来源：陕西省发改委2022-05-06

其中涉及多个能源电力项目：西安隆基绿能年产15gw高效单晶电池西安比亚迪20gwh新型动力电池三星环新（西安）动力电池一工厂扩能升级改造年产12gwh新型动力电池扩产西安隆基（航天基地）年产5gw单晶电池商洛高新区年产

来源：北极星电力网2022-05-05

其中涉及多个能源电力项目：西安隆基绿能年产15gw高效单晶电池西安比亚迪20gwh新型动力电池三星环新（西安）动力电池一工厂扩能升级改造年产12gwh新型动力电池扩产西安隆基（航天基地）年产5gw单晶电池商洛高新区年产

来源：北极星环保网2022-05-03

（52个）95三星12英寸闪存芯片（二期）二阶段96西安隆基绿能年产15gw高效单晶电池97西安比亚迪高端智能终端产业园98奕斯伟硅产业基地一期二阶段99汉中陕飞公司技改扩能100 西安陕汽重卡扩能101

来源：中国能源报2022-04-28

如在新能源汽车正积分排名中，比亚迪、长城、上汽乘用车等自主品牌均进入前十名，而新能源汽车负积分前十名则被包括东风日产、广汽本田、广汽丰田等在内的大型合资品牌占据。...哪吒汽车创始人兼董事长方运舟、比亚迪董事长王传福等都曾建议建立“积分池”，以保证积分交易稳定。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平指出：“即使车企电动化技术不进步，也不会对车企生存产生更多影响。”

来源：中国能源报2022-04-07

近期，比亚迪、鹏辉能源、国轩高科等多家企业均公开发布涨价消息，一些企业产品价格涨幅甚至高达20%。资源可采储量充足那么，何等量级的原材料供应才能满足锂电池生产需求？...中国科学院电工研究所教授陈永翀告诉记者：“此前国内电池回收厂商只关注钴镍等价值相对较高的金属，报废电池锂回收率不到80%。锂价暴涨后，业界开始重视锂的回收。”

来源：中国能源报2022-04-07

近期，比亚迪、鹏辉能源、国轩高科等多家企业均公开发布涨价消息，一些企业产品价格涨幅甚至高达20%。资源可采储量充足那么，何等量级的原材料供应才能满足锂电池生产需求？...中国科学院电工研究所教授陈永翀告诉记者：“此前国内电池回收厂商只关注钴镍等价值相对较高的金属，报废电池锂回收率不到80%。锂价暴涨后，业界开始重视锂的回收。”

来源：电池中国2022-04-01

比亚迪董事长王传福也大声疾呼，锂等电池的原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战，他建议，全面梳理碳酸锂资源布局和产能，增加国内开采量和国外进口量，维护市场供需，稳定价格预期，促进行业健康安全发展。...中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上分析道。

来源：重庆市人民政府网2022-04-01

21 璧山中国长安青山智能传动产业园22 沙坪坝金康年产5.2gwh电动汽车动力电池和20万套电驱动系统二期23 合川智能智慧电驱动产业化项目24 ★璧山比亚迪动力电池全球总部25 ★涪陵吉利科技年产12gwh

来源：北极星储能网2022-03-30

据不完全统计自2022年以来，已有超20家车企宣布对旗下产品进行价格上调,涉及车型近40款，包含特斯拉、比亚迪、小鹏、零跑、哪吒、长城欧拉等明星品牌，单车涨幅在数千元至上万元不等。...行业观点基本形成了统一，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高对碳酸锂价格上涨的原因解释为需求与供给不匹配。

来源：重庆市人民政府网2022-03-29

21 璧山中国长安青山智能传动产业园22 沙坪坝金康年产5.2gwh电动汽车动力电池和20万套电驱动系统二期23 合川智能智慧电驱动产业化项目24 ★璧山比亚迪动力电池全球总部25 ★涪陵吉利科技年产12gwh

来源：北极星储能网2022-03-25

1月13日，比亚迪6100万中标智利矿业部的锂矿开采合同，购买其8万吨金属锂产量配额。...就在今年，中国科学院地质与地球物理研究所在喜马拉雅琼嘉岗地区考察时发现了超大型锂矿。该锂矿被认为“有望成为继南疆白龙山、川西甲基卡之后的我国第三大锂矿”。

来源：北极星储能网2022-02-24

一、活动信息时间：2022年4月22-24日地点：北京·国家会议中心主题：共谋电力新机制，共创储能新时代形式：“会、展、赛”3+n融合互动二、组织机构主办单位中国能源研究会中关村储能产业技术联盟中国能源研究会储能专委会中国科学院工程热物理研究所展馆冠名阳光电源股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司华为数字能源技术有限公司广州鹏辉能源科技股份有限公司联合主办阳光电源股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司华为数字能源技术有限公司广州鹏辉能源科技股份有限公司北京索英电气技术有限公司比亚迪汽车工业有限公司双登集团股份有限公司中天储能科技有限公司远景能源有限公司科华数据股份有限公司南京南瑞继保工程技术有限公司新源智储能源发展

来源：中国能源报2022-01-26

曾佑鹏指出，自2020年比亚迪推出磷酸铁锂刀片电池以来，能量密度不及三元锂电池的“传统劣势”有所减弱，同时持续的技术创新使得磷酸铁锂电池基本能满足续航600公里以下的全部车型需求，尤其是比亚迪、特斯拉等新能源车企为磷酸铁锂电池需求增长带来了强劲动力

来源：中国能源报2021-07-28

比亚迪电力科学研究院院长尹韶文认为，“储能进入吉瓦时代，必须要考虑电池热失控对储能系统带来的风险，只有处理好热失控带来的火灾和爆炸风险，才能真正满足规模化储能时代新的安全要求。”...中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出。在欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华看来，锂电池系统热失控的诱因在于电池的内短路，如绝缘故障、老化，夏季高温、电池汇流处铜铝直接搭接导致过热等。

来源：北极星储能网2021-07-12

比亚迪汽车工业有限公司、阳光电源股份有限公司、华为技术有限公司作为联合主办、中国华能集团清洁能源研究院、上海正泰电源系统有限公司、北京天诚同创电气有限公司、哲弗智能系统（上海）有限公司作为支持单位支持会议的召开...清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高，中国科学技术大学教授、欧盟科学院院士孙金华分别做了会议主旨报告。

来源：北极星储能网2021-04-16

另外，感谢国家能源局和中国科学院国际合作局对本届峰会筹备工作给予的指导，并感谢以下联合主办本届会展的龙头企业：宁德时代新能源科技股份有限公司比亚迪汽车工业有限公司阳光电源股份有限公司科华数据股份有限公司北京索英电气技术有限公司远景能源科技有限公司江苏中天科技股份有限公司深圳市科陆电子科技股份有限公司华为技术有限公司北京双登慧峰聚能科技有限公司浙江南都能源互联网有限公司宁波中车新能源科技有限公司

来源：北极星储能网2021-04-14

、比亚迪汽车工业有限公司院长尹韶文、南方电网调峰调频发电有限公司技术中心总经理陈满、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司储能技术部主任刘明义、北京海博思创科技股份有限公司董事长张剑辉五位行业领袖荣获“...top10”得主合影“2021储能应用创新典范top10”得主合影南方电网调峰调频发电有限公司“基于不同筛选技术兼具安全经济性的兆瓦级梯次利用动力电池储能应用实践”获得“2021储能创新大赛评委会大奖”中国科学院物理研究所研究员李泓

来源：北极星储能网2021-04-14

，能量规模排名中，海博思创和比亚迪分列国内市场和海外市场榜首位置。...4月14日，由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟和中国科学院工程热物理所联合主办的“储能国际峰会暨展览会2021”在北京国家会议中心隆重召开。

来源：北极星氢能网2021-04-08

2018年三元电池比能量提升乏力，而且遇到了安全问题，所以行业转向到新结构设计，比如说比亚迪的刀片电池。所以现在我们在动力电池方面，从材料体系本身处于瓶颈期，但是从结构设计方面是非常活跃的。...——中国科学院院士欧阳明高2021年04月08日中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）成立大会暨首届会员大会于北京召开，北极星氢能网全程直播。

来源：中国能源报2021-03-31

“欧洲比我国先做电动汽车，当时能找到的电池只有lg、sk生产的软包电池，后来我国企业比亚迪、宁德时代把方形电池做起来了，因此我国新兴车企多选择方形电池，选择面多、规模大，抗风险能力也强，即使想用软包电池...明冠新材料股份有限公司董事长闫洪嘉坦言，铝塑膜是锂电池材料领域技术难度最高、产业链中唯一尚未完全国产化的材料，长期被外企“卡脖子”。