北极星
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      来源:国网冀北电力公司2017-06-22

      本次试飞机型为fe-300电动固定翼无人机,翼展2米1,电池续航时间达到100分钟,弹射起飞、降伞回收、自主飞行,最大程度降低了对人员操作能力的要求,可在复杂地形起降。

      来源:国家电网报2017-06-13

      但是,众所周知,电池续航、充电站建设等一直是我国电动汽车进一步普及推广的关键问题。我国电动汽车保有量目前已接近100万辆,以一辆车配备20千瓦时的电池来估算,未来将陆续有20吉瓦时的锂离子电池退役。

      来源:威锋网2017-05-31

      无论智能手机推出了多少代,我们总会面对一个老问题:电池续航时间怎么还是这个老样子。不管厂商做了多少优化,最终也不过是以小时计算的区别。为什么电池技术的进步总是那么慢,我们其实以前也谈过。...电池领域却不是这样。在微处理器领域,一切都只为了把东西做得更小。但到了锂离子电池这边,如果你想提高能量密度,换句话说就是增加手机的续航时间,那你就必须要从根本上改变电池里的材料。

      来源:电车汇2017-05-12

      早在2014年,美铝加拿大公司和以色列公司phinergy在蒙特利尔向大众展示了具有超级续航能力的铝空气电池技术,这种金属电池续航高达3000公里3000公里是什么概念?

      来源:全球化工设备网2017-05-09

      当前智能手机的一大短板,就是电池续航不够给力。采用硅负极材料有助于提升电池性能,而加州大学河滨分校(ucriverside)的一支团队现也证明将废旧玻璃瓶作为材料来源,对环境可以更加友好。

      来源:PingWest2017-05-05

      不过,现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外,还有能量衰减。通常,电池的储电性能会随着充放电次数的增加而下降,这就带来了更加严重的续航不足问题。但是,特斯拉的工程师似乎已经找到了更好的解决办法。

      来源:钛媒体2017-05-03

      新能源汽车用户以及潜在用户都表示电动车的电池技术是他们主要担心的地方,不管是电池续航、充电速度,亦或是充电桩的分布,都是他们的考虑因素。大多数新能源汽车用户表示他们一般是在家里或者是工作地点自行充电。

      来源:中国电池网2017-03-21

      另一方面,公司与客户在高倍率电池方面持续加大研发,进而快充技术成果显著,10分钟即可充到90%容量;后期随着充电站的普及与完善,铁锂电池续航300公里的相对短板有快充技术的弥补,其应用市场将加速扩大。

      来源:中国电力报2016-12-29

      届时,100千米续航里程的电池系统成本约是1万元,若锂离子动力电池续航达到300千米,电池系统成本就是3万元,再加上电耗降低、节省维修成本等,电动汽车将具有商业竞争力。

      来源:工人日报2016-12-29

      依靠电池续航的新能源汽车离不开充电桩,然而记者近日在京城走访发现,充电桩数量不足、维护不到位、安装自有电桩难等问题困扰着车主。

      来源:VOCs头条2016-12-26

      :60小时电池续航时间:12小时火焰温度:0-250c模拟输出:0-1vdc数字输出接口:rs232adc数模转换位数:16位蓝牙通讯零点漂移:自动校正led显示,背光内置200种以上气体响应系数可充电锂电池内置高性能气泵防护等级

      来源:深圳特区报2016-12-12

      新能源汽车存在电池续航和充电基础配套等技术痛点。目前充电桩技术多为固定功率设计,在公共场所使用,存在兼容性和使用率等问题。...所谓矩阵式柔性充电堆,就是将电动汽车充电站内全部或部分智能充电模块及监控系统集成在一起,利用计算机控制技术对智能充电模块进行集中控制及动态分配,为电动汽车动力电池提供电能。

      来源:东方头条2016-12-12

      当前无人机的续航时间大约为30分钟左右,一块外接电池的重量在半斤左右,能满足一些航拍的需要,但在发生自然灾害和深入抢险救灾的现场,由于电池续航问题,就不能很好地发挥作用。

      来源:国家质检总局2016-12-05

      新能源汽车近年来备受推崇,技术难点在于电池续航和充电基础配套。今年1月底,奥特迅在2016中国电动汽车百人会论坛上宣布,其研制的矩阵式柔性充电堆技术已获国家专利,引起行业广泛关注。...同时,随着车载电池技术的发展,电池充电速度越来越快,现有的充电桩技术将无法满足未来的发展需求,这也是很多充电桩投资者处于观望状态的重要原因。

      来源:第一电动网2016-11-21

      配电容载的小区车库其实可以满足42辆电动车日常的充电电量需求,如果电池续航比更大则覆盖数量更多。...而据统计90%的私家车每天行驶里程都在40公里内,以电动车电池容量40kwh算,掉电一半就充电,20kwh约可行驶120公里,即三天充一次电,那么280kwh/20kwh*3天=42辆,如此一个仅20kw

      来源:每经网2016-10-27

      相比之下,特斯拉的锂电池续航不超过500公里,当时一度引起轰动。铝空气电池的发展一直伴随着争议。...自从特斯拉被炒热之后,关于高科技电池的研究就层出不穷。而有一种电池更被称为电池行业中的黑科技铝空气电池,曾被称仅靠注水续航达3000公里。近日,一家a股上市公司再涉这项黑科技。

      来源:TechNews科技新报2016-10-09

      随着智能手机不断提高计算能力、提升手机图形性能、增大屏幕分辨率,电池消耗速度也变得越来越快,但是手机锂电池续航却长时间保持捉襟见肘的状态,于是快充技术应运而生。...然而,与传统汽油车相比,电动汽车还存在诸多痛点,电池续航短、充电时间长是典型例子。传统汽油车满油状态下,跑500、600公里很轻松,即使发现快没油了,随处都能找到加油站。

      来源:电子发烧友网2016-09-26

      两款组件任意搭配parrotmambo的机身净重为63克,550毫安电池续航时间7-9分钟,另外搭配加速度计、陀螺仪、压力传感器(海拔无人机控制)或超声(飞行高度分析)和一个vga摄像头。...1.新型电池2015年,来自加拿大蒙特利尔的energyor技术有限公司报道采用燃料电池的四旋翼进行了3小时43分钟续航飞行。

      来源:电池中国网2016-09-26

      大到纯电动汽车,小到电脑、手机等电子产品,电池续航能力始终受到消费者的高度关注,就连最近三星note7爆炸事件,也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的安全隐患。

      来源:科技新报2016-08-31

      电池续航电池安全不能兼容,是当前动力电池发展的尴尬现状。企业出于话语权的需要,有私心无可非议,但动力电池行业发展则需要放下私心,拥抱更多的可能。

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