来源：中信证券2020-02-12

在各地公交车商用示范带动下，加氢站建设逐步铺开，城市与区域配套设施逐步完善，车用市场蓄势待发。在非车用市场方面，各种应用多点开花。

来源：电池中国网2020-02-04

2019年3月15日，“推动加氢站建设”被写入《政府工作报告》。同期，有不少政协委员和人大代表建议，氢燃料电池汽车补贴在2020年后不退坡，继续给予“真金白银”的财政补贴支持。...如将有序推进氢燃料供给体系建设，包括因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，并推进加氢基础设施建设，完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收等环节的管理规范等。

来源：高工氢燃料电池2020-02-03

截至目前，林德为全球超过160个加氢站提供了关键设备或参与建设。...在氢能领域，林德主要专注于制氢、氢气液化、氢储运和加氢站建设及运营服务。

来源：中国化工报2020-01-22

依托省内已建成投运的天然气分布式能源项目，探索氢分布式能源系统产业化路径;加快氢气管网、液氢等基础设施建设。同时研究制定《陕西省促进加氢站建设运营补贴办法》等。...贾正兰建议将榆林氢能产业发展列入陕西乃至国家“十四五”发展规划;支持榆林市与榆林学院共建陕西省氢能重点实验室;支持榆林高新区(榆横工业园)、榆林学院和华秦新能源公司共建国内首个镁合金储氢产业基地，首个固态镁合金充、储、运、放、纯、加氢气产业化基地

来源：青岛市工业和信息化局2020-01-21

满足现行示范要求的同时，预留了适应未来加氢压力等级提升的能力，可减少加氢站建设的重复投资。五是油气分离设计。...该产品的产业化对于降低加氢站建设及运行成本具有重大意义，也将极大助力我国氢能产业的快速健康发展。

来源：北极星氢能网2020-01-21

发挥我市作为省内公交应用示范试点的优势，加快加氢站建设，有序推动和布局氢能公交及氢能物流车等应用，鼓励和推动各种有效、有序、安全的氢能应用新模式，开拓氢能应用市场。——鼓励创新发展。...全市建成20座以上固定式加氢站（包括综合能源站）；氢能源汽车数量突破1500辆；氢能相关规模以上企业数量突破50家；氢能产业技术研发中心实力显著增强，在国内外有一定影响力。

来源：势银能链2020-01-20

中国中国2019年是全球加氢站建设增速最快的一个国家，截止2020年1月已建成加氢站数量达61座，比2018年底翻了两倍。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）当前，氢能基础设施方面比较敏感和受关注的是各国加氢站的数量和建设速度，研究与顾问公司trendbank对加氢站实际运营及下游应用进行了综合分析

来源：势银能链2020-01-19

要使加氢站建设成本大幅下降，第一需要需求端产业化、商业化；第二需要常规规模化、规划化；第三加氢站建设数量上升，带动国内国产化零部件产量化生产，从而达到大幅降低加氢站建设成本的目的。

来源：中国电力企业管理2020-01-17

二是推动燃料电池汽车及其基础设施建设创新示范。2017年，科技部发布《“十三五”交通领域科技创新专项规划》提出推进加氢站建设和燃料电池汽车规模示范。财政支持方面。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

事实上，从政策、科研力量、企业发展、制氢储氢及加氢站建设来看，武汉在今年成为燃料电池汽车推广的重要一级，应该在情理之中，甚至比原先的规划慢了。...需注意的是，湖北海亿氢能的生产基地不在武汉，而是位于于襄阳市省级高新区、“智行隆中”老河口示范区氢能科技产业园，而老河口也正在采购氢能公交，并积极推动加氢站建设。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

而根据2020年各地方氢燃料电池汽车推广计划，已公布的氢燃料电池企业在手订单，以及各地加氢站建设进展来看，2020年燃料电池汽车发展将比2019年更上一个台阶。

来源：高工氢燃料电池2020-01-06

根据协议，三方计划于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产，并推动完成相应加氢站建设。

来源：阳泉日报2020-01-06

、氢储能、天然气加氢、加氢站建设运营领域进行全方位合作。...目前加氢站立项、规划已完成。

来源：i常熟2019-12-31

如今，常熟已初步形成了涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造、加氢站建设运营等较为完整的产业链条。...常嘉氢加氢站是常熟高新区内第一座商用加氢站，目前正处于场平施工阶段，预计2020年4月建成投用。加氢站位于常熟高新区常昆路与贤士路公交首末站东侧，占地面积8.5亩，建筑面积2000平米。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

目前，潞宝集团正与海德利森通力合作、拟在长治市建设山西国投海德利森氢能装备产业项目。该项目主要研发生产ⅵ型储氢瓶、加氢站基础设施建设、氢能装备零部件生产等。...此外，海德利森还为上汽集团、一汽集团、重汽集团、广汽集团、北汽集团等的氢燃料电池汽车项目提供加氢站建设及相关服务保障。

来源：高工氢燃料电池2019-12-27

佛山还计划在2020年前，在全市内推广1000辆的氢燃料电池公交车和超1000辆的氢燃料电池物流车，以及推进28座加氢站建设。...佛山就把氢能产业提高到战略发展的高度，策划实施区域化发展，下决心建成“氢国氢城”氢能产业先行区，超前规划引领氢能产业发展，率先出台一系列氢能发展的规划体系和配套政策，先后出台了新能源汽车产业发展扶持办法，促进加氢站建设运营和氢能源车辆运营扶持办法

来源：能源评论2019-12-26

如果将氢能纳入能源体系管理，需要对相关的政策体系、技术标准进行调整；比较紧迫的是加氢站建设管理问题，需要国家层面推出统一规范的相关措施。二是关键核心技术设备与国际先进水平差距较大，自主创新能力较弱。

来源：中国能源报2019-12-25

类似情况，还发生在加氢站建设等其他环节。广东国联氢能技术有限公司总经理王德新表示，早期建站时，国产装备曾被作为首选。“但一批产品用完后，我们还是决定改为进口。...“在建设加氢站时，我们不是没有试过国产装备，但第一批用完，还是决定改用进口。成本虽高，但毕竟用起来更放心。”……近日在走访中，多家企业主动向记者提及氢能装备国产化的问题。

来源：势银能链2019-12-23

氢气压缩机作为加氢站关键设备，目前占加氢站建设总成本比重大，如果涉及多台压缩机，则此成本会继续升高。...目前，国内加氢站（以500kg/d为例）建设成本中压缩机成本占比最高，近三分之一。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-20

具体实施内容当中明确指出到2021年,累计推广各类氢燃料电池汽车2000辆,配套建设加氢站;到2035年累计推广各类氢燃料电池汽车5.5万辆以上,建成加氢站100个以上查看详情加氢站最高补800万！