北极星
      北极星为您找到“氢燃料汽车”相关结果556

      来源:海南省人民政府2022-08-22

      促进旅游交通低碳发展,在万宁、琼海、陵水、文昌等市县,开展氢燃料汽车应用示范试点。...通过组合绿电制氢和捕集二氧化碳,探索开展二氧化碳制甲醇工程化研究,并上溯技术研发、设计、制造新型高端装备制造业产业链,下延碳基新材料、甲醇燃料电池、新型绿色化工、多元电力智能调控等行业,同时辅以微藻生物固碳等技术为主的高附加值经济产品制造

      来源:欧洲海上风电2022-08-17

      根据iv-offshore & energy公司发布的信息,该平台的容量为500mw,生产能力为每小时10吨绿色氢气;平台在一天内生产的绿色氢气,可为超过30万辆氢燃料汽车提供动力,供其行驶至少100公里

      氢能环卫车“放量”

      来源:高工氢电2022-08-10

      因此,氢能环卫车成为各地推广氢燃料汽车商业化应用的热门选择。...环卫车成为燃料电池汽车示范应用的热门车型。

      来源:新华网2022-08-08

      提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例,开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用,构建便利高效适度超前的充电网络体系……在工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发的

      来源:北极星氢能网整理2022-08-04

      加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气来源的能源基础设施,是氢能产业链重要的核心环节。...二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外,推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难

      来源:杭州市人民政府2022-08-03

      加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气来源的能源基础设施,是氢能产业链重要的核心环节。...二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外,推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难

      三部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》!推进氢能制储输运销用全链条发展!

      来源:工信部2022-08-01

      燃料替代水平大幅提高,突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新,构建便利高效适度超前的充电网络体系。...大力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料氢燃料等低碳清洁能源装备研发,推动内河、沿海老旧船舶更新改造,加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。原文如下:

      来源:北极星储能网2022-07-22

      加强与重庆市联动协同,布局完善充换电基础设施及服务网络系统,开展新能源汽车换电模式应用试点,构建成渝“电走廊”。发展氢燃料汽车,构建成渝“氢走廊”。...以钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点,推进节能改造和污染物深度治理,引导企业实施原料、燃料清洁替代,提高可再生能源资源应用比例。

      来源:红旗研发新视界2022-07-19

      研发总院动力总成部积极响应国家氢能及燃料电池的发展战略,深耕氢燃料汽车领域的技术与应用。...此次全新红旗h5燃料电池汽车的成功试制,标志着红旗“新动力”在氢燃料电池领域“零碳排放、零污染”的“双零”时代下迈出了坚实的一步。

      来源:北极星氢能网2022-07-13

      ,主要涉及氢气制取和氢能燃料汽车应用推广。...同时,助力武汉三年内实现15座加氢站、示范运营3000辆氢燃料电池汽车等重点目标,五年内打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区,远期建设世界一流的氢能产业基地。

      来源:高工氢电2022-07-13

      4、氢驰出行广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司(下称“氢驰出行”)成立于2021年4月,是广东氢驰科技的控股子公司,由国内氢能源及相关产业领域的顶尖团队发起创立,从事氢燃料汽车运营、氢燃料产业投资、氢燃料行业咨询

      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      该研究将氢燃料汽车(fcv)称为纯电动汽车(bev)越来越可行的替代品。而且随着丰田、宝马等越来越多的主机厂投资氢燃料汽车。未来5年,氢燃料汽车将成为越来越受欢迎的产品。

      来源:氢蓝时代2022-07-04

      市政府将协力打造河北省氢燃料汽车示范城市群首个聚焦氢能装备领域的标杆性产业示范基地,也将支持氢蓝时代承担起链长责任,共同推动落实邯郸市氢燃料电池汽车高质量示范运营。

      来源:中国能源报2022-07-01

      临港新片区提出打造“国际氢能谷”,建设基本涵盖氢燃料电池汽车核心零部件和氢能装备的全产业链,到2025年成为上海建设世界一流燃料电池汽车创新中心和产业高地的新引擎、增长极。

      来源:中国能源报2022-07-01

      实际推广速度放缓不过,面对机遇,现阶段,氢燃料电池汽车产业却似乎“心有余而力不足”。尽管今年以来,氢能规划政策频频出台,支持力度不断增加,但氢燃料电池汽车产业的发展却未见明显起色。

      来源:中国能源报2022-06-23

      因此,氢能环卫车是各地推广氢燃料汽车商业化应用的最佳选择之一。詹天际指出,对于环卫车而言,城市路况不稳定,且任何天气状况可能都需要正常作业,因此其对电池的性能要求较高。...《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案(2021-2025)》计划将嘉定区新增或更新的市政环卫车逐步提升为燃料电池车辆,力争环卫车氢能化比例不低于50%。

      来源:中国能源报2022-06-16

      不过,除非有更多汽车制造商扩大氢燃料汽车的研发和生产,否则仍可能出现供不应求的情况,为此,新西兰正在研究继续扩大专用基础设施建设的前景。与此同时,欧洲也在积极推动“氢能运输”业发展。...近日,法国第二大汽车制造商雷诺公布了最新款氢混合动力概念车,预计2024年实现量产。与此同时,丰田也计划2023年推出第二款氢燃料电池汽车,新西兰首辆氢燃料电池卡车也已经上路。

      来源:中国能源报2022-06-16

      同在路上跑,不排碳的氢燃料汽车相比柴油重卡环保优势突出。在中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长卢琛钰看来,煤矿及煤运铁路、港口、码头等应用场景,恰恰更适宜推广氢能。...部分地区亦发文力推,例如《宁夏氢能产业发展规划(征求意见稿)》提出,在煤炭等重点应用场景推广氢能重卡示范运输;《唐山市氢能产业发展实施方案》计划打造的曹妃甸氢燃料电池汽车示范区,正是重要的煤炭运输中转地

      来源:郑州市人民政府2022-06-13

      强化氢燃料电池关键零部件及关键材料研发,开展各类氢燃料汽车推广示范,加快推动以郑州为中心城市群申报国家氢燃料电池汽车推广应用示范城市。...6月2日,河南郑州市人民政府发布《郑州市“十四五”战略性新兴产业发展总体规划(2021—2025年)》,其中氢能方面指出:提升核心零部件本地化配套能力氢燃料电池。

      来源:中国能源报2022-06-09

      氢燃料汽车、钢铁厂等相关应用场景,在原材料采购、原材料运输、生产性物流和成品外送4个环节,比电动重卡,氢能重卡更适应多点运输、中长途运输或货源不稳定的场景。”...通过推广应用氢燃料车辆和氢治金工程,可每年减排二氧化碳380万吨、污染物100万吨,相当于减少200万吨钢铁产能的碳排放。

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