来源：能链研究院2023-02-09

宁德时代创始人曾毓群此前预测，到2030年，全球动力电池装车量将达到4800gwh，若1gwh的电池值10亿元，那么届时动力电池市场将是一块价值近5万亿的“蛋糕”。

来源：中伦律师事务所2023-02-07

最新数据显示，2022年1-11月，全球动力电池装车量前十的企业中，中国企业独占6席，宁德时代和比亚迪高居第一、第二，合计市场占比高达50.7%，与中创新航、国轩高科、欣旺达和亿纬锂能等中国企业合计占比为

来源：中国能源报2023-02-06

值得注意的是，2022年全年动力电池产量与装车量之间存在183.3吉瓦时的差额，若这部分电池全部为库存电池产品，那么库存电池就达到了全年动力电池总装车量的62%左右。

来源：中国能源报2023-02-06

值得注意的是，2022年全年动力电池产量与装车量之间存在183.3吉瓦时的差额，若这部分电池全部为库存电池产品，那么库存电池就达到了全年动力电池总装车量的62%左右。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-01-13

其中三元电池累计装车量110.4gwh,占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8gwh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。

来源：工信部2022-12-21

电池环节，1-10月全国消费型电池产量超过84gwh，动力电池装车量约224gwh，锂电产品出口同比增长87%。...市场价格持续高位震荡，1-10月电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂（微粉级）均价分别为46.5万元/吨、44.5万元/吨。

来源：中国能源报2022-12-09

近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板ipo获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后成功上市。...进一步提高融资能力韩国资讯机构sne research的数据显示，今年1-9月，在全球动力电池装车量前十企业中，中国企业占据6席，市场占有率达到约57.8%，较去年同期的45.1%增长12.7个百分点；

来源：北极星储能网2022-12-05

这标志着，继中创新航港交所上市、蜂巢能源ipo获受理后，今年前十月装车量top10中最后一家动力电池企业开启ipo进程。...据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年1-10月，我国动力电池累计装车量224.2gwh， 累计同比增长108.7%。

来源：中国能源报2022-11-25

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年1-10月，国内动力电池企业装车量前五名的分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达，装车量分别为106.78吉瓦时、50.80吉瓦时、15.39吉瓦时

来源：北极星储能网2022-11-22

今年1-9月份，全球动力电池装车量top10企业中，中国企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现出三位数的高增长率。越来越多的国内动力电池企业已成功跻身跨国车企供应链。...在资本层面，今年以来，已有17家电池新能源产业链企业成功登陆资本市场，这在当前资本寒冬本中，多数实现逆势超募，ipo在途的公司也有数十家。

来源：中国能源报2022-11-10

其中，磷酸铁锂电池装车量20.4吉瓦时，占总装车量64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%。...当前，磷酸铁锂电池装车量正表现出高速增长势态。中汽协近期发布最新数据显示，9月，我国动力电池装车量31.6吉瓦时，同比增长101.6%，环比增长14%。

来源：北极星储能网2022-11-03

lg新能源以48.1gwh的装车量位居第二，同比增长14.1%，全球市场份额为14.1%。比亚迪以43.6 gwh的装车量居第三，同比增长达到177.0%，市场份额从去年的8.1%增至12.8%。

来源：中国能源报2022-11-02

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年1-9月，国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达，装车量分别为92.02吉瓦时、43.06吉瓦时、13.33吉瓦时、9.35

来源：北极星储能网2022-11-02

据数据显示，2022年1-9月，我国动力电池累计装车量193.7gwh，其中天津力神以装车量0.97gwh，占比0.5%，位列第14名。此前，天津力神电池隶属于央企中国电科旗下。

来源：高工锂电2022-10-24

今年1-7月，我国动力电池累计装车量134.3gwh，累计同比增长110.6%。其中磷酸铁锂电池累计装车量78.7gwh，占总装车量58.6%，累计同比增长180.9%，保持强劲增长势头。

来源：中工汽车网2022-10-14

2019年，sk on在动力电池装车量全球市场份额方面排名第九，但今年已飙升至第五。近年来，sk on一直在稳步加强其关键电池材料的供应链，以应对地缘政治不稳定和全球产能扩张。...2022年3月14日，福特和sk on表示，新工厂将位于土耳其首都安卡拉附近，生产用于组装电池阵列模块的高镍nmc电池。

来源：工信部2022-10-08

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。...将探索采用“揭榜挂帅”和“赛马”等方式，在电池储能技术、储热技术、电化学储能系统集成及安全等领域研究新建一批国家能源研发创新平台。

来源：中工汽车网2022-09-30

随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100gwh。只不过行业高速发展的同时，问题也相继暴露。...尽管大多数电池回收企业都表示自己的电池材料回收率达到了90%以上，但背后的成本却颇高。要拆解回收这些方方面面都存在差异的电池，电池回收企业必须要有多样化的技术，前期投入大，且难以真正规模化。

来源：工信部2022-09-30

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。...将探索采用“揭榜挂帅”和“赛马”等方式，在电池储能技术、储热技术、电化学储能系统集成及安全等领域研究新建一批国家能源研发创新平台。

来源：中国能源报2022-08-04

其中，磷酸铁锂电池累计装车量为64.4gwh，占总装车量的58.5%，同比增长189.7%；三元锂电池累计装车量为45.6gwh，占总装车量的41.4%，同比增长51.2%。