来源：高工锂电2021-03-09

其中，ski被选为其e-gmp平台ioniq -5车型的电池供应商。宁德时代中标两款车型的电池订单，配套车型可能为ioniq -6和ioniq -7，预计中标规模将超百亿元人民币。

来源：电池中国网2021-03-08

据了解，lg化学拟到2023年规划电池产能将扩大到300gwh，ski规划到2025年产能将扩大至100gwh。此外，亿纬锂能、万向一二三、远景aesc等厂商也在秣兵厉马。

来源：电池中国网2021-03-04

另一家软包头部企业韩国ski，在华第一座动力电池工厂已于2019年投产，产能为7.5gwh，并开始配套中国客户装车；第二座工厂约有27gwh，据悉一期项目也已经建成。...从海外主流车企配套电池看，海外软包电池生产企业lg新能源、ski等已在大众、奥迪、奔驰、通用、现代、福特等车企配置多款主流车型；中国的远景aesc也一直向日产等客户配套软包动力电池。

来源：高工锂电2021-03-04

ggii数据显示，2020年全球动力电池装机量top10企业依次是宁德时代、lg能源、松下、比亚迪、三星sdi、ski、中航锂电、远景aesc、国轩高科和亿纬锂能。...对比2019年，宁德时代再次夺得冠军实现四连冠，比亚迪保持第4，远景aesc、国轩高科和亿纬锂能位列第8、第9、第10，而中航锂电装机猛增进入全球前十，排名第7；lg能源和ski分别上升至第2和第6，三星

来源：电池中国2021-03-02

其中， lg化学拟到2023年规划电池产能扩大到300gwh，ski规划到2025年产能扩大至100gwh，比亚迪预计2022 年包括“刀片电池”在内的总产能也有望提升至 100gwh。

来源：江苏省盐城供电公司2021-03-01

积极引导企业走高质量发展的有效路径，落实“争当表率、争做示范、走在前列”重大要求，在“争星创优”四星企业建设过程中，加大人力、财力、物力投入，积极打造最优电力营商环境，靠前服务“两重一实”项目用电需求，助力金光纸业、ski

来源：电池中国2021-02-25

ski的态度。”...然而，在外界看来，参照过往相关案例经验，ski在最后关头扭转局面的胜算不大，而更可能的途径是ski积极与lg新能源协商，争取妥协。

来源：高工锂电2021-02-24

而宁德时代加快产能竞备及订单锁定仅是全球范围动力电池新一轮扩张的缩影，目前包括lg化学、松下、ski、中航锂电、比亚迪、国轩高科等全球头部动力电池企业都在积极部署产能上马。

来源：电池百人会-电池网2021-02-24

宁德时代目前电池总规划产能超过360gwh，比亚迪目前已投产及规划中的刀片电池产能合计达到75gwh，中航锂电2021年量产、在建及新建产能突破100gwh，韩国lg化学2023年产能规划达260gwh，ski

来源：电池中国网2021-02-20

其中，宁德时代到2025年电池产能将扩大至450gwh，lg化学拟到2023年规划产能扩大到300gwh，ski规划2025年产能扩大至100gwh……据业内机构测算，制造1gwh锂电池大约需要6μm的铜箔

来源：北极星储能网2021-02-20

北极星储能网获悉，近日，ski的动力电池等产品将在美被禁售10年，亿纬锂能在互动平台表示改裁决不会影响ski与公司在中国推进的所有合作项目。...亿纬锂能：公司对此事高度关注，已及时与ski取得了联系，并收到对方的正式回复，表示该裁决结果并不会影响ski与公司在中国推进的所有合作项目，并且表示会竭尽全力与公司协作，为中国电池业务打下坚实的成长基础

来源：NE时代2021-02-19

谁会代替ski成为新的电池供应商呢？从产能来看，ski在佐治亚州有两个电池工厂，合计产能21.5gwh。...与lg化学的官司告败后，itc禁止ski未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件。这就意味着，未来十年里ski的动力电池产能无法在美国市场释放，哪些车企会受波及？

来源：汽车之家2021-02-18

近日，我们从外媒获悉，美国国际贸易委员会（itc）宣布了对两家韩国动力电池制造商lg和sk之间的法庭裁决。根据公告，sk的电池业务，包括进口、生产和销售电动汽车电池，将在美国被禁止10年。但是，为了避免

来源：电池中国2021-02-18

不难发现，当前ski全球年产能已接近50gwh。当然ski的目标远不止于此，据此前报道称，ski在2025年时的目标是将产能提升至约125gwh，ski在动力电池市场的“野心”可见一斑。

来源：东吴证券2021-02-10

ski：产能扩张超预期，22年有望营业利润转正。20q4动力电池收入约29亿，同比增长113%，环比基本持平。营业利润约-6.39亿元，亏损同比缩窄6%，环比扩大7%。...ski披露 20年全年的动力电池出货在8.5gwh左右，sne统计期装机电量7gwh，21年公司维持此前收入达到180亿的目标，同比增长超85%，22年目标实现营业利润扭亏。

来源：江苏经济网2021-02-08

北电爱思特则由韩国ski参股并提供技术支持，总投资达到了10亿美元。“仅仅这三家龙头企业去年利税就近40亿元。现在全区已经形成了较为完整的产业链，一批国内外的优质企业正在洽谈中。”...在省内区域分布上，常州以33家重点企业居全省首位，其次是苏州22家、南京17家、无锡15家、南通10家……其中不乏lg化学、远景动力、星源材质、ski等公众所熟悉的品牌，并且绝大部分也已经形成产能。

来源：电池联盟2021-02-05

ski行使其转股权后，公司将持有亿纬集能51%的股权，ski将持有亿纬集能49%的股权。...《股权质押合同》）项下的一切bde的权利义务由ski承继。

来源：中国能源研究会核能专委会2021-02-03

波兰气候和环境事务官员adam guibourgé-czetwertyński表示，该国已确定核能在未来能源结构中的“关键作用”。

来源：中国能源报2021-02-03

同时，2020年宁德时代、lg化学、ski、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业都掀起了产能扩增的大潮。

来源：NE时代2021-02-02

ski和亿纬锂能合资新建产能亿纬锂能转型需要技术、资金以及国际市场等...从戴姆勒的技术路线来看，目前选择的电池供应商ski、lg化学、亿纬锂能、孚能都有软包电池的技术路线，就连宁德时代供应的eqc车型，目前用的都是软包电池。