来源：高工锂电2024-06-24

近期，欧洲最大的电池企业northvolt被曝出，已被宝马撤回一份价值20亿欧元的电池订单，这份订单原计划于今年交付。消息称，被撤回的原因在于northvolt提供的电池质量尚未达到预期。

来源：SGS环境健康安全EHS服务2024-06-20

例如，宝马宣布到2030年单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，施耐德电气启供应商“零碳计划”，其主要供应商到2025年要将其运营所产生的碳排放降低50%。

来源：国际能源小数据2024-06-20

2023年5月，特斯拉model 3的价格比宝马3系高2635美元，但到今年5月，特斯拉model 3价格比宝马3系低4800多美元。如今，出售二手电动汽车的美国人比以往任何时候都多。...根据iseecars的数据，二手宝马的价格大大超过了可比的全电动特斯拉汽车的价格。

来源：北极星储能网2024-06-19

德国三大汽车制造商——梅赛德斯-奔驰、大众汽车和宝马集团均对欧委会的决定表示了担忧和反对。他们认为，贸易保护主义不仅不利于全球汽车产业的健康发展，也可能对欧洲自身的利益造成损害。

来源：国家发改委2024-06-18

在中国优质营商环境、完整产业链供应链等助力下，特斯拉、大众、宝马等车企纷纷在华布局投资建设电动汽车生产。

来源：中工汽车网2024-06-17

暂时规划与nio共用销售网络，类似宝马和mini，争取在明年上半年开始交付，但发布时间还未确定。”在刚刚发布第二品牌“乐道”后，蔚来就马不停蹄的安排第三品牌“萤火虫”的上市时间表。

来源：电池中国2024-06-17

不仅特斯拉钟爱大圆柱电池，实际上，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的还有宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等国内外主流车企。

来源：中国新闻网2024-06-17

华晨宝马汽车有限公司生产与技术高级副总裁昆硕表示，华晨宝马将以电动化、数字化、循环永续为方向，持续加大在华投资，助力辽宁沈阳储能产业集群建设。...据介绍，华晨宝马沈阳生产基地是该公司重要的新能源汽车生产中心。该基地自2019年起实现100%可再生能源电力供电生产，并建立了辽宁省最大规模的太阳能发电系统。

来源：国家发展改革委2024-06-14

2022年，中国进一步取消乘用车外资股比限制，宝马集团在华晨宝马中的持股比例增加到75%。...中国市场汽车销量占全球的三分之一，大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%，中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。

来源：北极星储能网2024-06-13

奔驰、宝马、大众纷纷对此表态。...宝马集团回应：欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策关于欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的举动，宝马中国有关负责人6月12日晚接受采访时表示，宝马集团已注意到欧盟公布对中国电动汽车征收的新关税税率

来源：中国新闻网2024-06-12

宝马集团董事长奥利弗齐普策警告，电动汽车作为一种快速增长且生态上更具可持续性的驱动形式，征收惩罚性关税可能会危及这种增长。接下来欧盟将不存在“没有中国零部件的汽车”。...加征关税其实是“向自己的膝盖开枪”中国对欧盟出口的新能源汽车中，近50%都是特斯拉、大众、宝马等一众西方车企品牌，加征关税会损伤欧洲汽车制造商利益。加征关税“拳头”的一大部分力道是自己承受。

来源：高工锂电2024-06-12

海外方面，远景动力位于美国南卡罗莱纳州零碳电池工厂已于2023年6月开工，预计将从2026年起为宝马提供46系大圆柱电池，规划年产能30gwh。3、“半固态+大圆柱”技术风潮涌动。

来源：电池中国2024-06-11

当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。

来源：人民日报2024-06-07

4月，梅赛德斯—奔驰宣布其上海研发中心再升级，进一步提速在华智能化创新；大众汽车集团（中国）宣布，投资25亿欧元拓展位于合肥的生产及创新中心；宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元。

来源：我的电池网2024-06-06

在中国国内市场这个全球最大的电动汽车市场，宁德时代除了为中国车企供应电池外，还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球车企供应电池。

来源：北极星储能网2024-06-05

用车成本方面，考虑折旧、税费、激励政策、金融、保险、保养、轮胎和维修、补能（加电或加油）等在内，一辆宝马x3的用车成本约为5.12元/公里，而一辆modely的用车成本仅约3.07元/公里，是宝马x3的

来源：电池中国网2024-06-03

宝马：“与其他传统汽车制造商不同，宝马没有放缓其电动化转型。2023年，宝马的电动汽车销量占比从2022年的9%上升至15%。宝马目前在豪华电动汽车领域排名第二，仅次于特斯拉。”

来源：远景科技集团2024-06-03

此外，为配套奔驰、宝马、雷诺等一线客户需求，远景动力已在中国、日本、美国、英国、法国及西班牙设有13大生产基地，零碳锂电产业园的模式复制全球。

来源：电池中国网2024-06-03

据不完全统计，车企方面，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等。不仅如此，该赛道还吸引着新玩家入局。...远景动力位于美国南卡罗莱纳州零碳电池工厂已于2023年6月开工，规划年产能30gwh，预计将从2026年起为宝马提供46系大圆柱电池，据悉供货将具备超快充性能。

来源：北极星储能网2024-06-03

在2022年8月与宝马达成合作，将于中国和欧洲各建20gwh大圆柱电池产能，预计今年年开始量产大圆柱电池。