来源：中国上海2013-10-18

三是大力推广新能源汽车及其配套设施建设。鼓励个人购买和使用新能源汽车，新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上，加快充电桩、加气站等配套设施建设。四是提前实施新车排放标准。

来源：内蒙古呼伦贝尔牙克供电局2012-06-04

在牙克石供电局办公楼外，一字排开的绿色充电桩已经建成一年多的时间了，由于地区气候等多方面原因所致，当地电动汽车市场毫无动静，至今没有发现一台电动汽车投入正常使用，这些充电桩也就成了摆设。...电动汽车在北方城市推广使用上仍然有着诸多问题困难亟待解决，比如冬季气候寒冷影响电池效能、配套设施建设落后、市民认可程度不足、经销厂商稀缺等等，呼伦贝尔地区长久的发展战略还是应该以绿色环保的旅游产业为龙头

来源：电动车时代网2011-12-09

在美国进行的智能电网设计以及充电配套设施的研发，在将来都会在中国实施;被多次报道的太阳能充电桩停车场，也已经在上海通用工厂建成使用。

来源：中广网2011-12-06

为落实国家电网公司两全要求，全面加快电动汽车充电设施建设，满足社会对电动汽车能源供给配套设施的需求，丰台供电公司主动融入地方经济建设，放眼长远，在西四环丰北桥桥西侧主路桥下投建首个2吨级电动汽车充电站。

来源：Motorlink综合2011-03-28

目前，电动车充电设施标准的纷杂不一是造成电动车能源补给配套设施屡屡遇阻的关键原因。 截至目前，中国尚无统一的电动汽车充电设施统一标准。

来源：国际新能源网2011-03-24

探究原因，一方面是因为自上市以来，由于相关配套设施和政策环境跟不上，比亚迪双模电动车不仅限制销售数量，还仅在深圳有售。...此外，深圳还是最早大规模启动充电站和充电桩建设的城市。

来源：南方电网报2011-03-21

他认为，bp作为一家全球性电动汽车服务商，对换电池技术、电动汽车充电站等配套设施做了多方位探索。...如果在市区内驾驶，遍布住所、工作单位和商场等场所的充电桩可以确保走到哪，充到哪。对于出远门、跑长途，可在电池充换站1分钟内换成满电电池。并且bp的车载系统还能提供智能充电管理，以及其他增值服务。"

来源：中华工商时报2011-03-11

这意味着，在国家政策引导以及推进相关配套设施建设的基础上，国内新能源汽车产业将迎来更好的发展环境。 然而，在我国新能源汽车领域，一直存在着纯电动与混合动力两条技术路线上的分歧。...为推动电动汽车规模化应用，国家电网公司也于近期宣布，“十二五”期间将建设充换电站2351座，充电桩22万个，初步建成覆盖公司经营区域的智能充换电服务网络。

来源：CCTV2011-03-11

当然未来在电动车的普及中，配套设施的完善起着关键性的作用，我们希望在以后电动车的使用能逐渐开始推广。...目前，我国电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运87座标准化充换电站和7031台交流充电桩，覆盖全国26个省市，杭州初步建成电动汽车充换电服务网络。

来源：淮南供电公司2011-03-10

节能与环保是社会发展两大主题，面对电动汽车发展与应用的必然趋势，淮南供电公司正紧锣密鼓地按照省公司的统一部署，加紧电动汽车普及的配套设施跟进建设。...继2010年淮南建成20台电动汽车交流充电桩，2011年，该公司正在着手建设一座充换电站，该站占地面积6600平方米，公交车换电车间850平方米，可完成192车次的换电任务；乘用车换电车间490平方米，

来源：国资委2010-12-29

2010年12月24日，北京延庆城南电动汽车充电站完工，标志着北京首个为电动出租车服务的充电站具备了运行条件。 由北京市电力公司承建的延庆城南电动汽车充电站是延庆电动出租车示范项目的配套设施。

来源：国际新能源网2010-10-28

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。

来源：新浪汽车综合2010-09-15

然而，新能源汽车领域的制约瓶颈与发展机遇总是如影随行，充电桩、充电站等基础设施短缺的矛盾进一步凸显。完善配套设施已成为新能源汽车的“突破口”。

来源：南方电网新闻中心2010-07-19

他表示，电网企业必须全面承担起推动充电站等配套设施建设运营的责任，“为深圳市民提供价格最合理、服务最周到的充电服务，是我们的追求。” 　...已在深圳建成投运2座充电站、134个充电桩，两个充电站占地面积1092平方米，投资金额1052万元。据悉，6月30日，福田枢纽站也已建成，即将投入使用。　

来源：中国新能源资讯网2010-06-29

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。 　　

来源：北京商报2010-06-25

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。

来源：国家电网2010-05-11

本周,来自国家电网的消息称,将在今年大范围开建电动车充电站,南方电网也出台支持新能源发展意见,其中包括对电动汽车的配套设施。...深圳将建设各类新能源汽车充电站12750个,其中公交快、慢速充电站各25个,公务车充电桩2500个,社会公共慢速充电桩1万个,社会公共快速充电站200个。

来源：互联网2010-04-29

大多数中国乘用车制造厂商对记者表示，在新能源汽车领域，车企普遍面临三大问题：拿到进入工信部目录的“准生证”、政府对个人实施购买补贴、配套设施的完善。只有全部解决，电动车才有量产的可能。　　...电力公司加大建网力度　　北京市电力公司解释说，一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的时间为6至8小时。据工作人员介绍，充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。

来源：山西省电力公司2010-04-09

协议还对充电汽车配套设施的用地、线路走廊等方面的问题达成一致意见。 　　...山西公司积极响应政府号召，大力支持低碳经济和节能减排，今年计划投资1000万元在太原市建设一座电动汽车充电站和300个交流充电桩。

来源：互联网2010-02-20

配套充电设施和相关产业补贴政策或是国内电动汽车生产商观望的主要因素。而随着国家电网以及南方电网开始大举兴建充电站和充电桩，这一瓶颈或将被首先攻破。