北极星
      北极星为您找到“特斯拉充电桩”相关结果166

      来源:北京日报2015-09-11

      比如,北汽新能源建设的充电桩,比亚迪、江淮等新能源车型就无法使用,特斯拉充电桩只能特斯拉车型专用。这不仅是新能源汽车推广的阻力,更是对充电桩资源的浪费。

      来源:浙江在线2015-09-11

      如果有人问你附近哪里有充电桩?你一定会联想到特斯拉充电桩,可从现在起,杭州人的电动小毛驴儿也将配上特斯拉式的充电桩。只要微信扫一下就能充电,充满后会自动断电。

      来源:瞭望东方周刊2015-09-08

      尤其是2015年初,关于特斯拉在华销量下滑、冬季充电困难、利润亏损、大幅裁员等负面消息在互联网上蔓延。近日,记者就特斯拉中国布局等问题,专访了特斯拉中国区总经理朱晓彤。

      来源:凤凰汽车2015-09-06

      柯欣:成都是我们西南的政治经济文化中心,也是特斯拉发展的一个重要的组成区域,从去年我们第一个超充电桩建成以来,到现在有70多个充电桩,包括高新区管委会,在银泰,做说远一点,在峨嵋山5a景区,也是全国第一个

      来源:荆楚网2015-09-01

      大部分小区停车场都没有预留充电桩位置,现有的电路也无法满足特斯拉最高80安的高电流充电需求,安全问题也让物业提心吊胆。...最后,张先生公司所在地物业同意建设特斯拉充电桩,但提出了更高的防火要求:使用比原来更粗的电缆,走线使用金属管道,并在停车位附近专门放一个移动灭火器。

      来源:长江商报2015-09-01

      大部分小区停车场都没有预留充电桩位置,现有的电路也无法满足特斯拉最高80安的高电流充电需求,安全问题也让物业提心吊胆。...最后,张先生公司所在地物业同意建设特斯拉充电桩,但提出了更高的防火要求:使用比原来更粗的电缆,走线使用金属管道,并在停车位附近专门放一个移动灭火器。

      来源:雷锋网2015-09-01

      特斯拉能做的是,只要标准发布,特斯拉就会从车辆、充电桩进行适配。包括现有充电桩、目的地充电、家庭充电桩、超级充电站都会根据标准改进。

      来源:长江商报2015-08-31

      而另一位企业家张先生作为武汉首个购买特斯拉的车主,不仅花了一年才提到车,物业无法建充电桩更成了其心头之痛,因为大部分小区停车场都没有预留能满足特斯拉高电流专用的充电桩位置。

      来源:中关村在线2015-08-27

      由于特斯拉觉得钉在地上的充电桩使用起来不方便,而且在建造充电桩的时候,需要花去大笔资金用在地基的重塑上,装在墙上的充电手臂会降低这个成本,而且还更加方便智能,节省了很多人力,显然它的诞生是顺应潮流的。

      来源:好奇心日报2015-08-20

      一套特斯拉超级充电桩的成本在15万,每额外加一块太阳能电池板成本增加15万美元。从官网数据来看,特斯拉目前一共有500座超级充电站,2816台超级充电桩

      来源:时代周报2015-08-18

      去年凭借model s入华时造成的效应,特斯拉成功地在中国消费者的心中留下了深刻的印象。然而随着销量不佳、高管出走、充电网络不完善等问题的频发,特斯拉的在华发展被蒙上了一层阴影。

      来源:北京青年报2015-07-27

      据悉,目前北京地区东、北方向充电桩数量较多,一般都比较好找。还有些车主抱怨充电点不容易找,像北京航空航天大学的特斯拉充电点、金五星购物广场的特斯拉充电箱就十分难找。

      来源:北京青年报2015-07-27

      据悉,目前北京地区东、北方向充电桩数量较多,一般都比较好找。还有些车主抱怨充电点不容易找,像北京航空航天大学的特斯拉充电点、金五星购物广场的特斯拉充电箱就十分难找。

      来源:第一电动网2015-07-17

      梳理一下上半年特斯拉中国团队的作为,主要体现本土化服务方面,包括免费提供便携充电桩、免费基础安装家庭充电桩、免费充电预勘测、二手车置换、保值回购、扩大超充网络、40多场公众体验活动在如此快节奏的推进工作下

      来源:百度百家2015-06-30

      对于特斯拉车主,特斯拉唯一自营的超级充电桩是永久免费的。目的地充电桩,有些免费,有些会根据业主的要求有一定的收费。...所以这张照片释放了两个信息:1)特斯拉充电将收费;2)特斯拉将对充电桩开放使用。这是特斯拉对此前兼容新国标充电标准的呼应。

      来源:每经网2015-06-30

      特斯拉充电桩自成一派特斯拉在提交给美国证券交易委员的监管文件中透露,公司已经与多家银行签订协议,获得了最高7.5亿美元的信贷额度。...高翔在接受《每日经济新闻》记者采访时首次回应,特斯拉之所以要做自己的充电桩,是因为目前国家充电标准还不完善,存在一定的隐患和问题,等国标完善之后,特斯拉一定会配合国标做出相应的调整,使不同的充电设施之间能够互通互联

      来源:创见2015-06-29

      特斯拉是怎么解决公路远途旅行的?200 英里以上的跋涉范围,tesla 的电池足以满足绝大多数人的日常需要。就算是在一次忙碌的日子里面的通勤和在城市里面跑各种任务也可以胜任。...但是前提是你在路上得有超级充电桩为你保驾护航。下面是超级充电桩目前在全美的分布图:超级充电桩的扩张速度只能用疯狂来形容。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      延伸阅读:特斯拉充电桩采用液冷式电缆 可缩短充电时间...随着政府不断的完善新能源汽车充电设施的政策,充电桩产业有望迎来大量的政策利好!更多充电桩市场分析信息请查阅中国报告大厅发布的充电桩行业市场深度调研及投资战略研究分析报告。

      来源:环球网2015-06-23

      特斯拉超级充电桩使用的冷却系统可以增加电流,最终提高充电速度,特别是如果冷却系统能够有效降低温度,容许更高的电流在不损害电缆的情况下运行。...另外,这些超级充电桩还存在细微差别,除了更细电缆,充电插头也更加光滑。此外,值得一提的是,艾伦马斯科还表示在未来,特斯拉将有望使用太阳能来充电

      来源:环球网2015-06-12

      长三角超级充电网络:特斯拉在南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等城市建立充电桩,建成长三角城市群超级充电网络 珠三角超级充电网络:特斯拉通过在珠海、江门、广州、深圳等城市布局超级充电桩

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