来源：高工锂电2019-04-23

天际汽车与辉能科技达成战略合作，部署下一代固态电池的规模化使用。公司规划采用能量密度达750wh/l的固态电池芯，电池成本占整车bom表成本约40%，预计2021年量产。

来源：墨柯观锂2019-04-15

从电池芯厂的情况看，3月共有38家电池芯供应商实现装机。其中，前20名电池芯供应商合计装机5.02gwh，占比98.79%。...从电池芯厂的情况看，前3月共有51家电池芯供应商实现装机。其中，前20名电池芯供应商合计装机12.23gwh，占比97.23%。第一名catl装机5.54g

来源：高工锂电网2019-04-11

该项目主要研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品，产能不低于5.8gwh。...包括万向一二三、亿纬锂能、捷威动力、远景aesc、ski等电池企业投扩产的动力电池产能合计超过100gwh，主要是软包电池。三是国外动力电池投建项目升温。

来源：北极星储能网整理2019-03-21

松下希望到2019年3月底，旗下电池芯销售额将推动公司营业利润上涨11.7%至4,250亿日元(约38.7亿美元)。...不只是锂电池、燃料电池，储能技术也列入外商投资产业目录！

来源：起点锂电大数据2019-03-19

同时，亿纬锂能还发布了另外一则公告，为了更好地满足现代起亚的交付要求，亿纬锂能子公司亿纬集能将在惠州仲恺高新区建设投资动力电池项目，项目总投资30亿元，全部建设达产后，产能将达到5.8gwh，包括研发生产汽车用软包电池芯

来源：墨柯观锂2019-03-15

从电池芯厂的情况看，2月共有34家电池芯供应商实现装机。其中，前20名电池芯供应商合计装机2.50gwh，占比99.35%，较上月又有所提高。...从2月份的装机量来看，前20家生产电池芯的企业装机量占比达到99.35%。

来源：高工锂电2019-03-12

目前，该公司积累了15年的运营坚实的生产管理经验，产品质控体系及专有的生产工艺技术及专用装备；并拥有15年的电池pack生产经验涉及电池芯超标准检测、检验、安全性环保组装、熔接、性能一致性检测、包装等完整的生产工艺流程

来源：高工锂电2019-03-08

项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品，产能不低于5.8gwh。...一方面，2018年软包电池的市场占比明显提升，多家软包电池企业的装机排名较去年出现大幅提升。另一方面，中国本土软包电池企业在进军国际市场方面也取得了积极成果，斩获巨额软包电池采购订单。

来源：北极星储能网2019-03-07

，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能电池等相关产品。...，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品。

来源：起点锂电大数据2019-03-04

辉能科技推出了新一代革命性的原创固态电池技术。该新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面：电池包仅有四颗电池芯构成；自带散热系统的电芯。

来源：盖世汽车2019-02-22

估算值存在差异，但电池芯大约80%或以上的成本是来自原料成本，而原料成本则大量的来自于负极的活性材料，主要包括镍、锰和钴等金属。负极材料的生产可以为公司带来更好的机会降低成本和提高质量控制。...northvol旗下32千兆瓦时“ett”电池工厂的前半部分目前正在投建当中，投资成本高达16亿欧元，而其价值链的一方面将会是电池负极的生产。

来源：EnergyTrend储能2019-02-19

松下希望到2019年3月底，旗下电池芯销售额将推动公司营业利润上涨11.7%至4,250亿日元（约38.7亿美元）。...在该《征求意见稿》中，明确提出了鼓励外资企业在中国进行优质动力电池及其相关产品的投资。翻阅《鼓励外商投资产业目录》可以看出，政府从上游材料、到动力电池的生产制备，再到动力电池的回收均有涵盖。

来源：材心雕龙2019-01-30

在美国政府的财政资助计划中， 有 20 亿美金是用于电池工业的发展;其中约 12 亿美金，主要用在做锂电池和锂电池芯的发展方面。...本文简要汇总了我国锂电池工业产业最新发展趋势及世界主要发达国家对于锂电池工业产业的政策倾斜，提出了我国锂电池产业发展的建议;研究了锂离子电池安全性检测标准现状及存在的问题，提出了应对策略和建议。

来源：网易汽车2019-01-21

本田在其混动汽车项目中使用来自松下的电池芯，其也将因为上述合资企业的成立而受益。未来，丰田和松下还将合作研发下一代固态电池，该电池预计将在今天锂电池的基础上以较低的成本提升电动汽车的续航里程。

来源：汽车之家2019-01-21

固态锂陶瓷电池能够在电池内部就首先形成串联，使单颗电池芯的额定电压可从7.4v，最大串联叠加至高达60v，在单体电池电压上就要远高于传统动力电池。

来源：墨柯观锂2019-01-21

软包电池和圆柱电池的占比均在13%-14%之间，软包电池以1.71gwh装机量略高于圆柱电池1.63gwh的装机水平。从电池芯厂的情况看，12月共有72家电池芯厂实现了装机应用。

来源：盖世汽车2019-01-17

但是基于sigma电池芯的电池组具有转换、充电和bms功能，可随时直接访问单个电池芯。电池芯转换技术会选择充电效率最高的电池芯，并且会率先使用此类电池芯，保证其保持最佳循环。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

该项目规划产能40亿瓦时，产品为圆柱型锂离子电池芯和动力电池pack，达产后年均销售收入可达100亿元。...项目分两期建设，其中项目一期建设形成4gwh电池pack产能，二期建设形成4gwh电池pack产能。比克电池早在2006年的时候，公司就已经开始动力电池方面布局了。

来源：盖世汽车2019-01-15

三星sdi公司是三星电子公司（samsung electronics co.）的电池子公司，其将在此次国际车展上展示各种电池芯、电池模块以及电池包，此次车展将在美国密歇根州底特律举行，开幕时间为1月14

来源：中国质量新闻网2019-01-09

此外，双极电池芯的包装也与传统的锂离子电池不尽相同，其单个锂离子电池不再单独被包装在铝壳中，而是在一个大区域内彼此堆叠。...与燃料电池类似，双极电池由串联连接的堆叠电极组成。但双极电池与传统的锂离子电池的区别在于，其电极为双极，即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。