来源：云上的未来2016-07-11

但是电动轮毂是封闭的，只是在出厂前加注了润滑剂，用户很难进行日常保养，而且齿轮本身也有机械磨损，一年左右因润滑不足导致齿轮磨损加剧，噪音增大，使用时电流也增大，影响电机和电池寿命。▓什么是无刷电机？...电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。▓什么叫绕组？电枢绕组是直流电机的核心部分，是铜质漆包线绕制的线圈。当电枢绕组在电机的磁场中旋转都会产生电动势。▓什么叫磁场？

来源：电池中国网2016-07-07

可以说，bms在保障动力电池安全和提高电池寿命方面具有无法替代的核心地位，中国工程院院士陈清泉也曾说过，没有电池管理系统的电池包就是一枚炸弹，bms的重要性可见一斑。

来源：雪球2016-07-04

bms介绍bms指的是动力电池管理系统(battery management systems)，具有电池监控、soc 评估和电压均衡三大功能。bms 的核心作用是保障动力电池安全和提高电池寿命两方面。

来源：能见Eknower2016-06-29

greensmith的第五代gems软件管理平台，目前可以保证99.9%的时间正常持续运行，平台能够无缝对接一些常用的系统，比如scada\dms\derms等系统，可以采集储能系统的运行数据，对资产进行有效管理，延长电池寿命

来源：动力电池网2016-06-27

动力电池系统作为电动汽车的动力来源(或动力来源之一)，其安全性和可靠性已成为公众最为关注的焦点。研究动力电池系统的失效模式对提高电池寿命、电动车辆的安全性和可靠性、降低电动车使用成本有至关重要的意义。

来源：大河报2016-06-24

柳崇禧说，新能源汽车的使用寿命太短，是第二个重要的原因。目前，新能源汽车的寿命很大程度上是由电池寿命决定的。柳崇禧告诉记者，因为电池会衰竭，衰竭后电池没法换，没有人提供第二套电池换。

来源：第一电动网2016-06-15

快速充电技术带来的问题很多，会使充电站成本增加，会使电池寿命下降，会使用电负荷增加，很多文章都有所论述。我想说说换电技术。2010年到现在，虽然我是个固执的人，但是有很多观点还是有所改变了。...可以规模化生产的电池当中，以锂电池和铅酸电池技术成熟度为锂电池成熟度为最高，工业标准化最强。换言之，可以通过资本直接采购生产线，直接生产电池。

来源：北极星电力网2016-06-13

盾石磁能飞轮储能设备盾石磁能科技gtr飞轮储能系统具有大功率、快速响应和高寿命三大技术优势，对微电网电能质量调节的重要意义体现在削峰填谷、平滑入网、功率支撑、延长电池寿命等方面。...并网运行时，可通过制定飞轮储能与电池储能之间的协调控制策略，来优化蓄电池的工作过程和使用寿命。

来源：电池中国网2016-06-13

铅炭电池实现0.5元/kwh的充放电度电成本在现有的电化学储能技术应用中，急需突破的是提高电池寿命和安全性、降低成本。而铅炭电池在这一点上走在了其他储能电池的前面。

来源：搜狐自媒体2016-06-08

人们总是希望充电时间越短越好，但充电时间越短所要求的充电电流就越大，这样会造成两个后果：一是电池寿命缩短，故车厂都会在电池使用说明上标明一个月快充不能超过两次的字样，否则会面临不予质保的情况。

来源：中国新能源网2016-06-08

、燃料电池等结合用作电动汽车的辅助能源，从而达到提高电池寿命、弥补燃料电池比功率不足、最大限度地回收制动能量等效果。...安徽交通职业技术学院，安徽合肥230001;2.合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥230009)引言超级电容在汽车行业有着广泛的应用，不仅适合用作汽车发动机起动、动力转向等子系统的辅助能源，而且还可以与电池

来源：电动知家2016-06-02

所以，我们也可以这样理解：锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。...二、聚合物锂电池寿命正确的说法：锂电寿命和充电周期的完成次数有关，和充电次数没有直接关系。简单的理解，例如，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。

来源：金融界2016-06-01

sc121是一个锂电池保护电路，为避免锂电池因过充电、过放电、电流过大导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的。它具有高精确度的电压检测与时间延迟电路。

来源：电新深度观察2016-05-30

bms的核心作用在保障动力电池安全和提高电池寿命，其技术并不能简单的用一两项指标来衡量，关键在bms厂商的经验积累和对相应型号电芯性能的理解。...市场主流的动力电池选择方案主要为两种：①三元电池+高效的电池管理系统 bms，②磷酸铁锂电池+相对简单的电池管理系统。

来源：纳米人微信2016-05-26

研究结果表明，这种高温锂-硫电池在55oc下，充放电循环300次，其放电比容量仍可保持在570 mah g-1, 其电池寿命与高温循环性能均得到显著提升。...，可以使硫电极在碳酸酯类电解液中稳定工作，为现阶段研发的硫正极材料提供了一种普适而有效的表面修饰方法，为发展安全、稳定的长寿命高温锂-硫电池提供了新的思路。

来源：E电园2016-05-26

e.box内部也是由电池组组成，容量和普莱德产品不相上下。虽然新研发的产品让里程焦虑症人群看到一丝希望，但目前来讲还是会有一些隐患问题：对电池寿命有损害，存在安全隐患。...电池来自于电动汽车上的旧电池回收，因此电池成本不高，却依然能保持设计容量70%-80%的电量。橙色这款来自于富电公司，叫做「e.box」。

来源：电池中国网2016-05-26

对此江文峰表示，电池的阻抗关系到最终的功率输出，也关系到电池寿命的衰减，建立理想的阻抗模型更有利于功率电池的设计及soc(安全运营中心)评估。因此，比亚迪也在此领域加大投入，提升电池的综合性能。

来源：电子发烧友2016-05-24

延伸阅读：新型石墨烯基超级电容器电极材料开发耐久性新能源汽车日常使用过程中，湿气会引起电池中六氟磷酸锂分解产生hf，震动可能造成极耳等断裂，电池短路，这些最常见的因素均可能影响电池寿命。

来源：北极星储能网2016-05-19

目前，公司还未涉及石墨烯研发，但公司认为，运用石墨烯优良的抗腐蚀性能，将能有效解决铅酸蓄电池合金板栅的腐蚀和蠕变性能，防止和膏软化，提升活性物质与板栅的结合强度，大幅提高电池寿命;利用石墨烯优良的导电性能

来源：星星充电2016-05-18

好了好了都当我是瞎编的啦，其实就是bms检测到充电末期了，希望以小电流精细温柔的方式把电池充满，这样不容易影响电池寿命。...4直流充电对电池有危害？就算有车载bms管理和保护，但是快速充电依然会对电池造成许多不利的影响，比如说过热，比如说电解液沸腾。