来源：HQ_qcsb2016-08-17

一品汽车国内多数新能源汽车品牌的电池都是来自韩国生产，所以至于电池技术的发展完全可以不用考虑，因为那些棒子会帮我们解决所有的问题。当然这是一种比较讨巧的做法，隐患也在于我们自己的命脉攥在了别人手中。

来源：汽车商报2016-08-17

至于将韩国电池排除在外，首先是他们公司成立的时间都不够;其次是他们的价格低于成本，有倾销的嫌疑，至少国内是这么判断的。找中方合作甚至用中方的品牌、韩国人提供技术，这个肯定是韩国电池企业接下来要走的路。

来源：上海汽车报2016-07-21

一夜之间就被开了窍的消费者，又会如何去看待那些原本用了韩国电池结果又改回国产电池，或者是那些原本用国产电池后来改到韩国最后又变成国产电池的新能源车呢？

来源：21世纪经济日报2016-07-19

韩国电池能量密度相对高，价格又便宜，很多车企都下了订单。一位不愿具名的电池企业人士称。韩国电池的低价策略被人认为是抢市场战术，利用低价占领市场后再调整。...韩国三星作为全球最大的手机和芯片制造商，有人认为双方将在汽车电子上进行合作，汽车智能化是未来的一个趋势。不过，接近比亚迪人士称，最有可能是在动力电池上进行合作。

来源：EV世纪2016-07-07

工信部此前发布了四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，其中没有一家日本或者韩国电池企业入选。如果下半年日韩电池企业仍然不能进入目录，那么将有一批新能源汽车的生产上市计划必须要做出调整。

来源：盖世汽车网2016-03-11

随着韩国电池巨头三星、lg设立生产基地，中国已经成为全球第三大动力电池产地。为了满足中国动力电池市场对锂的需求，韩国相关企业正积极扩建产能。

来源：家电网2016-03-01

特斯拉不是唯一一家打造家用电池的企业。随着埃伦马斯克对powerwall的不断鼓吹，其他商家，比如三星、松下和韩国电池巨头lg chem，也开始跟风打造类似的储能设备。...作为世界三大电动汽车电池供应商之一，lg子公司lg化学最近与汽车厂商克莱斯勒签署电池供应协议，向克莱斯勒插电式混合动力小型货车提供16千瓦电池和电池管理系统。

来源：中国青年报2015-09-23

韩国电池技术的领先优势将助其建立市场优势，到2016年，lg的电池成本将降到150-160欧元每千瓦时，甚至比特斯拉的超级电池工厂投产后的成本都低。...大众中国总裁海滋曼也对媒体说，今后向国内引入的15款新能源车，全部向三星和lg采购电池。目前，国内很多品牌的电动车，都是从三星或lg化学采购电池。韩国电池为何这么牛?以下这篇文章，道出了一些猛料。

来源：中国青年报2015-09-21

韩国电池技术的领先优势将助其建立市场优势，到2016年，lg的电池成本将降到150-160欧元每千瓦时，甚至比特斯拉的超级电池工厂投产后的成本都低。...大众中国总裁海滋曼也对媒体说，今后向国内引入的15款新能源车，全部向三星和lg采购电池。目前，国内很多品牌的电动车，都是从三星或lg化学采购电池。韩国电池为何这么牛?以下这篇文章，道出了一些猛料。

来源：网易科技2015-07-08

韩国电池巨头lg chem和日本的松下将分别于今年8月和10月在澳大利亚出售太阳能电池。lg chem希望占领该国30%的太阳能市场。...在家用太阳能电池板的使用率上，澳大利亚在世界占领先地位。到2040年，预计大约有半数的家庭将依赖太阳能供电。特斯拉计划明年年初将向澳大利亚开售太阳能电池。

来源：鑫椤资讯2015-04-07

继个人电脑和手机等使用的消费类锂离子电池之后，韩国厂商在汽车领域也将席卷市场。...那么，面对ev用电池也加强了攻势的韩国企业，日本能否成功逆转呢?可以说，曾经率先开拓二次电池市场的日本厂商，现在正面临考验。厂商尝试涉足。

来源：锂电网2015-03-25

韩国电池巨头lg chem副会长兼ceo朴镇洙(park jin-soo)在全罗南道丽水(yeosu)记者会表示，已研发出新技术，电动车行驶里程能增至400-500公里。...2、新能源汽车动力电池分类我国新能源汽车的动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系。

来源：PV-Tech2014-10-09

如果中国制造商无法再使用马来西亚和韩国电池来创造免税组件，这两国的制造商可能也受到影响。...suniva已要求商务部将美国电池排除在这一范围之外。

来源：无所不能2014-08-28

早期的电池市场日本占了70%以上，业内人士预期，今年韩国开始赶超日本，估计在小型电池和中大型电池上都会成为第一名。韩国电池技术领先十年领先的电池技术推动韩国电动车电池市场占有率不断攀升。

来源：OFweek 锂电网2014-05-05

以正极材料所采用的钴酸锂材料为例，天津巴膜的吴孟涛介绍称，目前国内市场售价比韩国本土企业每吨要低四五千美元，国内正极材料行业在技术层面的竞争中完全丧失原本就不强的竞争力，彻底沦为韩国电池公司的廉价材料批发市场

来源：中国证劵报2014-05-05

以正极材料所采用的钴酸锂材料为例，天津巴膜的吴孟涛介绍称，目前国内市场售价比韩国本土企业每吨要低四五千美元，国内正极材料行业在技术层面的竞争中完全丧失原本就不强的竞争力，彻底沦为韩国电池公司的廉价材料批发市场

来源：麻省理工2012-10-16

但如果中国产的组件，只要用的不是中国大陆产的电池，而是台湾电池、韩国电池、美国电池等，就不受这个裁决影响，也就不在反倾销反补贴之列，因此中国的组件出口还是可以继续的，完全不需要过分悲观。