来源：盖世汽车网2016-03-21

在15年已经正式发布造车计划的互联网公司中，乐视，蔚来汽车被认为是最具实力的选手。还有智车优行，小鹏汽车，车和家，谷歌，苹果以及很多现在我们还不知道的造车团队正在虎视眈眈。

来源：经济日报2016-03-21

当前，基于互联网思维的生态圈一词频频出现在各行各业，无论是苹果、谷歌，还是腾讯、阿里、乐视，其竞争力都不局限于某一款过硬的产品，更在于打造了一个闭环的生态系统。...过去一年来，北汽新能源联合金地集团、蓝景丽家、北京停车行业协会等多方社会资源成立充电场桩联盟，通过你出场地我建桩的利益众享模式，打造车、场、桩的分布式智能充电系统。

来源：华夏能源网2016-02-04

整体来看，贾跃亭和乐视似乎都在认认真真地造车，真金白银地做事，但为什么还饱受质疑，这可能和乐视一贯的言行做派有关系。1、为什么老被质疑?众所周知，在互联网造车大军中，乐视只是其中之一。...由于看好新能源汽车的发展前景，再加上特斯拉的成功，早在2014年，包括阿里巴巴、腾讯、乐视以及苹果、谷歌等知名互联网企业纷纷宣布将进军汽车制造领域，并且均选择了纯电动汽车领域。

来源：C114中国通信网2016-01-15

但这种创新不是闭门造车的创新，而是融入技术发展潮流并有所作为的创新。人类技术发展如同接力赛跑，购买必要的专利许可是融入技术发展主流的基本门槛，是产品走向世界的必要门径。...不仅中国企业购买专利许可，只要实体生产产品概莫能外，苹果、三星、微软、高通、爱立信等等全部都购买他人专利许可。

来源：第一电动网2016-01-07

另外，2015年，除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外，动力电池企业也陆续宣布将造新能源汽车。...比如：多氟多、杉杉股份、五龙电动车、山东泰汽、比克电池、西部资源等八家电池企业通过并购、募资等方式进入造车领域。

来源：TopCar2016-01-06

两家公司在未来造车(苹果造车的可能性?)后，也许还会有那么一场官渡之战。...除了埃隆马斯克的个人魅力，大家对苹果收购特斯拉怀抱极大兴趣的原因还有苹果太tm有钱了!据华尔街日报统计，特斯拉目前市值300亿美元，苹果则是全球老大，市值超6000亿美元。

来源：电动汽车时代2015-12-17

而三星刚刚宣布成立的汽车电子部门，将重点放在车用资讯娱乐和无人驾驶，这是进军智能汽车技术领域，和谷歌、苹果、特斯拉等公司抢饭碗的节奏?...今年8月，多氟多通过收购河北红星汽车，获得了整车生产资质，正式进入造车领域。

来源：能源评论2015-12-11

坚定：跨界2015年，在互联网+大潮下，跨界造车的趋势备受关注。相关媒体邀请业内资深专家分析产业突破路径，剖析如何破解创新难题：降低门槛、资金支持之外，完善国家创新体系被置于重要地位。...包括颇为风光的特斯拉model s，谷歌的自动驾驶汽车project titan，苹果传说中2019年将商业化的电动汽车项目，利好消息不断传来，这似乎预示着，电动汽车在新世纪终将拨云见日，迎来绚烂的彩虹

来源：能源评论2015-12-11

游侠电动车只是许许多多电动车产业投资大潮中的一支微小力量，诸如苹果、谷歌、富士康、乐视都已经在虎视眈眈，或已投入大量资本，或已启动造车工程。

来源：21世纪经济报2015-12-02

在特斯拉主流价位车型model 3和日产聆风续航升级版将于2017年上市、苹果造车的航母级身影若隐若现的紧迫时刻，国内车企却在忙于填池造车，挥霍着中国汽车人的雄心壮志和聪明才智，承载中国创造梦想的新能源汽车弯道超车又要等到哪一天才能实现呢

来源：车云网2015-11-30

一家硅谷创业公司如此高举高打实在是少见，不少海内外媒体猜测它背后有苹果撑腰，是苹果进军智能汽车的前哨，但这并不符合苹果保密的风格。...【导读】神秘硅谷造车公司faraday背后的金主正是乐视，这已是板上钉钉的事实。不少媒体将其与特斯拉做比，两家企业也确实有相关之处。

来源：TechWeb2015-10-20

据路透社报道，苹果为自己的造车计划疯狂招募汽车专家，电动车初创企业missionmotors因为一些关键人才被挖，陷入绝境(inthedust)，面临倒闭风险。...尽管苹果从未公开承认其正寻求生产电动汽车，但苹果招募了许多汽车专家，其中许多来自福特或者梅赛德斯-奔驰等车企，以及特斯拉等等。苹果发言人拒绝就此置评。

来源：中国电池网2015-09-30

、腾讯、阿里巴巴、乐视、谷歌等互联网公司造车凶猛，未来传统车企有沦为代工厂的窘境;四是补贴退坡可能导致目前公务领域车市场的波动，企业要提前谋略以市场为导向，开发适合各种需求的高性价比新能源车、电动车产品...：一是动力电池的一致性、安全性和续航能力;二是充电站桩布局滞后，高层设计和城市落地脱节，各自为战;三是整车制造仍沿用传统思维和做法，与新能源车设计相悖，与国际巨头大众、宝马、奔驰、特斯拉等差距在拉大，苹果

来源：百度百家2015-09-22

因为汽车行业整合度高，欧美日等几大集团就垄断了汽车工业，汽车厂商自娱自乐的很开心，如果沦落为纯粹的造车工厂会很失落，他们更担心如同苹果在手机领域击败曾经的手机世界霸主诺基亚一样，苹果在汽车行业也带来颠覆性的改变

来源：信报网2015-09-15

乐视、百度、阿里、苹果，对汽车圈多少有些了解的人，张口就能报上几个有计划造车的互联网公司的名字。当然，互联网公司对汽车的热情追逐也引来了各大投资机构的纷至沓来。...前方高能电池问题或掣肘造车进程互联网造车的风风火火及风投的激流勇进，使得互联网电动车领域风起云涌。虽然瑕不掩瑜，但该领域的确因一点瑕的存在而成了众人的心头之忧。

来源：信报网2015-09-15

乐视、百度、阿里、苹果，对汽车圈多少有些了解的人，张口就能报上几个有计划造车的互联网公司的名字。当然，互联网公司对汽车的热情追逐也引来了各大投资机构的纷至沓来。...前方高能 电池问题或掣肘造车进程互联网造车的风风火火及风投的激流勇进，使得互联网电动车领域风起云涌。虽然瑕不掩瑜，但该领域的确因一点瑕的存在而成了众人的心头之忧。

来源：中国电动车网2015-09-14

据德国《经理人杂志》曝出，苹果ceo蒂姆库克在去年就已拜访过宝马总部，而最近库克还参观了宝马在德国莱比锡的制造工厂。种种迹象表明苹果造车已经在日程上了，且会与宝马合作造车。

来源：北京日报2015-09-11

在周三的发布会上,乐视终于拿出了造车实打实的动作建充电桩。乐视的投资对象电桩去年9月在成都诞生,是国内首个新能源汽车充电综合服务运营商,已在全国30个城市建立了600个包括单个或多个充电目的地。...自丁磊6月份辞去浦东新区副区长一职时起,其去向就广受关注,据称特斯拉和苹果都向其抛出过绣球。乐视此前已经有四名来自传统车企的猛将,吕征宇就是原英菲尼迪中国区总经理。此次丁磊以合伙人的身份加盟乐

来源：新浪汽车2015-09-10

随后，有关丁磊将加盟特斯拉、苹果等互联网公司的传闻不断被爆出。对此，9月8日，丁磊在自己的微博中写道：谢谢大家关心!目前对我的所有传言都是不准确的。...此前，新浪汽车9月7号曾第一时间刊发报道，爆料前上海通用总经理、上海浦东新区副区长丁磊将回归汽车业，加入互联网造车大潮。

来源：盖世汽车网2015-09-09

这是宝马在国内首次跨界，从过去一个造车、卖车的供应商跨界到出行服务领域。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示，bmw创新出行服务是宝马实现可持续发展的第一战略。...自建生态圈在互联网整合一切的大环境里，苹果、谷歌等互联网企业要进军汽车产业，它们要么从车联网的角度入手，如苹果的carplay、百度的 carlife等;要么像提供智能出行的滴滴、uber一样希望自己构建的生态圈能够成为未来主导汽车产业发展的关键