来源：杭州市人民政府2023-07-26

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。...加速推进氢气电解槽、氢气提纯等设备生产。支持固态储氢、液态储氢、深冷高压、有机液体等多种储运技术装备和加氢机、加氢枪、控制阀组等加注设备的研制及推广应用。

来源：杭州市人民政府2023-07-26

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。...加速推进氢气电解槽、氢气提纯等设备生产。支持固态储氢、液态储氢、深冷高压、有机液体等多种储运技术装备和加氢机、加氢枪、控制阀组等加注设备的研制及推广应用。

来源：一汽解放2023-07-19

6月28日，“氨氢融合 创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。...邢敏在致辞中表示，“双碳”目标作为能源技术革命的最大驱动力，使氢能与氨能快速占据重要地位，而氨又具有储氢介质和零碳燃料的双重属性，同时克服了安全储运氢能的成本与技术难题，一汽解放继缸内直喷氢气内燃机点火成功后

来源：国家发改委2023-07-18

十六、汽车1.汽车关键零部件：高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器，空气压缩机，氢气循环泵，氢气引射器，增湿器，燃料电池控制系统，双向 dc/dc，70mpa 氢瓶及输送管阀，车载氢气浓度传感器。

来源：北极星氢能网2023-07-12

2022年10月28日，国家发改委、商务部联合印发《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，其中包括氢能制备与储运、加氢站建设、燃料电池发动机、膜电极等多个氢能领域，中西部地区中7个省市均鼓励氢储能产业...重点在可再生能源资源富集、氢气需求量大的地区，开展集中式可再生能源制氢示范工程，探索氢储能与波动性可再生能源发电协同运行的商业化运营模式。

来源：一汽解放2023-06-29

6月28日，“氨氢融合 创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。...邢敏在致辞中表示，“双碳”目标作为能源技术革命的最大驱动力，使氢能与氨能快速占据重要地位，而氨又具有储氢介质和零碳燃料的双重属性，同时克服了安全储运氢能的成本与技术难题，一汽解放继缸内直喷氢气内燃机点火成功后

来源：国际船舶网2023-06-27

同年11月，船上配备的氢气双燃料发电用发动机和相关系统获得日本船级社原则性批准。...同年5月，川崎重工完成了全球首个以清洁能源氢气为燃料的船用氢气锅炉基本设计，该氢气锅炉将作为双燃料推进系统的一部分，安装在川崎重工的大型液化氢运输船上。

来源：北极星电池网2023-06-25

该项目将建成公路列车＋氢能全产业链生产基地，主要建设新能源重卡总装生产线1条，并完成与之配套的甲醇发动机、氢气内燃机等核心部件产线和附属设备的安装，以及区域总部、研发中心等。

来源：玉柴集团2023-06-05

这是玉柴柔性燃料发动机平台成功迈向商业化应用的重要一步，也是我国燃氢发动机示范应用领域的重大突破。...该系统发电单元部分采用了玉柴芯蓝独创飞轮电机结构的高效永磁同步电机，同时针对燃氢发动机特点进行二次开发，相对于独立电机与独立发动机的传统发电系统，飞轮电机结构发电效率可提升20%以上。

来源：中国能源报2023-05-24

氨直接燃烧或与常规燃料混燃用于发电，有利于构建清洁电力系统；氨用于发动机燃料，有利于解决交通运输领域的碳排放问题。另一方面，氨可以间接供能使用。...另外，氨可以作为能源直接燃烧，且燃烧产物只有氮气和水，可用于热电锅炉以及船舶发动机等领域。因此，氨被视为氢能以外的另一种清洁低碳能源，是助力“双碳”目标的新路径之一。

来源：定州发布2023-05-22

充分发挥河北长安整车技术研发和制造优势，建设以氢燃料电池堆、发动机、车载氢系统、整车制造等为重心涵盖全产业链的研发创新中心，自主研发了具有自主核心知识产权和先进的氢燃料电池系统的城市客车。...在旭阳一期、二期高纯氢制备项目建成投产，河北旭阳氢电油气综合能源站建成投运等基础上，启动实施液氢、绿色甲醇等项目，积极规划年输气10万吨定州－高碑店－北京氢气长输管道及定州市天然气管道掺氢等项目；为充分发挥旭阳氢能资源优势和产业链协同效应

来源：央广网2023-05-22

氢电混合动力人工智能运输机器人的设计贯彻模块化、三维化、轻量化理念，除延续了以往电动人工智能运输机器人的优势外，还具备轻量化、模块化、安全、可靠、便于维护、节能环保、津鸿加持7大特点，通过氢燃料发动机进一步增加续航

来源：中国能源报2023-05-08

再如，在发动机耐久/加速耐久测试方法及性能评价标准中，缺少对燃料电池高压储氢系统中泄放管路等安全设计的要求与极限验证。”...庞天舒表示，氢能标准gb4962-1985《氢气使用安全技术规程》的发布，标志我国正式开启氢能标准化。

来源：一派氢能2023-05-07

该系统采用氢气与燃油复合燃烧的方式，从而实现更为高效的燃烧过程，并降低排放物的含量。氢复合燃烧发动机系统的研发和应用将会在未来的绿色交通领域发挥重要作用。...同时，现场展示的“氢复合燃烧发动机系统”，较为瞩目引起了参展热议成为本届热门之一，通过提供氢气复合燃烧的最前沿技术解决目前存量内燃机燃油车如何“减碳”、提升动力、、提高续航、省油的痛点，这一技术的应用将成为未来燃油车降碳的重要途径之一

来源：人民日报海外版2023-05-04

从这点上看，它可以和燃油车的工作方式做一个类比：在燃油车上，我们将汽油加入油箱，供给发动机燃烧；在氢能源车上，我们需要加入氢气，供给燃料电池使用。”何广利说。...要解决供需错配问题，必须加强对氢气的运输能力。在氢气储运方面，中国现阶段主要以高压气态长管拖车运输为主，管道运输仍为短板弱项。

来源：中国能源报2023-04-27

王聘玺表示，北京在发动机总成产品转运和渣土运输的场景方面做了深入实验，在大兴、昌平和房山大约投入100余辆氢能重卡，目前这些车辆运行情况较好，可以满足货物运力需求。...电堆采用独特的进出口和精细流道设计，可以在中压下实现高效和稳定输出，使得氢气本身的能量得到非常高效的利用，进一步提升系统效率。

来源：HaechiFuelCell2023-04-18

氢燃料电池质量较传统的喷气发动机更大，需要对飞机结构进行改造。此外，氢气的生产和储存也需要对基础设施进行大量投资，如果氢气的生产过程不能实现绿色化，则同样会产生温室气体。

来源：中国能源报2023-04-17

2013年，法国卡尔维亚市的液氢加注站发生爆炸，造成人员伤亡；2022年，日本液氢船suisofrontier发生气压控制设备故障，甲板上的气体燃烧装置（gcu）排气管发生短暂燃烧；今年3月，日本搭载氢发动机的卡罗拉在测试过程中着火

来源：中国能源报2023-04-17

比亚迪弗迪动力发动机研发总监张楠表示。此外，比亚迪还在研究新型燃料，包括氢气、甲醇、氨以及天然气等方案。对于新混动专用发动机的开发，长安汽车有着自己的独特创新。...“目前，混合动力及发动机电动化、追求低成本和新燃料替代，都是传统发动机行业基于生存角度的求新求变。”

来源：中国石化报·环球石油石化2023-04-11

作为传统氢衍生物——氨的应用场景越来越广泛，从燃煤电厂的氨混烧到燃氨燃气轮机发电厂，从船用发动机到直接用于燃料电池，目前已有多个大型项目正在尝试生产绿氨或蓝氨，2022年全球清洁氨项目增加了70%。...埃及、肯尼亚和摩洛哥等计划出口氢气的国家也宣布了多个氢能项目，这些项目需要建设配套的基础设施，包括氢气接收站、氨裂解装置、运输船、海水淡化厂或地上储存设施等。