果能够实施，有望进一步降低国产model 3的价格。

来源：电池中国网2020-02-26

对中国新能源汽车市场来说，特斯拉与宁德时代的合作，或将进一步降低国产特斯拉的制造成本，进而将国产特斯拉售价空间继续下探，进一步激活中国电动汽车市场，国内锂电池版块迎来了强势周期。

来源：钛媒体2020-02-26

对此，秦力洪认为特斯拉从纯进口变成部分国产，对于中国消费者而言是好事，但是国产特斯拉model 3、model y等价格依然太过昂贵，超越了应有的市场价值。

来源：氢云链2020-02-21

国产磷酸铁锂动力电池已经经过了多年验证，在产品质量、稳定性方面表现良好，已经具备与松下竞争可能性。因此在价格和性能都能满足要求的情况下，特斯拉没有理由不选择磷酸铁锂动力电池。...近日，工业和信息化部发布的最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录 》（2019年第11批），其中国产特斯拉model 3的型号名为tsl7000，同时应用松下和lg化学的电芯，两种电芯版本产品的nedc

来源：电池联盟2020-02-20

导读：在下一代电池技术中，特斯拉与宁德时代释放的无钴电池方案还有多远的路要走？无钴电池对国产特斯拉成本，钴金属材料市场，乃至整个电池产业链会带来哪些影响？...产业链多重影响信号对国产特斯拉成本的影响方面，如果双方合作成功，或将进一步拉低电池生产成本，提高特斯拉相关车型在中国的销量，有利于整个新能源汽车行业的发展。

来源：42号车库2020-02-20

路透社的一篇关于国产特斯拉电池的报道在 42 号车库社群里引发了大量的讨论。...综合来看特斯拉采用磷酸铁锂的主要动机的就是便宜。磷酸铁锂和现在用的三元锂有什么区别？这是对于国产 model 3 预定用户来说最关注的问题。

来源：石墨盟2020-02-19

（来源：微信公众号“石墨盟” id：flake-graphite） 一方面，国产特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本，推动降价然后不断提升国内市场份额，那么降低锂电池成本就是核心关键。...高安全性+低成本+能量密度提升，是特斯拉转向磷酸铁锂的核心驱动力。

来源：高工锂电2020-02-17

2、国产特斯拉在华量产加速 电芯供应仍为松下在326批公告中，特斯拉model 3首次进入公告，搭载三元电池系统，但没有标明详细电芯企业，由特斯拉负责动力总成。

来源：汽车公社2020-02-14

虽然最终结果可能不会如此“极端”，但是国产特斯拉恐怖的降价空间，已然成为面对蔚来优质服务的最...根据特斯拉规划，将于2020年底实现国产版model 3零部件国产化率100%，换言之其单车成本还能降低30-40%，也意味着终端售价仍存大幅降低空间。

来源：中证网2020-02-14

相关产业链迎来机会锂电池行业有望受益于新能源汽车发展，尤其是随着特斯拉国产化的推进，相关公司都将迎来发展机会。特斯拉上海工厂国产化率将稳步提升。

来源：车讯精选2020-02-12

特斯拉行情大热以及国产特斯拉的不断扩列（00后黑话，扩充朋友圈列表），对于整个新能源市场带来了很大的刺激。那么，2020年新能源的发展到底走向何方？...在国内主机厂还无法正式复工的这段时间，特斯拉市值超越了大众，这条巨大的鲶鱼搅动着整个新能源市场。

来源：高工锂电2020-02-12

尽管特斯拉已经新增lg化学作为其国产model 3的电池供应商，但从1月的装机配套情况来看，松下依然是特斯拉国产车型的主要电池供应商。...不过，随着国产model 3以及其它车型的产销量增长，特斯拉势必将对电池采购产生更大需求。

来源：中证网2020-02-10

特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露，目前特斯拉上海超级工厂零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%，年底国产model3将实现全部零部件国产化。