来源：腾讯网-深圳城事2017-01-05

我买了新能源汽车，汽车厂家会免费为我安装一个充电桩，可是由于在办理相关手续时，物业管理处拒绝签字，直到现在都没有办下来。...马路上的新能源汽车越来越多了，不用摇号还有不菲的补贴，确实让很多市民心动。可是，买了新能源汽车后，充电桩的安装问题却让很多车主头疼。充电桩安在哪里？成了许多想要购买新能源汽车的市民最关心的问题。

来源：第一电动网2017-01-03

办法是：1、车电分离，购车不购电池；2、电池生产商按汽车厂家要求制造电池，向换电站出售或出租电池；3、汽车厂家按国家标准制造电动车；4、扶持重心从充电桩建设转到换电站建设，在加油站、高速公路服务区建换电站

来源：高工锂电2016-10-27

公司除了提供全方位的电源解决方案外，重点布局新能源乘用车。目前，比克动力已与国内各大新能源汽车厂家(包括华创、宇通、一汽、宝马、东风、奇瑞、华晨、大众、长城、吉利等)达成战略合作协议。...这些上市公司的意图显而易见，通过兼并购进入锂电领域，搭上新能源汽车发展的快车道。其中，有的转型意志坚定，锂电产业链战略布局也清晰准确，而有的则仅仅抱着玩票的心态，琢磨着搭上新能源概念圈钱圈地。

来源：汽车工程师之家2016-09-29

但是互联网汽车、无人驾驶汽车、新能源汽车等新型汽车又激发了车主购置新车的欲望，汽车厂家纷纷寻求新的市场增长点，他们跟随着政策主导疯狂涌向新能源汽车也间接推动了市场的发展。

来源：电子发烧友网2016-09-26

在政府的大力扶持下，近年来新能源汽车发展迅速，越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式。同时也被许多汽车厂家认为是未来汽车发展的方向，而且都投入了大笔资金进行研发。

来源：山西能监办2016-09-19

新能源电动汽车在山西的使用推进速度快，使用数量多，对使用中发现的问题和隐患，山西能监办将会同省发改委、省经信委等主管部门，认真总结，积极应对，为新能源汽车的推广和使用创造良好的政策环境和技术支持，促进新能源电动汽车行业在山西的健康发展

来源：EV视界2016-09-15

现实情况是，新能源汽车厂家和传统汽车相比好像多了一倍，那反正就要该整合的整合，该退出的退出。以前是鼓励大家干新能源汽车，不光整车厂可以干，改装车厂也可以干，准入比较松。

来源：高工锂电技术与应用2016-09-14

过去欧美主流汽车厂家一直把电动汽车的重心放在fc-ev上，而锂电产业链在欧洲和北美一直没有发展起来，欧美...过去欧美主流汽车厂家一直把电动汽车的重心放在fc-ev上，而锂电产业链在欧洲和北美一直没有发展起来，欧美汽车公司自然也不可能在锂电技术上有多少认识和积累。

来源：买三板2016-09-09

与传统汽车相比，由于动力电池决定着新能源汽车的续航能力，一直是新能源汽车厂家和消费者关注的核心，而新能源大时代的到来也不断推动动力电池续航能力的提高，这也给二级市场带来新的投资机会。

来源：中天科技集团2016-09-06

公司已与福田、北汽、金龙、亚星、申龙等新能源汽车厂家进行动力电池系统配套供应;近期0.5mwh电力储能系统出口德国，标志着中天储能系统技术成熟，走在全国前列;最近又定增募集资金19.2亿元用作科研创新，...他表示，未来随着城镇化和新能源城市的发展和推广，中天在新能源领域可以提供新能源发电的解决方案，成为大型新能源储能系统提供商、分布式发电运营维护服务商等等。市场广阔，大有可为。

来源：中电新闻网2016-09-02

做新能源汽车零部件智造专家中国电力报：容一打出了优秀的电动汽车充电电能系统方案提供商的口号，能详细解读一下企业的发展方向吗?李进普：容一成立于2003年，2015年开始转型升级。...我们与德国博世公司已经合作8年，他们一年的销售额是700多亿欧元，其中，汽车零部件这部分就占400多亿欧元，比许多汽车厂家都大。在全球100强汽车零部件企业中，中国有两家，销售额都在几十亿美元以上。

来源：电池中国网2016-08-30

新出的《新能源汽车碳配额管理办法》(征求意见稿)让很多业内人士想起了2013年国家工信部发布实施的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》，该办法模仿美国政府针对汽车厂家实施的企业燃油经济性标准("cafe

来源：爱卡汽车2016-08-08

从长期趋势看，新能源汽车也必然成为汽车厂家的新战场。回首我国的新能源汽车发展，从最初的傍徨、犹豫，甚至是倒退到现在的坚定、热烈。...为了鼓励企业研究开发和生产新能源汽车，同时避免生产企业盲目扩张造成新能源汽车产能过剩，《规则》的出台为新能源汽车产业的健康发展夯实了基础。

来源：华夏时报2016-07-23

电池级碳酸锂疯涨，源自2015年新能源汽车推广的收官之年。由于担心来年（2016年）购车补贴可能会有所下调，年底，公众开始扎堆抢购车辆，迫使汽车厂家不得不卯足全力生产。...锂电池板块集体哑火，与新能源汽车产销量增速放缓有关。7月11日，中国汽车工业协会披露的数据显示，今年上半年，国内新能源汽车产销量分别为17.7万辆、17万辆，同比增长125%、126.9%。

来源：车宇世界2016-07-04

车宇世界认为，前景一定是光明的，但是道路的曲折坎坷绝对不是现在这些纯电动汽车厂家能够短时间内玩的转的！首先、光伏能源的技术应用到汽车上并不足够成熟。...特斯拉model 3当前新能源汽车主要有纯电动、插电式混动、油电混动以及天然气和氢燃料等动力来源，目前国内的汽车厂商主要精力都放在纯电动车型上，仅有少部分企业拥有插电式混合动力车型，其他燃料的动力汽车则几乎更是少之又少

来源：搜狐自媒体2016-06-08

基于此，包括上汽在内的众多新能源汽车厂家在产品使用说明书中均有强调，车辆充电不能使用拖线板、绕线盘进行转接或是延长，以免发生火灾。...因此，新能源车主在给爱车充电的时候，一定要遵循用户手册规定，规范充电条件及操作，以免造成人员或财产损失。安全充电三步走要掌握正确的充电方式，我们先来了解下有哪些充电方式。

来源：证券日报2016-06-03

记者了解到，目前已有多家汽车生产厂家使用海四达锂离子动力电池，杭州、广州、南京、合肥等地的17家汽车厂家也跟海四达签订了意向合同。...新能源汽车市场的爆发给包括动力电池企业在内的整个锂电产业链带来飞速发展，同时，动力电池质量良莠不齐、安全事故频发等问题也日益凸显。有汽车行业分析师对记者表示。

来源：证券日报2016-05-24

然而规模不断扩大的市场，迫使汽车厂家不得不寻找更多的电池供应商。业内分析人士认为：新能源汽车电池的生产周期至少需要两年时间，而目前大部分生产企业刚刚投产，电池供不应求的局面还将持续一段时间。

来源：北极星储能网2016-04-27

以两大汽车厂家为衣钵，辽源汽车零部件快速发展，未来五年辽源将重点引进和发展汽车电子，汽车整流调节器，内高压成型件，以及特种改装车等高科技含量，高附加值产

来源：中国产业信息网2016-04-22

2、2015年我国国家和地方针对新能源车的补贴高达300多亿元，但由于我国的新能源补贴政策粗放，缺乏完善的监管措施，使得部分新能源汽车厂家利用国家补贴政策漏洞，大肆骗补，俨然形成了一条隐秘的产业链。