来源：电动汽车时代2017-02-04

插混遭遇瓶颈，纯电动不稳定2015除了是新能源元年，也是比亚迪年，秦与唐两款插混车型几乎统治了新能源市场，但是2016年销量近乎夭折，一方面是比亚迪战略调整，将重心放在客车上，导致乘用车动力电池产能不够

来源：北极星储能网2017-02-04

去年12月20日工信部对涉及有牌无车的4家新能源汽车骗补企业包括苏州金龙客车、河南少林客车、奇瑞万达贵州客车、深圳市五洲龙汽车下发了行政处罚决定书，传递出国家高度重视和严肃处理新能源汽车骗补事件的态度和决心

来源：北极星输配电网2017-02-03

市场前瞻：2017年电力装备市场发展趋势预测受骗补风波影响，2016年的新能源车市迅速降温，随着新的补贴政策出台，行业洗牌的提前到来，展望2017 年，普惠政策将会终结，补贴、技术资质门槛提升，产业骗补套利空间消失

来源：电动知家2017-02-03

苏州金龙所生产的海格牌客车是金龙汽车的主推电动车产品，而苏州金龙亦是金龙汽车新能源业务的主要承担公司。以下是金龙汽车2016年年度业绩预亏公告原文：...去年，财政部联合3个部委在对93家车企展开为期9个月的调查发现，当中涉及新能源汽车骗补的车企高达72家，甚至连东风、一汽、上汽、广汽都榜上有名，但金龙汽车子公司首当其冲。

来源：中国科学报2017-01-26

我国新能源汽车产业仍处于初级阶段，仍然存在着产能过剩、动力电池技术水平不高、企业违规骗补等问题。...目前，在新能源客车、货车领域，企业已经出现了结构性的过剩苗头，动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。

来源：电池中国网2017-01-19

企业骗补最普遍的手段就是一块电池匹配多个车身，这一做法之所以普遍，是因为车辆和电池并没有一对一的明确信息，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》以及相关法规政策的实施，将推动电池编码和车辆识别码一一对应

来源：沐子的车经2017-01-19

重罚骗补、补贴大幅退坡、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》部分车型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件对近期新能源汽车圈影响不小。...在新能源补贴新政里，纯电动客车中央补贴上限是30万元，燃料电池大中型客车补贴是50万元，并且燃料电池客车补贴额度不会退坡。因此，在新政的补贴驱动下，燃料电池汽车在未来几年将迎来最佳发展期。

来源：E车汇2017-01-19

，严防骗补，这厉害不厉害？...2016年初，中汽协曾预测行业增长为6%，结果达到14%，相差不是大了，而是离谱地太大了；中汽协曾对新能源汽车预测为70万辆，但受遭受骗补事件、电池白名单等事件影响，结果只达到50万辆，这预测竟相差20

来源：中国高新技术产业导报2017-01-18

同时还导致新能源客车占比过大，对新能源汽车产业的健康有序发展极为不利。...其次，后者调整了部分新能源汽车补贴标准，其中新能源客车补贴幅度下调最高，补贴上限由６０万元下调到３０万元；新能源乘用车补贴标准下调２０％，补贴最高上限由５．５万元下调到４．４万元；电池方面由容量每千瓦时补助

来源：中国能源报2017-01-18

承担环保减排、经济发展新引擎双重重任的新能源汽车，2016年在骗补争议中继续保持稳增长。...此前南京金龙客车董事长黄宏生曾表示，补贴政策退坡机制将倒逼企业加快技术创新，降低成本。

来源：北京商报2017-01-17

在经历了2016年的骗补和处罚之后，相关部门对申请新能源汽车补贴的资质开始重新审定。...去年12月，工信部针对骗补行为严重的4家新能源车企业公布了处罚决定书，并表示要严惩骗补行为。2016年12月28日，财政部、科技部、工信部、国家发改委联合发布全新的新能源汽车推广应用补贴政策。

来源：能源圈2017-01-16

观点：新版补贴政策将加速推动新能源产业优胜劣汰步伐财政部经济建设司副司长宋秋玲她表示，我国新能源汽车产业来说是不平凡的一年，按照国务院的统一部署，财政部也针对骗补行为进行了专项督查与核查，在此基础上，财政部也在去年底推出了新的补贴方案

来源：凤凰汽车2017-01-15

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了快速发展。中汽协的数据显示，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，成绩喜人。...我认为新能源汽车要注重和传统汽车合作，光靠新能源汽车，很可能干不成。第二，对于产业界的建议，我建议大家沿产业链合作，比如说电池创新中心，从正极、负极材料、电芯、电池包、装备等方面合作。

来源：经济观察网2017-01-14

2016年年底，随着骗补调查的结束、新能源补贴新政的出台，以及三元电池的正式解禁，新能源汽车恢复高速增长，动力电池业也迎来新一轮投资热潮。...而随着1月1日起三元电池在新能源客车上的全面解禁，整个锂电池板块获得资本关注。

来源：电池中国网2017-01-11

2016年年初，国家相关部门开始联合对新能源汽车骗补现象...国家信息中心信息资源开发部主任徐长明对此表示，这非常有可能是新能源车企为了骗补而生产，新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。

来源：充电桩视界2017-01-11

工信部：调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日，据工信部网站消息，工信部表示，针对一些新能源汽车骗补，调整财政补贴政策。...纯电动客车占比48%1005款新能源商用车登榜第9批目录11月25日，工信部公布第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

来源：第一电动网2017-01-09

新能源汽车市场真正的竞争开始了!延伸阅读：新能源汽车骗补期终结 迎来技术和商业高度竞争...对于补贴退坡的问题，记者采访的多家新能源乘用车、客车、专用车企业，多数企业都表达了补贴额度下调超出预期，企业压力很大，但是和政策未出台前的忧虑和焦躁相比，新版补贴落地，他们表现出来的态度反而更加冷静沉着

来源：电车汇2017-01-06

全面提高新能源汽车产品技术要求，提高财政补贴准入门槛;二是落实地方政府在新能源汽车推广应用中的责任。三是严厉打击骗补。对违规谋补骗补的企业，有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。

来源：第一电动网2017-01-06

随着补贴的不断坡退，新能源客车已经进入了后补贴时代。而新能源客车的发展也将进入一个新时代，未来会如何发展，会有哪些特点和趋势？一、严惩骗补，洗一洗，是否更健康？

来源：电池中国网2017-01-05

长达8个多月的骗补核查结束之后，新版新能源汽车补贴政策终于在2016年底千呼万唤始出来。从2017年1月1日起，该补贴政策即生效实施。...又由于地方财政单车补贴额不超过中央财政的50%，综合下来，2017年新能源乘用车的政府补贴最高将减少约4.4万元。而在新能源客车方面，对比2015年的补贴额度，新版补贴额度退坡已经超过50%。