来源：中国电动汽车百人会2015-09-21

刚才说了，新能源汽车快速发展，相应的充电基础设施也是近两年发展非常快。...调查内容就是影响新能源汽车推广主要的制约因素是什么，得出来的结论，第一瓶颈就是充电基础设施建设，国家新能源汽领导小组也认识到这个问题，也是在部署充电基础设施相关的政策研究、技术攻关一系列的问题。

来源：第一电动网2015-08-25

在8月15日的邢台新能源汽车论坛上，多氟多正式公布了造车计划：今年年底将发布三款新能源车型，包括面向私人市场的卡萨电动车、用于物流运输领域的面包车、针对城乡结合部使用的微型卡车。...本次对新能源汽车整车平台投入建设，也意味着杉杉股份将打造新能源汽车产业链，逐步实现锂电池材料、动力电池集成、新能源汽车开发、销售一体化的完整产业链布局。

来源：第一电动网2015-08-23

三年实现十万辆产能在8月15日的邢台新能源汽车论坛上，多氟多正式公布了造车计划：今年年底将发布三款新能源车型，包括面向私人市场的卡萨电动车、用于物流运输领域的面包车、针对城乡结合部使用的微型卡车。

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

比亚迪汽车销售公司总经理侯雁对《瞭望东方周刊》说，新能源汽车处在一个风口上，会有一个比较大的爆发。不过在过去的几年时间内，比亚迪强调将汽车业务重点逐步转向新能源汽车，其间比亚迪也经历了公司变革的阵痛。

来源：中国质量报2015-08-04

除了电池等核心零部件难以突破等老问题外，充电站等基础设施建设过热、行业标准不完善等一系列新的弊病，已经开始困扰新能源汽车行业健康发展。比如电动汽车的充电问题，一直就是新能源汽车论坛的热点问题。

来源：瞭望周刊2015-06-23

今年中国会超过美国，成为全世界最大的电动车(新能源汽车)市场。日前，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在2015中国汽车论坛上如此断言。...美国汽车工业联盟副会长格劳瑞亚伯奎斯特在2015中国汽车论坛上就讲到，美国新能源汽车的最大客户目前也是政府，并且作为推广新能源汽车的典范，无论是联邦政府，还是州政府，都购买了数百辆的新能源汽车。

来源：证券日报2015-06-13

徐和谊在论坛上有两个论调引发与会人员热议：一是提到北汽在实力、人才、技术上不如车企老大哥，但新能源车给了北汽超越的机遇，并深信2020年自主新能源汽车年销量突破100万辆，2025年达到300 万辆;二是断言

来源：第一电动网2015-06-09

这些应用在汽车核心零部件上的半导体数量，有可能在新能源汽车时代占到更大的比例。...而且随着电动化、智能化和网络化的进一步融合，未来半导体元件的使用率会更高，徐辉开玩笑地说，对于新能源汽车的热情，英飞凌可能比整车企业还要高，因为如果未来所有的汽车都换成新能源汽车，那么英飞凌的营业额可能又会上几个台阶

来源：电动汽车时代网2015-05-11

对于新能源汽车未来的发展方向，上海国际汽车城有限公司副总裁曹光宇也表示，新能源汽车归根到底，关键词还是"车"。发展新能源汽车为什么?一是环保，二是多种能源结构的转换，三可以推动一个新的产业的发展。

来源：《中国青年报》2015-04-24

在2015年中国汽车论坛上，中国汽车工业协会秘书长董扬曾对媒体表示，充电设施不足已成为目前阻碍新能源车发展的第一因素。对此，王可峰认为，企业应当将眼光放长远，扎实推进新能源车推广的各个环节。

来源：第一电动网2015-04-23

4月22日，2015中国汽车论坛新能源汽车的发展瓶颈与应对方案专场会议在上海举行，长安汽车新能源汽车有限公司总经理任勇，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚，上海国际汽车城副总裁曹光宇，普天新能源副经理傅毅

来源：第一电动网2015-04-22

4月21日，在"2015中国汽车论坛"的转型升级下的汽车产业发展战略与产品布局专题讨论中，来自上汽、广汽、长安、东风、吉利五家车企的高管，分别就各自在十三五期间的发展和产品规划做了详细的介绍，其中新能源汽车

来源：第一电动网2015-04-20

新能源汽车发展牵涉诸多问题，车企、基础设施建设商、经销商和学术机构都有各自的观察和行动。4月22日上午的中国汽车论坛专题论坛七新能源汽车的发展瓶颈与应对方案论坛上，各方都将建言献策。

来源：中国青年报2015-04-09

由中汽协主办，将于4月20日至22日在上海召开的2015中国汽车论坛，探讨的主题就是经济新常态下中国汽车产业发展的新思维、新机遇和新策略。面对新常态，传统车企也变革图发展。...董扬的乐观预计基于这些依据：一是中国政府推动新能源汽车发展的决心和举措。2014年，国家推广新能源汽车的政策频出，中央领导层多次视察、调研新能源车的发展，给新能源汽车市场带来了信心。

来源：网易汽车2015-03-27

3月26日，在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上，发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示，新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕，很快就会公布。

来源：经济观察网2015-01-30

在1月24日于天津举办的全球新能源汽车论坛上，专家披露国内电池产值占全国比例不足三分之一。这是一个极其危险的信号。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对经济观察报记者表示。

来源：新浪2015-01-26

2015年1月24日，2015年全球新能源汽车论坛在天津举行。在此次会议上，江淮汽车董事长安进表示，当前新能源汽车在我国的推广进程并不乐观。...在商业化问题上，成本问题、技术问题、社会环境问题、商业模式创新问题等困扰着新能源汽车的推广与普及。新能源产品售价普遍高于同类燃油车，原因是动力电池成本整体拉高整车价格，其根源在于尚未形成规模化生产。

来源：中国青年报2014-11-27

本次论坛围绕开辟新能源汽车市场化快速通道，近300位来自政府、企业、媒体及相关领域的专家代表共同探讨加速新能源汽车市场化的解决方案。...今年，随着公务车采购的带动、补贴政策的吸引，我国新能源汽车发展飞速。官方数据显示，1～9月，新能源汽车累计销量达3.8万辆，比去年同期增长2.8倍。

来源：国家电网杂志2014-07-03

最近，在工信部主办的2014中国汽车论坛上，苗圩部长指出：中国政府将进一步加大新能源汽车的政策支持力度，健全法规标准，完善财税政策，加强技术创新，深化国际合作，深入推进节能与新能源汽车的发展。

来源：大洋网-广州日报2014-07-01

建设规划：昌平、延庆或将试点路灯柱改充电桩在北辰亚运村车市月度信息发布会和日前举行的中国国际新能源汽车论坛上，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明透露，积极推进新型充电桩研制及应用是北京加快新能源汽车基础设施建设的重要内容