来源：北京市人民政府2023-02-24

亟待完善燃料电池汽车技术标准体系，建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系，不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新，更是夯实安全基础，达到全链条安全监管规范可控。...3、绩效目标：（1）总目标：落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划，助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展，加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展，并带动北京氢能产业的发展，助力氢能产业集群的形成，筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心

来源：喜玛拉雅氢能科技2023-02-20

本次氢能叉车的上牌落地运营，对氢能燃料电池工业车辆在大湾区的发展意义重大。...粤港澳大湾区作为氢能产业先试先行的“排头兵”，在氢能产业发展规划、氢燃料电池核心零部件产业、氢燃料电池商用车示范应用及配套扶持政策方面都走在全国前列并取得了诸多成果，但在氢燃料电池工业车辆应用领域仍属起步阶段

来源：仙湖氢谷2023-02-07

达产后年产值超30亿元；世界500强企业百事公司，在华南的第一家食品生产基地，项目达产后每年总产能可达4万吨；“双世界五百强”合资的康明斯恩泽制氢装置项目，达产后年产值超45亿元；国内唯一全自主、全产业链的氢能燃料电池企业

来源：众宇动力2023-01-30

首次实现氢电耦合核心设备100%国产化，是世界首个电-氢-热-车耦合的±10千伏直流互联系统，包含可再生能源发电总功率超过3兆瓦、制氢功率400千瓦，可离网连续运行168小时，投入运营后每日可满足10辆氢能燃料电池汽车加氢

来源：势银氢链2023-01-09

从现状而言，国内氢能燃料电池车辆以氢能重卡等商业车型为主推，所批量化应用的车载储氢瓶以35mpaⅲ型储氢瓶为主，70mpa加氢站商业化运营受70mpa乘用车发展的制约。...加氢站及网络建设是普及氢能的基础，而70mpa工作压力是目前国际上商业化车载储氢瓶的最高压力。

来源：中国科学院上海高等研究院2023-01-05

构筑有序结构mea有望同时降低电催化动力学、传质和欧姆损失，是氢能燃料电池研究人员一直追求的目标，但存在巨大挑战。

来源：中国光谷2023-01-05

氢燃料电池大巴外观和普通大巴差别不大，打开后舱盖，可以看见柴油发动机换成了氢能燃料电池，车底行李舱内，并排固定着4个氢气罐。...日前，装上武汉自研燃料电池的50辆氢能源示范应用通勤车，在光谷铁龙加氢站举办交车仪式。据了解，这也是武汉最大规模氢能通勤车投用。

来源：东方氢能2023-01-04

北极星氢能网获悉，近日，东方氢能在成都首批投运的180台燃料电池系统公交车，安全运行里程突破2000万公里，载客突破2100万人。...2022年，建成了国内首个管道输氢母子加氢站，研发出国内功率最高的270千瓦单机燃料电池系统，完成了国内首次燃料电池系统一万小时的耐久性实测等，全链产业初具规模，发展势头日益强劲。

来源：吉林省人民政府2022-12-27

布局燃料电池领域发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机技术平台，推动关键膜材料性能优化与批量制备、高性能气体传感器等安全管理器件攻关，形成规模化、自主化氢能动力及整车生产组装能力。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-12-19

要利用氢能燃料电池汽车行驶相同距离，需要比电动汽车多两到三倍的风力发电场。钢铁、航运和航空等某些难以减排的行业将需要氢或其衍生物，这是无可争议的。这些是不后悔行业。...氢可作为发动机燃料，或用于燃料电池为车辆提供动力、发电或是供暖的气体。可作为原料和其它化学产品的基础材料，如氨和甲醇的生产。

来源：北极星储能网2022-12-12

北极星储能网获悉，近日，全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。...我们中国有十几亿千瓦的煤电厂，它的燃料升级需要氢燃料发电。这是一个庞大的系统工程。

来源：国鸿氢能2022-12-09

12月8日，国鸿氢能、徐工汽车重卡交付仪式暨战略签约仪式在徐工举行，100辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的徐工重卡盛大亮相，正式交付并投入运营。这也是今年为止，国鸿氢能交付的又一笔百台级订单。

来源：驻马店市人民政府2022-12-07

引进消化吸收先进技术，加速发展电堆、空气压缩机、双极板、膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等技术和装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。...加快开辟氢能与储能等产业发展新赛道，大力发展高压氢气存储材料与核心设备，研发液氢存储、运输技术和装备，以及液态有机化合物化学储氢技术，探索推进高效、智能氢气输送管网建设和运营。

来源：图灵科创2022-11-23

支持氢能燃料电池汽车的广泛使用。在未来，高效、低成本制取的氢气将广泛应用于工业、交通、冶金、化工、农业、交通系统中，撬动更大的绿色能源市场。...面对前所未有的机遇与挑战，图灵科创潜心技术研发，在电极优势技术的基础上，在2025具备承接大规模制氢示范工程的能力，并自主设计生产兆瓦级电解水制氢设备，于2025年后，成长为制氢、储运、加氢、氢能燃料电池全产业链的绿氢综合解决方案引领者

来源：高工氢电2022-11-23

今年上半年，明天氢能燃料电池一期项目入选《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》，该期项目在2021年—2023年将投入2亿元，计划建设燃料电池电堆及系统测试车间、试制车间和西南工程研究中心。

来源：清华长三角2022-11-17

结合嘉兴海河联运优势，大力推动海上风电制氢、氢能燃料电池和氢能船舶等重大项目，加快推进氢能产业高质量发展。...氢能产业布局近年来，研究院在制氢、运氢和用氢全产业链上进行全面布局。先后成立了氢燃料电池汽车技术研究中心、智慧能源研究中心和氢能材料与工程研究中心等工程中心，并牵头发起成立长三角氢能产业技术联盟。

来源：辰隆科技2022-11-16

而日本的氢能燃料电池及氢直燃发动机等技术，是世界公认的顶尖氢能技术。在“双碳”战略的大背景下，整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。...相比纯电和氢燃料电池，内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低，因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。

来源：吉林省能源局2022-11-11

优化稳固燃料电池整车及系统产业基础，布局燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内 燃机3大技术平台，形成规模化、自主化氢能动力及整车生产组装能力。加快形成先进装备制造产业集群，逐步推进配套能力建设。

来源：香橙会研究院2022-11-09

万钢同时建议，加快推进氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型，进一步构建跨区域联通氢能高速公路综合示范线，以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。...此前8月27日，在世界新能源汽车大会上，万钢首次提出，将燃料电池汽车“3+2”城市群以及山东“氢进万家”科技示范项目连接起来，构建跨区域连通的氢能高速公路示范线。

来源：杭州市人民政府2022-11-03

积极开展氢能燃料电池分布式发电示范项目建设，每年组织认定不超过3个创新效应显著、示范带动作用明显的特色应用项目，按照不超过项目实际投资额（设备、外购技术及软件投入）的30%对投资主体给予补助，最高不超过...推进氢燃料电池在公交车、物流车、船舶、无人机等多式联运领域的示范应用，支持余杭区氢能公交车先行先试，并向全市公交及其它领域推开，全市每年更换或新增公交车优先支持采购一批氢燃料电池公交车。