来源：ABB中国2021-12-28

该产品输出电压范围为200-1000 vdc，宽电压范围能同时兼容低电压平台和高电压平台车型，可同时为四辆车进行充电。

来源：中国汽车报2021-08-31

为了让快充技术稳定运行，高电压平台成为快充领域的“新基建”。高电压平台技术的开发和应用，是“牵一发而动全身”的大工程。电压平台的升高意味着核心三电系统以及空调压缩机等一系列部件都要在大电压下正常工作。

来源：北极星储能网2021-06-08

我们常规的软包锂子电池在储能领域的利用，在前期一般来说很多公司采用的是三元离子材料，三元离子材料最大的一个优势应该是能量密度比较高，电压平台也比较高。但它最大劣势应该也是在它的安全性能上面略有不足。...安徽利维能副总经理洪树在第六届（2021）国际储能技术大会上发言直播专题：snec第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会洪树：非常感谢大家给我提供了这么一个平台，一起分享一下长寿命软包电池在储能领域的应用

来源：北极星氢能网 势银能链2021-05-31

hysys-120额定功率是115kw，峰值功率是120kw，峰值操作电流达到了600a，电压平台符合商用车搭载要求。...该产品在无外增湿、绝压阴极侧110~250kpa、阳极侧130~270kpa的高压操作条件下，峰值输出功率可达150kw，并实现峰值功率下额定点任选的宽范围功率应用；模块电流范围0~600a，输出电压范围

来源：汽车公社2020-12-22

而第二代技术的一个标志是800v电压平台下的400kw快充。但从现实来说，5~10年内可能都难以实现400kw的充电功率。我们知道，特斯拉希望的350kw超级充电桩的落地...二是，llzo的电化学窗口宽，可以承受5v以上的电压。但是llzo体系的缺点也很多，比如，这种石榴石复合物体系的电导率只有10^-4级别，比液体电解质直接小了两个量级。

来源：北极星氢能网2020-12-15

研发内容主要包括氢动力系统模块化、集成化，高效率热管理系统，全局优化的能量管理策略开发，多层级的氢安全研究等，最终实现针对不同电压平台及不同动力匹配需求，为主机厂提供综合解决方案。...对于募集210亿人民币资金的用途，东风集团股份在招股书中表示：全新岚图品牌高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元；包含新能源平台架构、模块化平台架构、自动驾驶、智能网联汽车、氢燃料电池研发等在内的新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资

来源：盈峰环境2020-11-14

另外，此设备还拥有330v高电压平台,整车电量33kw/h，能连续作业6小时以上。

来源：国家电网报2020-11-03

但随着新能源汽车电压平台发展演变，500伏以上的车辆类型逐步增多。2017年，公司提出充电机输出电压范围应满足200～750伏的要求，进一步扩大了公共充电桩的适用范围。...自2006年以来，国家电网公司积极服务新能源汽车发展，累计建成充电桩10万个、充换电站1.2万座；打造了全国统一的智慧车联网平台，累计接入充电桩82万个，用户数超470万人，服务300万辆新能源汽车出行

来源：国家电网报2020-11-03

但随着新能源汽车电压平台发展演变，500伏以上的车辆类型逐步增多。2017年，公司提出充电机输出电压范围应满足200～750伏的要求，进一步扩大了公共充电桩的适用范围。...自2006年以来，国家电网公司积极服务新能源汽车发展，累计建成充电桩10万个、充换电站1.2万座；打造了全国统一的智慧车联网平台，累计接入充电桩82万个，用户数超470万人，服务300万辆新能源汽车出行

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

研发内容主要包括氢动力系统模块化、集成化，高效率热管理系统，全局优化的能量管理策略开发，多层级的氢安全研究等，最终实现针对不同电压平台及不同动力匹配需求，为主机厂提供综合解决方案。...此外，公司还依托燃料电池电堆及系统，开发中、高功率氢动力平台，为商用车及乘用车搭载提供整套解决方案。

来源：中国网科学2020-10-10

结合储充一体的功能优势，以及液冷模块对电池的保护作用，可以提供更宽范围的电压平台（200-920v），同时开发过程满足整车和充电桩的匹配协议，基本可以适配市场上所有电动车的充电需求。

来源：高工锂电2020-08-31

趋势机遇：一方面，通过提升电池电压平台，可以提升电池能量密度，因此开发高电压型电解液为目前电解液及电池企业的研发重点。另一方面，应用特种添加剂、新型锂盐、羧酸酯类溶剂成趋势。...提高电压是另一种提高三元材料克容量的方法，目前三元材料平台为4.25v，未来高电压（4.3v、4.35v、4.4v等）也将实现量产。

来源：出行一客2020-08-10

同时，李峥还指出，高电压平台的固态电解质的应用，或许能打开新材料的“枷锁”。...对此，李峥的解释是，“受限于当前电解液的电压平台以及安全性，很多诸如富锂锰基、高电压尖晶石等性能突出的锂电新材料，无法发挥高比能优势，使得锂电技术革新进入了一个瓶颈期。”

来源：存能电气锂电池UPS2020-08-06

机场牵引车产品特点1、可适应各种机场牵引车电压平台，且维护方便2、采用磷酸铁锂电池安全性能高，循环寿命长，使用寿命超过10年3、体积小，重量轻，便于搬运4、机场牵引车锂电池管理系统设计提供最高的可靠性随着锂电池技术的成熟和性能的提高

来源：中国能源报2020-05-27

原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，蜂巢能源要在降成本工艺研究上，进一步挖掘潜力，使其接近磷酸铁锂，在无钴的情况下，把电压平台、能量密度和克容量拉高，来稀释镍材料的成本影响。...第一款产品是基于590模组的电芯设计，容量为115ah电芯，能量密度达到245wh/kg，该产品是在通用化电芯尺寸基础上完成的，能够搭载到目前大部分新的纯电平台上，在整车端能够实现15年120万公里超长使用寿命

来源：电池联盟2020-05-19

此外，蜂巢能源的掺杂技术改进的无钴材料，在充放电的可逆性和结构稳定性方面，电压平台可达3.87v，比811高出0.04v。

来源：SG Auto汽车经营与服务2020-04-17

传统直流桩往往还面临着充电电压不兼容多档位的问题，这意味着可充电的车型会有所限制，车辆适配性差，灵活储能快充桩可满足200v~1000v的宽范围电压平台，满足市面上绝大多数电动汽车的需求。

来源：电王快充新能源2020-03-09

2020年，乘用车电压平台控制在750v以内，充电最大电流达到400-500a；到2025年，乘用车电压平台将达到800v，最大充电电流也将逐步提高。...国内数家整车制造企业表示：主要通过升高电压平台和升高充电电流两种技术路线来实现快速充电。

来源：汽车商业评论2020-02-28

伊维经济研究院研究部总经理吴辉也告诉汽车商业评论，“尖晶石镍锰酸锂材料的电压平台为4.7v-5v，应用到动力电池上难以找到与其相匹配的高电压电解液。

来源：动力电池网2019-11-14

在锂动力电池包保护板设计中需要考虑的因素较多，如电压平台问题，锂动力电池包在使用中往往被要求很大的平台电压，所以设计锂动力电池包保护板时尽量使保护板不影响电芯的放电电压，这样对控制ic、采样电阻等元件的要求就会很高