来源：中工汽车网2024-05-10

2019年，国内新能源汽车销量增速大幅放缓，补贴大幅度退出导致制造成本难以消化，整车销售价格仍然偏高。由于充电基础设施效率不足、自有停车位欠缺、电网配合扩容难度较大等导致充电桩建设不及预期。...汽车公司的“能源地图”随着新能源汽车市场发展势头不断增长，完善补能体系已成为整个行业重点关注的焦点。利益在前，各大企业为解决“充电难”想破头。

来源：北极星储能网2024-05-08

随着比亚迪为代表的车企的新能源汽车销量大增，新能源汽车后市场众多问题逐一显现，尤其车主面临的“投保难、投保贵、投保亏”等车险方面的难题。...而作为新能源汽车的领头羊，比亚迪自己组建保险公司、为车主提供保险，再一次打消了消费者对新能源汽车的后顾之忧。

来源：电池网2024-05-07

据上汽集团官微消息，1-4月，上汽集团销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。经公司1-3月公告销量测算，4月上汽集团新能源汽车销量约为7.5万辆。4月，长

来源：北极星储能网2024-05-06

今年1-4月，比亚迪新能源汽车销量累计93.95万辆，同比增长23.24%。...4月，比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆，同比增长48.96%。海外销量再创新高，达41011辆。值得一提的是，比亚迪已连续两个月实现月度销量超30万辆。

来源：人民日报2024-04-15

汽车产业是国家制造实力的重要标志。2012年，我国新能源汽车销量为1.28万辆；2023年，年产销量均突破900万辆。中国新能源汽车产品百花竞放，产销规模实现跨越式增长。

来源：新华网2024-04-09

当年，中国新能源汽车销量在全球新能源汽车总销量中占比近65%。中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。中国体量巨大的消费市场和丰富多样的用车环境，为新能源汽车技术研发、迭代升级提供了土壤。

来源：电池中国网2024-04-08

当前，新能源汽车销量快速回暖，一方面得益于动力电池产品价格较2023年年初已经有大幅下滑，新能源汽车相较燃油车竞争力持续提升;另一方面，也得益于海外市场对新能源汽车接受度的提升，出口开始放量，比如比亚迪今年一季度新能源汽车出口已经逼近

来源：电池中国网2024-04-08

按照规划，一汽集团2024年新能源汽车销量目标为50万辆，欲实现同比翻倍增长;东风汽车2024年计划实现风神品牌全新车型100%电动化，2025年实现自主新能源汽车年销量突破100万辆;长安汽车2024

来源：电池网2024-04-03

3月，上汽集团新能源汽车销量达8.5万辆，同比增长30%。3月，长安汽车旗下自主品牌新能源汽车销量5.29万辆，同比增长超47%；一季度销量12.88万辆，同比增长超52%。

来源：北极星储能网2024-04-02

2024年3月新能源汽车销量302459辆，1-3月累计同比上涨13.44%。...2024 年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762gwh，2024年累计装机总量约为29.736gwh。

来源：电池中国网2024-03-22

从市场规模看，数据显示，2023年全球新能源汽车销量1465万辆，同比增长35.4%，且以电动汽车为主。其中，中国、欧洲、美国三方排名top 3。...值得注意的是，上述法规还要求：对在当地销售的新能源汽车所报废的旧电池，必须运回汽车生产地进行回收处理。

来源：《能源评论》2024-03-18

公开资料显示，我国新能源汽车13年间累计获得的国家补贴超2000亿元，得益于此，新能源汽车销量从2009年的5294辆增长到2022年的688.7万辆。...也就是说，历时十三年的新能源汽车国家补贴政策于2022年年底正式结束，从2023年起新能源汽车行业走出“温室”，进入真正的市场。

来源：国家发改委2024-03-15

以新能源汽车为例，虽然2023年新能源汽车销量占我国全部汽车销量比重达31.6%，但占汽车保有量比重仅为6.1%，并且从产业链供应链看，无论是上游原材料、动力电池等环节，还是下游二手车、电池回收梯次利用等环节

来源：财政部2024-03-07

延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，支持充换电基础设施建设运营，全年新能源汽车销量增长37.9%。出台支持国家电影事业发展等税费优惠政策，推动提振服务业消费。...能源领域产业结构转型持续推进。优化清洁能源支持政策，大力发展可再生能源，鼓励非常规天然气增产上量，推进煤炭清洁高效利用，推动构建新型能源体系。应对气候变化国际合作进一步加强。

来源：电池中国网2024-03-07

电池中国认为，造成本轮lc2407价格上涨的主要原因或与以下几个方面因素相关：一是，据统计，2024年1月我国新能源汽车销量达72.9万辆，同比高增78.8%。...四是，动力电池企业方面，虽然今年前2月动力电池排产数据仍下滑，锂电池产能利用率约35-45%，不过在新能源汽车销量高景气的带动下，不少动力电池企业已提前复产。

来源：北极星储能网2024-03-07

新动能方面，去年中国新能源汽车产销量达950万辆，增速超过35%；锂电池产量增长25%；光伏电池产量增长54%；“新三样”出口增长近30%，其中新能源汽车出口120多万辆，增长77.6%，出口量稳居全球首位

来源：北极星储能网2024-03-04

2月新能源汽车销量122,311辆，上年同期为193,655辆；本年累计销量323,804辆，同比下降6.14%。...3月1日比亚迪发布公告，2024年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 6.665gwh，2024 年累计装机总量约为 17.973gwh。

来源：高工锂电2024-02-22

以2022年1月和2023年1月数据为例，其在新能源汽车销量上分别实现同比增长141%，同比减少6%；在动力电池出货上分别实现同比增长86.9%，同比减少0.3%。...根据中汽协公布的数据，2024年1月新能源汽车销量达到72.9万量，同比去年增长78.8%；在动力电池装机数据上，2024年1月动力电池装机量32.3gwh，同比增长100.2%，也有不错的表现。

来源：第一元素网2024-02-21

相对比于在传统燃油车上的巨大优势，在新能源这个领域，老字号并不那么有吸引力，虽然宝马2023年在中国的新能源汽车销量bmw品牌纯电动车型销量表现抢眼，全年交付接近10万辆，成为宝马整体销量增长的重要支柱

来源：电池中国网2024-02-20

数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%，新能源汽车新车渗透率达到31.6%。...弗迪电池装机大增主要得益于比亚迪新能源汽车销量暴涨。比亚迪公布的数据显示，2023年其新能源汽车销量达到302.4万辆。在装机配套上，比亚迪在乘用车方面为弗迪电池贡献了101.9gwh动力电池装机。