来源：汽车之家2019-01-21

固态锂陶瓷电池能够在电池内部就首先形成串联，使单颗电池芯的额定电压可从7.4v，最大串联叠加至高达60v，在单体电池电压上就要远高于传统动力电池。

来源：墨柯观锂2019-01-21

从电池芯厂的情况看，12月共有72家电池芯厂实现了装机应用。其中，20名开外的厂商合计贡献了1.31gwh装机，占比10.61%，较上月有所提高。

来源：盖世汽车2019-01-17

但是基于sigma电池芯的电池组具有转换、充电和bms功能，可随时直接访问单个电池芯。电池芯转换技术会选择充电效率最高的电池芯，并且会率先使用此类电池芯，保证其保持最佳循环。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

该项目规划产能40亿瓦时，产品为圆柱型锂离子电池芯和动力电池pack，达产后年均销售收入可达100亿元。

来源：盖世汽车2019-01-15

三星sdi公司是三星电子公司（samsung electronics co.）的电池子公司，其将在此次国际车展上展示各种电池芯、电池模块以及电池包，此次车展将在美国密歇根州底特律举行，开幕时间为1月14

来源：中国质量新闻网2019-01-09

此外，双极电池芯的包装也与传统的锂离子电池不尽相同，其单个锂离子电池不再单独被包装在铝壳中，而是在一个大区域内彼此堆叠。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

亿钱江摩托控股公司：拟31.8亿元投建锂电池项目2018年5月中利集团：拟3.5亿元收购比克动力3.41%股权盛屯矿业：拟12亿元对价囊收科立鑫，完善钴产业链布局力帆股份：拟募资24.8亿投建充换电站、锂电池芯等项目四川亚华工业集团

来源：墨柯观锂2019-01-02

真锂研究的统计数据显示，2018年1-11月中国电动汽车市场共实现锂离子电池装机44.1gwh，之前我们每月发布的都是电池芯（cell）厂商的情况，这里我们来看看电池包（pack）厂商的情况。

来源：第一电动2018-12-29

企业表现根据真锂研究数据显示，11月共有65家电池芯厂实现了装机应用。其中宁德时代与比亚迪合计贡献了市场54%的装机量，2-10名的厂商则贡献了22.36%的装机量。

来源：汽车预言家2018-12-25

资料显示，电池包是电动汽车的核心之一，技术难度仅次于电池芯。...二、通过梳理宁德时代与整车厂成立合资公司的业务主要集中在电池包，并未涉及电池芯。而根据电池技术制造规律，合资双方一般会优先考虑内部技术，这为宁德时代推动电池芯业务打下良好的基础。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

戴姆勒最近也宣布了一项超过200亿欧元（约1560亿元人民币）的电动汽车电池芯采购计划。

来源：墨柯观锂2018-12-21

从电池芯厂的情况看，11月共有65家电池芯厂实现了装机应用。其中，20名开外的厂商合计贡献了708.2mwh装机，占比8.41%，比重较上月的5.25%有明显提高。

来源：盖世汽车2018-11-29

此外，此类电池芯的包装也是不同的，单个电池不是并排包装，而是在一个大区域内彼此堆叠。只有完成堆叠的电极才有固定的外壳。此类包装可以去除壳体部件和连接元件，节省了电动汽车的成本和空间。

来源：盖世汽车2018-11-16

未来，该研究小组将探索其在大型电池芯中的实际应用，以验证该技术的优势和可行性。王教授表示：“我们希望推动此类技术向前发展，通过该项研究，我们很肯定可以将锂金属电池的使用寿命延长一倍。”

来源：汽车商业评论2018-10-22

目前，该公司与松下的电池芯合作在全球处于领先地位，已生产或计划生产的电池容量为1050亿瓦时。对于特斯拉生产的储能产品，公众需求正在迅速增长，而这类产品的关注程度远不及特斯拉的汽车。

来源：墨柯观锂2018-10-22

从电池厂商情况来看，9月共有61家电池芯厂商实现了装机，其中，份额超过1%的只有10家，这10家合计市场份额高达91.4%。总体来看，市场的垄断现象在逐步强化。...需要提及的是，磷酸铁锂电池的成组效率明显高出三元电池一大截，有的ev客车上的磷酸铁锂电池成组效率已经超过90%，意味着电池组里面除了电池芯之外，其他部件(如安全部件等)几乎没有，这样的电池组同样难有安全可言

来源：能见APP2018-10-19

其温度越高其使用寿命越短，这样的话我们就是每个温度点对应了一个使用寿命，对于低温因为低温这个因素我们必须考虑，虽然我们变浆系统里面考虑了在冬季的时候加热启动，但是在启动的时候我们虽然是控制内部的温度升高了，但是我们电池芯里边的温度还没有上来

来源：盖世汽车2018-10-17

为了克服该障碍，研究人员开发了一款电池，可以减轻电池芯中副作用，在电池芯中，电解液会不断循环。研究人员制备了银纳米粒子晶种锰氧化物银纳米片结构用于氧还原反应。

来源：墨柯观锂2018-09-19

总的来看，8月共有54家电池芯厂实现了装机供应。2、2018年前8个月锂电装机23.50gwh，同比增长92.47%2018年1-8月新能源汽车装机量23.50gwh，同比增长92.47%。

来源：21世纪经济报道2018-08-30

电池芯厂积极应用镍锰钴与镍钴铝等正极材料，增加镍金属的使用量，钴金属的比重将逐渐降低。宁德时代等已对外宣布，公司计划减少明年钴金属的需求量，但会提升镍的使用量。高钴价下的钴业狂飙仍在继续。