来源：中国能源报2013-04-17

随着进口煤炭占我国煤炭消费比重的逐年提高，国内沿海地区对进口动力煤的依赖程度显著增强，而进口煤炭在国内沿海地区煤炭供求中的...最新一期的环渤海地区动力煤的平均价格已经跌至616元/吨，而且相关数据显示，价格继续下降的可能性仍然存在。

来源：21世纪网-《21世纪经济报道》2013-04-07

在国内市场需求低迷的背景下，煤炭进口却一直高烧。国家海关总署统计数据显示，前两月我国进口煤炭5385万吨，同比增长34.3%秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理李学刚表示，进口动力煤占沿海调入煤炭的比重，已

来源：中电新闻网 记者：艾顺龙2013-03-26

国外煤炭出口中国意愿强烈预计今年中国进口煤炭在3.5亿吨~3.8亿吨就在环渤海动力煤价格指数连续13周下跌，最新5500大卡动力煤综合平均价格仅618元/吨之际，有关进口煤炭的走势也再次引起业界的极大关注

来源：黄河新闻网2013-03-22

以5500大卡热值煤到广州港为例，澳大利亚进口动力煤到港价位620元/吨至625元/吨，比我省到港价低35元/吨至40元/吨。...进口煤与国内煤炭竞争市场的局面已然形成。省煤炭工业厅有关负责人介绍，截至3月15日，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港以及欧洲三港动力煤价格均不同程度下跌。

来源：生意社2012-12-18

再加之国家降低了进口关税，人民币升值使进口煤变得更便宜，这也进一步刺激了国内电企的进口需求，也刺激了国际动力煤的上升。

来源：中国煤炭新闻网2012-08-27

高硫气煤更多的是当炼焦煤卖到中国，对以进口炼焦煤为主的山东地区或产生一定影响，而以进口动力煤为主的我国东南沿海进口美国煤量也不会太大，影响也不会很大。

来源：中国能源报2012-08-22

如广州港进口动力煤为516元/吨，而同时期的秦皇岛动力煤价格高达630元/吨，价差114元。国外煤炭冲击导致煤价暴跌，市场煤更有吸引力。以追求利润为首要目标的电企肯定会倾向于市场煤。

来源：中国能源网2012-08-14

虽然电煤进口的占比连用煤总量的1/10都不到，但是每年为了应付旺季需求，大幅进口动力煤，已然成为一个惯例。只是今年的旺季却没有来，一位不愿具名的业内人士告诉记者。

来源：《英才》徐建凤2012-08-13

虽然电煤进口的占比连用煤总量的1/10都不到，但是每年为了应付旺季需求，大幅进口动力煤，已然成为一个惯例。只是今年的旺季却没有来，一位不愿具名的业内人士告诉记者。

来源：金融界网站2012-08-13

上半年我国累计进口煤炭13985万吨，同比增长65.9%，其中6月进口2719万吨，创历史新高。如广州港进口动力煤为516元/吨，而同时期的秦皇岛动力煤价格高达630元/吨，价差114元。

来源：北京商报2012-08-07

一组最新公布的数据显示，广州港进口动力煤为516元/吨，而同时期的秦皇岛动力煤价格高达630元/吨，价差114元，前者比后者便宜18％左右。如此悬殊的价差对于长期亏损的电企来说具有极大诱惑。

来源：和讯网2012-08-01

虽然电煤进口的占比连用煤总量的1/10都不到，但是每年为了应付旺季需求，大幅进口动力煤，已然成为一个惯例。只是今年的旺季却没有来，一位不愿具名的业内人士透露。...而往年同期，发热量为5500大卡的市场动力煤已达800元/吨，今年较之往年降幅高达20%。除了价格跌跌不止外，港口动力煤库存也不同于往年的供不应求，而是供远大于求，库存长期处于高位。

来源：中国物资采购网2012-02-20

在2011年，日本进口动力煤约7000万吨，主要在长期合同基础上，早些时候有消息称。...公司代表本周将到日本与其日本动力煤客户交换意见，对2012年4月到2013年3月的合同进行价格谈判，预计谈判将在三月举行，据日本消息人士透露。只是市场意见的交换。

来源：中国煤炭网2011-12-22

我国10月份动力煤进口排名前四位的国家中，有三个国家对我国煤炭出口出现了量价齐跌的现象。据预测，未来煤炭进口市场不会出现大幅波动，进口动力煤或将延续量价齐跌的走势，原因有三。

来源：Steel Orbis2011-12-20

截至上周五纽卡斯尔动力煤出口价格已经连续13周下跌，下跌幅度达11%。日本由于虚弱的工业产出也大幅减缓了动力煤进口。...由于秦皇岛和广州等港口及沿海发电厂库存不断增加，中国已经停止从澳大利亚和印度尼西亚进口动力煤。

来源：《 中国能源报 》2011-09-14

3.进口动力煤亏损对国内动力煤价格产生支撑作用一方面，7月初以来，国内环渤海地区市场动力煤供求关系缓和，价格持续下滑，其中发热量5000大卡和4500大卡两种主流进口煤炭品种对应的在秦皇岛港的成交价格分别由

来源：互联网2010-03-05

此次日澳动力煤长协价格上调，很可能带动越南、印尼等国煤炭价格跟风上涨，而越南、印尼也是我国煤炭进口主要来源国。按照日、澳签订的长协价格，初步计算从澳进口动力煤平均价格在750元/吨。

来源：中国能源报2009-05-12

2008年1月至7月，我国从越南进口煤炭1192万吨，同比下降16%，而同期从印尼进口动力煤（含其他煤）644万吨，同比下降27%。 三是国际煤炭市场煤炭质量无法保证正常使用。

来源：国际煤炭网2009-03-30

首先，07年全球煤炭贸易量为9.23亿吨左右，占全球煤炭产量的17.07%，其中动力煤6.97亿吨，占煤炭贸易量比重为75%，而当前我国动力煤年需求量在15亿吨左右，是动力煤全球贸易量的2倍左右，进口作为调剂余缺和平衡价差的手段尚可

来源：商务部  2009-03-27

印尼贸易部统计数据显示，日本每年进口动力煤1.05亿吨。去年，澳大利亚是日本的主要煤炭供应商，总共向日本出口了7100万吨煤炭，占日本煤炭进口总量的68%。...据消息人士透露，世界最大的动力煤出口商斯特拉塔公司与日本中部电力公司达成了70-72美元/吨的煤炭供应协议。