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当前资本无疑是撬动锂电行业的重要杠杆。据不完全统计,今年以来锂电行业发生的资本兼并购案例超过48起。
通过梳理参与兼并购的上市公司发现,涉及的行业包括汽车零部件、钢铁、煤炭、消防、家电等不同领域。其共同点是,在整体经济下行的大环境下,这些身处传统制造领域的企业明显感受到危机,主营业务下滑、业绩利润萎缩,寻找新的增长点成为当务之急。
这些上市公司的意图显而易见,通过兼并购进入锂电领域,搭上新能源汽车发展的快车道。其中,有的转型意志坚定,锂电产业链战略布局也清晰准确,而有的则仅仅抱着玩票的心态,琢磨着搭上新能源概念“圈钱圈地”。
从被收购的锂电企业来看,有的是企业的战略选择,有的则是被逼无奈之举。无论是主动还是被动,通过引入资本,锂电企业可以扩建产线、提升产能,在大规模需求启动前尽早做好市场的卡位战。但需注意的是,资本同时也是“毒药”,处理不好的内部分歧可能导致锂电企业追逐短期利益,创始人权利被夺,偏离最初的发展方向。
高工锂电网梳理发现,在众多的锂电“标的”中,有一类尤其值得关注。它们与资本几度“纠缠”,借助资本大力发展或借壳上市之路比较“曲折”,估值大多暴涨偶尔也会下跌。锂电行业之所以屡次出现这种与资本“几度论嫁”现象,不仅与收购双方的战略布局、谈判条件等有关系,同时也与当前行业的发展趋势也有深刻关联。
毫无疑问,沃特玛当属锂电行业与资本论嫁次数最多的一家动力电池企业。最初由宝塔实业原定计划发行股份购买其100%股权,但在短暂停牌后发布终止筹划重大资产重组的公告;紧接着,原本就拥有沃特玛11.11%股权的长远集团,决定收购沃特玛剩余88.89%股权,但也在三个多月后依旧以失败告终。
最后,沃特玛竟以52亿的高价被坚瑞消防收购,如今一方面募集资金扩张产能,另一方面通过设立创新联盟,在全国各地政府支持下,风风火火地开展起新能源汽车产业园建设。
事实上,能够像沃特玛一样与资本反复“磨合”的锂电企业,一般都属于在锂电行业表现还不错的企业。正是因为这些锂电企业有足够谈判的资本,加之行业正处于风口之上,所以才会出现与资本“纠缠”现象。除沃特玛以外,动力电池企业比克动力及德朗能、设备领军企业吉阳、BMS领军企业亿能电子、新能源车企众泰汽车等都是如此。
这些锂电企业与资本“几度论嫁”的过程是怎样的?背后原因有哪些共性与特殊性?如今发展状况又如何?且看下文:
比克动力
今年2月,长信科技向比克动力电池增资8亿元,占比克动力10%股权。4月,长信科技在2015年业绩说明会上表示,理论上在8月30日这个节点后,将启动重组比克动力的计划,预计将以“股份+现金”的支付方式收购比克动力电芯、电池PACK相关资产,目标是2016年实现业绩并表。
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北极星储能网获悉,近日,北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目,聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中,智能网联汽车领域细分方向最多,包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个,其中涵
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2025年5月26日,全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出,做好动力电池回收利用工
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刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上,固态电池成为绝对主角,除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外,相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外,固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下,固态电池产业化进程是否能够提前到来?这一点或许从固态电池发展现状
北极星储能网讯:5月22日,广东惠州下达2025年惠州市制造业当家专项资金(新型储能高质量发展)安排计划,共700万元。其中,支持惠城区广东利元亨智能装备股份有限公司用电补贴203万元。支持仲恺区惠州亿纬动力电池有限公司、惠州拓邦电气技术有限公司等企业用电补贴203万元,惠州亿纬锂能股份有限公司
北极星储能网获悉,5月,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示,我国动力电池装车量54.1GWh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh,占总装车量17.2%,环比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,占总装车量82.8%,环比下降3.8%,同比增长7
日前,海南省生态环境厅发布《海南省深化推进全域“无废岛”建设工作方案(2025—2027年)(征求意见稿)》。文件提出,到2027年,全域“无废岛”建设成型起势,4个地级市和昌江黎族自治县“无废城市”建设形成引领示范。全省生活垃圾、建筑垃圾、工业固体废物等资源利用效率向国内先进水平迈进,危险
5月22日,智芯科技自主研发的玄武电池已率先通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项认证并获得国家级双认证系统测试报告,成为行业首批通过电池安全新国标认证的商用车动力电池品牌,标志着玄武电池安全性能处于行业领先地位。GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由工信部于2
在全球能源转型与智能制造的双重驱动下,锂电产业正经历从“规模扩张”到“价值重构”的战略转型。国际能源署(IEA)数据显示,2025年全球锂电池市场规模预计突破1.2万亿美元,中国以超40%的全球份额占据产业链核心地位。2025年5月15-17日,CIBF2025中国国际电池技术展览会在深圳国际会展中心如火如荼
全固态电池,因其超高比能、本征安全的优势,成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”,高能数造(西安)技术有限公司自创立伊始,便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命,致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案,以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
4月21日以来,碳酸锂期货价格再次连续大跌!21日跌破7万元/吨心理防线,22日跌破6.9万元/吨,23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌,美国关税带来的需求增量担忧,以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代,这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步,
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
北极星储能网获悉,4月21日,科力远披露2025年股票期权激励计划草案。科力远表示,随着锂电材料和大储能业务加速推进,公司为吸引和留住核心优秀人才,加快技术创新与业务拓展,特制定并推出激励计划。根据业绩考核目标,2027年度,科力远营业收入不低于100亿元或净利润不低于3.50亿元。据了解,科力远
4月2日,自特朗普关税对等政策出台以来,引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”,不仅在商品贸易,也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中,电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视,不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒,到特朗
关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
北极星储能网获悉,2025年3月7日,在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内,昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示,电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前,尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱(如充电桩数量不足)等因素的影响,发展相对缓慢,但智
前几年,大家都以为锂电行业能“躺着挣钱”,各界热钱纷纷涌入,企图分一杯羹。然而随着新能源汽车补贴腰斩,2019年动力电池行业渐渐入冬,资本回归谨慎理性,锂电行业兼并购动作明显放缓。据高工锂电初步盘点,2019年1-12月初锂电池产业链兼并购(不含终止收购)仅20起,其中动力电池2起,上游材料4起
摘要:仅2019上半年就有14家锂电企业冲刺IPO或过会,数量明显增多,预计后期会有更多锂电企走上IPO之路。(来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)据高工锂电网不完全统计,仅2019上半年就有14家锂电企业冲刺IPO或过会,数量明显增多,预计后期会有更多锂电企走上IPO之路。其中,科创板成为了锂电
据初步锂电梳理,基于上述各种原因,2018年至今锂电产业终止收购案例已经发生了十多起。隔行如隔山,跨界涉足动力电池行业并不是一件轻松的事。经高工锂电此前盘点,2018年1月-12月上旬,动力电池产业链兼并购/合增资/产业基金案例(不含收购终止案例)达54起,涉及金额超过860亿。其中,除了动力电池产
2018年是动力电池行业血雨腥风、大清洗的一年,影响和改变着锂电产业格局和企业的生存状态。值此行业大变革之际,锂电企业如何把握机遇、规避风险?从国家政策、资本兼并购及项目扩张、各个细分领域产销实况及发展趋势等多个维度,用8组数据还原一个真实的2018年锂电产业生态,以帮助锂电企业更好地“
派思股份将以9.5亿估值收购正拓能源100%股权,同时拟募集配套资金用于标的公司ldquo;年产5000吨高端锂离子电池负极材料扩建项目rdquo;。资本目光频繁投向负极领域背后,是上市公司跨界布局新能源行业和优质负极企业成长可期的综合体现。6月1日,主营燃气业务的上市公司派思股份公告披露,将以9.5亿估值
日前,骆驼股份公告称,拟总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用,或回收处理生产动力电池材料前驱体,预计全部达产后将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池,以及相应正极材料生产能力。投资分两期进行,其中2018年-2023年投资约30亿元,用
老牌铅酸企业转型还有很长的路要走。日前,雄韬股份发布2017年度业绩快报,预计公司当年度实现总营收27.97亿元,同比11.84%;实现归属上市公司股东净利润3629.35万元,同比下滑66.04%。业绩下滑的重要原因之一,系公司加大了燃料电池产业链、IDC项目、储能项目、锂离子动力电池等新能源领域的投入,但却
在新能源汽车市场持续增长趋势下,各大铅酸巨头在2017年都加大了公司转型布局锂电的力度,但市场表现却大相径庭,梯队竞争态势愈发明显。包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等国内铅酸电池领先企业,2017年都在积极开拓动力电池市场,提升电池产品质
猛狮科技近日披露,拟在湖北宜城市增加投资建设年产5GWh锂电池生产项目,新增投资20亿元。加上此前的一期项目,两期合计投资共50亿元,生产规模相加合计为10GWh。猛狮科技预计,到2022年,两期项目合计销售收入将达90亿元。与此同时,公司全资子公司福建猛狮于12月29日签署相关协议,预计投资2亿元建设
对于锂电及电动汽车产业而言,2017年是在波动中持续向上发展的一年。触碰产业核心的补贴和准入政策调整,让整个产业的神经极度敏感,提质降本、原材料供应短缺、账期普遍拉长等压力接踵而至,产业集聚化愈加明显,行业淘汰整合加速推进。前所未有的不确定性之下,技术革新、资本兼并购、商业模式创新层
摘要:根据日产发布的声明,此次双方签订的买卖协议不仅包括日产旗下电池子公司AESC,还包括日产位于美国和英国的电池生产业务、以及部分日产位于日本的电池开发和工程业务。金沙江收购AESC的靴子终于落地了。8月8日,日产发布声明称,公司与金沙江资本达成并签订最终买卖协议,金沙江资本将收购日产旗
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