来源：北京晚报2020-03-31

在新基建加持的背景下，各地政府陆续推出新举措，力促新能源车充电业务发展。...例如北京市城市管理委员会向社会公开征求意见政策中，将对2020年5月31日（含）以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施提供补助；对社会公用充电设施日常考核奖励，单个充电站最高可获得每年20万元奖励

来源：中国电子报2020-03-27

与此同时，广州将推动新能源车配套设施建设。推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施；加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设。...根据各地政府相关政策，到2020年，北京市新能源车预计达到40万辆，力争纯电动公交车比重提升到约60%。陕西省新能源公交车预计达到7000辆以上，占到全省公交车保有量的50%。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-20

再者，补贴对于新能源车市会起到何种效果，目前也还有待观察。...5）3月11日，珠海市人民政府发布《珠海市人民政府关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》，对购买“国六”标准的消费者给予补助，针对部分本地外籍人员放开限购。

来源：电车汇2020-03-12

中汽协则建议尽快出台政策激发消费潜力，包括限购地区适当增加汽车号牌配额，解禁新能源车限购；建议优化延续对新能源汽车补贴政策；出台下乡促进消费政策。...3月2日和3月10日，比亚迪集团旗下的比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司已分别于官宣收到2017和2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金13.42亿元和19.84亿元，共计33.26亿元

来源：中国能源报2020-03-05

以新能源车发展为例，我国从2009年起对新能源汽车给予购置补贴，如今已成为全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产销国。...、夏热冬冷地区既有建筑节能改造补助资金等中央层面的奖励资金，进而设立节能减排补助资金，通过中央财政预算安排，用于支持节能减排方面的工作。

来源：高工氢燃料电池2020-02-27

双方约定，如装有该批货物的新能源车辆无法足额申领地方补贴款，差额部分由通洋氢能承担；如无法足额申领国家补贴款，则车辆价格由双方另行协商确定。...但对其他没有上市公司背景支持，没有车企作为利益共同体，缺少政府补助的大多数燃料电池企业而言，商务谈判或是难上加难。再看大洋电机在燃料电池领域的布局，在产品策略及产业布局上都有种“摊大饼”的感觉。

来源：陕西省住房和城乡建设厅2020-02-24

各地要结合疫情防控的特殊时段和地方实际，按照适当标准额外给予环卫工人一定的补助。要按时向环卫工人足额发放劳动报酬，对于超出规定工作时间的应按劳动法给予加班补助。...各地要加大资金投入，更新改造环卫设备，推广使用新能源车辆，提高机械化清扫比重，按照标准要求，完善各类环卫基础设施建设，减轻环卫工人劳动强度，改善环卫工人作业条件。

来源：中国环境新闻2020-02-22

以新能源车发展为例，我国从2009年起对新能源汽车给予购置补贴，如今已成为全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产销国。...；夏热冬冷地区既有建筑节能改造补助资金等中央层面的奖励资金，进而设立节能减排补助资金，通过中央财政预算安排，用于支持节能减排方面的工作。

来源：新能源深度研究2020-02-03

1月22日发布了《2020年光伏建设管理办法》，以及《可再生能源电价附加补助资金管理办法》，明确了2020年将有15亿元用于新建光伏项目补贴，其中5亿用于户用分布式、10亿用于竞价项目，并且明确4月30...1.1 新能源汽车：边际变化定未来长期发展趋势从短期来看，国内新能源车市场处于储备阶段，需求尚未完全复苏，同时一季度也是新能源车销售的传统淡季，因此从长期来看此次疫情对新能源车行业影响有限。

来源：中金点睛2019-12-19

新能源车推广应用补助推动了中国新能源车从无到有再至全球领军地位的一个长周期的成长，也经历了由纯政策驱动至政策市场双轨驱动。而从2021年开始，购置补贴将全面退出，将新能源车的发展全面交还市场。

来源：车东西2019-12-18

美国政策未定之际德国已大幅度提高补贴水准就在中国新能源车补贴退坡落地、美国补贴政策结果未定的时候，德国选择了提高对电动汽车的财政补助。...而根据《南德意志报》2019年11月5日的报道，德国政府和汽车行业计划在未来要将4万欧元（约合人民币31万元）以下的电动汽车补助提高50%，不高于6.5万欧元（约合人民币50.7万元）的电动汽车补助提高

来源：中国能源报2019-12-11

短期内受补贴影响明显比亚迪之所以面临如此窘境，业内普遍认为是由新能源车企对补贴过度依赖导致。...记者梳理比亚迪历年年报发现，自2011年以来，比亚迪所获得的政府补助逐年增加，从2011年的3亿元涨至2018年的20.7亿元，8年间，比亚迪计入损益的政府补助总额约为69.68亿元，确实是一笔不小的数字

来源：第一电动网2019-11-12

上海市建设规划：至2017年上海市新能源充电设施规模需达到10.3万个;至2020年，上海市新能源车辆充电桩规模至少达到21.1万个。...补贴标准：今年，北京市顺义区规定，符合国家及本市相关要求的公共充电设施，投资建设单位可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补助资金支持。

来源：中国能源报2019-10-23

10月11日，工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。...部分企业的部分车型因动力电池组能量密度与推荐目录参数不一致被核减，还有新能源车型因驱动电机型号与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等原因被核减。

来源：电池联盟2019-10-22

2016年初，正式推出了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，同时废止了之前的旧目录，标志着新能源车产业进入新的发展阶段。...为了避免新能源车辆领取补贴后闲置，国家规定了2万里公里的行驶里程门槛，并使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程。有效里程的

来源：重庆晨报2019-10-15

申报新能源汽车车联网通讯流量费补助的，还应满足用于经营的新能源车辆已安装车联网通讯设备并投入使用，以及2019年1月1日以来上牌的新能源汽车等条件；申报智能网联汽车测试费用补助的，还应满足汽车整车生产企业利用重庆市范围内国家机动车检测机构测试场开展智能网联汽车测试的项目这一条件

来源：环保在线2019-10-14

工信部装备工业司委托工信部通信清算中心，开展2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，并将审核结果予以公示。...是危也是机，就看新能源车企如何应对。随着“后补贴时代”拉开帷幕，新能源汽车路在何方？尤其是进入2019年下半年，补贴大幅缩水，车企面临的经营压力陡然增大，迎来一场生死考验。

来源：北极星氢能网2019-09-24

（市工业和信息化局、市财政局，有关区、市政府按职责分工负责）鼓励本市新能源汽车生产企业积极参与我市新能源汽车推广应用，生产的新能源车型入选我市巡游出租车车型目录或符合网约车准入条件的，每个单一新车型（不含扩展车型...，单个项目的补助金额不超过2000万元。

来源：微锂电2019-09-12

值得一提的是，在2022年以后，新能源车的普及速度将急剧增加，预计仅在2024年，废旧电池将达到约10000个。...废旧电池主管部门的环境部不为其支付环保汽车补助金，因而混合动力车的废旧电池不适用于回收、管理方针。大德大学汽车学系教授李浩根指出:“混合动力车也需要锂离子充电电池。

来源：微锂电2019-09-12

值得一提的是，在2022年以后，新能源车的普及速度将急剧增加，预计仅在2024年，废旧电池将达到约10000个。...废旧电池主管部门的环境部不为其支付环保汽车补助金，因而混合动力车的废旧电池不适用于回收、管理方针。大德大学汽车学系教授李浩根指出:“混合动力车也需要锂离子充电电池。