登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
吉阳
早在2014年12月智云股份宣布收购吉阳51%股权时,所需资金为5028 万元左右,意味着当时吉阳整体估值约1亿元。2016年4月,智云股份发布《股权转让意向书》,根据约定,股权转让方拟将所持有的吉阳全部55.9953%股权转让给国科投资。股权转让完成后,国科投资将合计持有深圳吉阳70.3101%股权。此时吉阳整体估值约2亿元。
一年多的时间,吉阳的估值增长一倍,一方面得益于2015年新能源汽车行业的快速发展,动力电池扩产潮一波接着一波,锂电设备企业业绩实现大幅攀升,同时估值也水涨船高;另一方面,吉阳自被智云股份收购以来,在产品研发及质量管理上有较大提升,同时业绩增长速度也加快。
至于大股东易主原因,吉阳总经理阳如坤在接受高工锂电网采访时透露,智云股份选择转让吉阳股份,是基于集中优势做好自身擅长业务的一种考虑,也是对资金投入能力的一种考量。如今吉阳大股东为国科投资,这是一家属于科学院的投资机构,对于产业的理解很深,对技术的把控很到位,同时资金实力非常强大,与吉阳各方面很契合。
当然这并不意味着吉阳与智云股份就从此分道扬镳,我们仍然会保持强强联合的战略合作关系。智云将主要集中在锂离子电池生产线,基于汽车需求的PACK装备,电池包制造整体解决方面与吉阳紧密合作。
亿能电子
最初曙光股份以127.18 万元出资额获得亿能电子2.901%的股权。2015年6月,曙光股份就与惠州亿能电子的部分股东签署了资产购买交易协议,将采用发行股份及支付现金相结合的方式购买亿能电子上述股东所持70.423%的股权。
然而,2016年10月20日,曙光股份连续发布了两则公告,宣布终止了对亿能电子的股权收购,并且还将出售手中持有的亿能电子2.901%的股权。曙光股份表示,将以2321.035 万元价格将手中持有的亿能电子股份转让给中煤机械集团有限公司。
曙光股份收购亿能电子70.423%股权计划落空,原因则比较简单:亿能电子的各位大股东认为发行审核的时间跨度较久,亿能电子的价值被低估,不接受本次交易中标的资产的交易价格,交易由此终止。对此,亿能电子相关股东将向曙光股份支付赔偿2100万元。
值得一提的是,新接盘者中煤机械集团不仅只是收购曙光股份手中持有亿能电子的股权,同时还计划通过多种方式取得亿能电子的控股权。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
LG新能源4月29日宣布,与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业,将投建电池回收工厂。按照计划,两家公司在合资公司中的持股比例各为50%,电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起,动力电池回收正逐渐
4月28日,佛山市发展和改革局佛山市财政局关于印发《佛山市2025年大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知,通知指出,积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目,重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池
中国动力电池行业的扩张步伐正在持续,头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时,一个显著的并行现象是,围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集,呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工,该项
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
北极星储能网获悉,4月28日,鹿山新材在投资者互动平台上表示,公司硅碳负极功能粘接材料(PAA)可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接。已通过3C电子客户的系统性验证,能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航,已批量供货。在动力电池应用方面,已完成汽车领域知名企业小试验证,目
北极星储能网获悉,4月26日,赣锋锂业发布签订合同的公告,显示赣锋锂业与杭州市拱墅区人民政府、杭州市能源集团有限公司分别签署《框架合作协议》《战略合作协议》,三方发挥各自优势,实现资源互补,全面开展产业培育和长效发展合作,建立共赢的长期战略合作发展关系。约定公司拟在杭州拱墅区投资建
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
4月21日以来,碳酸锂期货价格再次连续大跌!21日跌破7万元/吨心理防线,22日跌破6.9万元/吨,23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌,美国关税带来的需求增量担忧,以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代,这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步,
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
北极星储能网获悉,4月21日,科力远披露2025年股票期权激励计划草案。科力远表示,随着锂电材料和大储能业务加速推进,公司为吸引和留住核心优秀人才,加快技术创新与业务拓展,特制定并推出激励计划。根据业绩考核目标,2027年度,科力远营业收入不低于100亿元或净利润不低于3.50亿元。据了解,科力远
4月2日,自特朗普关税对等政策出台以来,引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”,不仅在商品贸易,也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中,电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视,不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒,到特朗
关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
北极星储能网获悉,2025年3月7日,在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内,昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示,电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前,尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱(如充电桩数量不足)等因素的影响,发展相对缓慢,但智
北极星储能网获悉,3月8日,全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议,应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈,锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见,专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示,
多个圆柱电池海外投扩产放量。近期,亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中,亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产,目标年产能达6.8亿只;普利特2月18日宣布,旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地,投资额达7.5亿元。此外
前几年,大家都以为锂电行业能“躺着挣钱”,各界热钱纷纷涌入,企图分一杯羹。然而随着新能源汽车补贴腰斩,2019年动力电池行业渐渐入冬,资本回归谨慎理性,锂电行业兼并购动作明显放缓。据高工锂电初步盘点,2019年1-12月初锂电池产业链兼并购(不含终止收购)仅20起,其中动力电池2起,上游材料4起
摘要:仅2019上半年就有14家锂电企业冲刺IPO或过会,数量明显增多,预计后期会有更多锂电企走上IPO之路。(来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)据高工锂电网不完全统计,仅2019上半年就有14家锂电企业冲刺IPO或过会,数量明显增多,预计后期会有更多锂电企走上IPO之路。其中,科创板成为了锂电
据初步锂电梳理,基于上述各种原因,2018年至今锂电产业终止收购案例已经发生了十多起。隔行如隔山,跨界涉足动力电池行业并不是一件轻松的事。经高工锂电此前盘点,2018年1月-12月上旬,动力电池产业链兼并购/合增资/产业基金案例(不含收购终止案例)达54起,涉及金额超过860亿。其中,除了动力电池产
2018年是动力电池行业血雨腥风、大清洗的一年,影响和改变着锂电产业格局和企业的生存状态。值此行业大变革之际,锂电企业如何把握机遇、规避风险?从国家政策、资本兼并购及项目扩张、各个细分领域产销实况及发展趋势等多个维度,用8组数据还原一个真实的2018年锂电产业生态,以帮助锂电企业更好地“
派思股份将以9.5亿估值收购正拓能源100%股权,同时拟募集配套资金用于标的公司ldquo;年产5000吨高端锂离子电池负极材料扩建项目rdquo;。资本目光频繁投向负极领域背后,是上市公司跨界布局新能源行业和优质负极企业成长可期的综合体现。6月1日,主营燃气业务的上市公司派思股份公告披露,将以9.5亿估值
日前,骆驼股份公告称,拟总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用,或回收处理生产动力电池材料前驱体,预计全部达产后将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池,以及相应正极材料生产能力。投资分两期进行,其中2018年-2023年投资约30亿元,用
老牌铅酸企业转型还有很长的路要走。日前,雄韬股份发布2017年度业绩快报,预计公司当年度实现总营收27.97亿元,同比11.84%;实现归属上市公司股东净利润3629.35万元,同比下滑66.04%。业绩下滑的重要原因之一,系公司加大了燃料电池产业链、IDC项目、储能项目、锂离子动力电池等新能源领域的投入,但却
在新能源汽车市场持续增长趋势下,各大铅酸巨头在2017年都加大了公司转型布局锂电的力度,但市场表现却大相径庭,梯队竞争态势愈发明显。包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等国内铅酸电池领先企业,2017年都在积极开拓动力电池市场,提升电池产品质
猛狮科技近日披露,拟在湖北宜城市增加投资建设年产5GWh锂电池生产项目,新增投资20亿元。加上此前的一期项目,两期合计投资共50亿元,生产规模相加合计为10GWh。猛狮科技预计,到2022年,两期项目合计销售收入将达90亿元。与此同时,公司全资子公司福建猛狮于12月29日签署相关协议,预计投资2亿元建设
对于锂电及电动汽车产业而言,2017年是在波动中持续向上发展的一年。触碰产业核心的补贴和准入政策调整,让整个产业的神经极度敏感,提质降本、原材料供应短缺、账期普遍拉长等压力接踵而至,产业集聚化愈加明显,行业淘汰整合加速推进。前所未有的不确定性之下,技术革新、资本兼并购、商业模式创新层
摘要:根据日产发布的声明,此次双方签订的买卖协议不仅包括日产旗下电池子公司AESC,还包括日产位于美国和英国的电池生产业务、以及部分日产位于日本的电池开发和工程业务。金沙江收购AESC的靴子终于落地了。8月8日,日产发布声明称,公司与金沙江资本达成并签订最终买卖协议,金沙江资本将收购日产旗
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!