来源：证券日报2017-04-10

记者按照电动大客车与电动乘用车1∶10的市场销售比例估算，170gwh/年产能规模可以满足年产50万辆电动大客车和500万辆电动乘用车的总需求。...值得注意的是，在新能源汽车领域，国内动力电池新增产能巨大或达到170gwh/年。然而根据我国新能源汽车发展规划测算，这是我国2025年后的目标。

来源：电池中国网2017-03-24

尽管磷酸铁锂电池在电动大客车领域拥有广阔的市场，但随着技术的进步，三元电池的成本逐步降低，以及安全性的逐步提高，其对磷酸铁锂电池的市场份额或将造成有力的冲击。...动力电池是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，随着用户对新能源汽车综合性能要求的提高，动力电池的品质显得愈发重要。

来源：中国能源报2017-03-22

按照电动大客车与电动乘用车1∶10的市场销售比例来看，170gwh/年产能规模可以满足年产50万辆电动大客车和500万辆电动乘用车的总需求。...一边是动力电池的持续扩张，一边是普遍预期的新能源汽车增速放缓。受新能源汽车骗补调查影响以及新国补的出台，新能源汽车补贴不断退坡并加强市场监管的力度，让一度大热的新能源汽车理性降温。

来源：锂电大数据2017-03-06

雷洪钧对这个数值结构进行了分析：（一）新能源客车是13万辆计划分解：依据2016年新能源客车销量：大客车56958辆，占比46.3%；中客49275辆，占比40.00%；新能源轻客销量为16866辆，占比

来源：中国客车网2017-03-02

但是，磷酸铁锂相对其他技术路线而言，技术较为成熟，测试较为完整，因此，以清华教授欧阳明高和863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬等为代表的众多专家们至今力挺磷酸铁锂应用于大客车，主要是出于对安全性的考虑...刚刚过去的2016年，是客车电池技术路线热闹碰撞的一年：关于磷酸铁锂和三元哪种更适合客车，年初出台暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录在年底解禁，2017年首批新能源汽车新车型公示，即工信部发布第

来源：锂电大数据2017-02-28

有专家指出，目前我国动力电池企业的合计产能已经超过了170gwh/年，该产能已经是需求量的7倍以上，如果按照电动大客车与电动乘用车1:10的市场销售比例来看，170gwh大约可以满足年产50万辆电动大客车和

来源：中国电池杂志2017-02-22

超过1万辆的销量使比亚迪登上2016年10米以上纯电动大客车销量冠军宝座。目前，比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲50多个国家和地区超过240个城市。...中国锂电新能源产业链调研团一行参观比亚迪动力电池测试中心2月20日，2017 品质智造 重构格局中国锂电新能源产业链调研行鸡年首站在广东拉开序幕。

来源：锂电大数据2017-02-22

2、坚瑞沃能携手中通客车造车2月15日， 中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟与国内第三大客车生产企业中通客车控股股份有限公司在深圳签署战略合作协议。...在未来3-5年内，珠海银隆在兰州新区投资100亿元，引进最先进的技术和工艺，建设符合国家新能源和环保标准要求的新能源产业园，项目分三期实施，最终形成新能源汽车、动力电池、储能电站及充电桩等西北地区全产业链新能源产业的生产及研发园区

来源：中国招标采购综合网2017-02-22

公司新基地占地1400亩，致力于客车整车研发、生产和销售，具备2万台大客车和20万台轻车的生产能力，覆盖了612米共二十多个系列产品。...目前已有24款新能源汽车产品列入工信部公告目录，8款产品列入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录。

来源：中国招标采购综合网2017-02-17

公司新基地占地1400亩，致力于客车整车研发、生产和销售，具备2万台大客车和20万台轻车的生产能力，覆盖了612米共二十多个系列产品。...金龙客车武汉新能源基地项目1、项目概况：项目名称：南京金龙武汉新能源汽车基地项目建设单位：南京金龙客车制造有限公司项目地点：湖北省武汉市经济技术开发区项目性质：新建投资规模：510000万元起止年限：2016

来源：知行锂电2017-02-14

四、2017年商业车新能源车计划分解(1)新能源客车是13万辆计划分解：依据2016年新能源客车销量：大客车56958辆，占比46.3%;中客49275辆，占比40.00%;新能源轻客销量为16866辆

来源：九点半互联网金融2017-01-23

融金所方面也明确表示将利用自身品牌优势，为珠海银隆新能源大客车的用户提供融资服务。但是珠海银隆方面暂时没看到任何口径，一直表现的很克制。...珠海银隆一直致力于新能源、清洁能源车辆的研发及生产，而宝港则极力打造租赁、运营、维护三维一体的新能源汽车综合平台。

来源：凤凰汽车2017-01-15

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了快速发展。中汽协的数据显示，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，成绩喜人。...我认为没有问题，单靠7个限购城市就足以支持150万辆到200万辆市场，公交大客车就是每年10万辆，这样就足以带动技术发展。

来源：第一电动网2017-01-09

据清华大学欧阳明高老师文章介绍，目前12米的大客车可以做到12、13吨水平，现在最轻的可以做到8.7吨。②客车(注：实际针对是公交车)快充，对客车厂家而言难度不大。...新政是指《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》的附件，即《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》，此文对新政影响新能源客车结构变化特征进行研究

来源：中国电池网2017-01-09

如果按照电动大客车与电动乘用车1:10的市场销售比例来看，170gwh大约可以满足年产50万辆电动大客车和500万辆电动乘用车的总需求，而根据我国新能源汽车发展规划测算，这可能是我国2025年后的目标。

来源：北京日报2017-01-09

按照旧的补贴政策，一台普通新能源轿车平均补贴11万元左右，而一些大客车补贴额则高达几十万元甚至上百万元。2016年，中国新能源汽车销量或将超过50万台，这意味着政府需要拿出大约500亿元用于补贴。

来源：高工锂电网2017-01-05

但近期，一位电池企业内部人士透露，公司已接到合作车企通知，正在准备新一轮订单，此前这些客户在新能源汽车市场一直持保守态度，订单量并不大。...致力于为客户提供完善的系统解决方案;中瑞蓝科以纯电动汽车开发技术、集成技术、模块化柔性制造技术为依托，是一家研发、制造和销售纯电动汽车电源总成系统、电驱动总成系统、整车控制总成系统及其关键零部件的高新技术企业，其产品、技术和服务覆盖大客车

来源：腾讯大燕网2017-01-04

与此同时，天津市公交集团还积极参与我市新能源汽车产业的发展，在2014年与深圳比亚迪股份有限公司合资组建了我市第一个新能源大客车生产基地天津比亚迪汽车有限公司，投产至今已组装生产纯电动公交车1163辆。

来源：21世纪经济报道2016-12-27

据介绍，五年前，我国动力电池价格是每瓦时5.5-6元，去年平均价格为2.5元左右，2016年为2.2元，考虑到大量的电动汽车是大客车，其电池价格相对会比较高一些。...对于目前我国新能源汽车发展存在的问题，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高12月23日，在中国电动汽车百人会2017新闻发布会上表示。

来源：经济观察报2016-12-05

王子东算了一笔帐：对于一个乘用车企业来说，10万辆汽车的生产规模是一个经济批量的起点，电池组按照30-40kwh(千瓦时)的总能量计算，就会需要30-40亿瓦时/年的电池供应量，相当于1.3-1.8万辆电动大客车电池需求