来源：高工锂电2018-09-10

在这批目录中，包括上汽大众、上汽通用和长安福特三家合资车企分别申报了的大众汽车(volkswagen)牌插电式混合动力轿车、别克(buick)牌纯电动轿车和福特牌插电式混合动力轿车三款车型，分别由上汽大众

来源：前瞻产业研究院2018-09-06

统计数据显示，2017年全球混合动力和电动汽车市场增长33.2%，达到1056亿美元，市场消费额同比增长33.5%，达到370万辆。...全球钴需求分析预测钴未来需求的主导来源是新能源汽车所用动力电池以及传统3c电池的需求。

来源：工人日报2018-09-05

仔细分析那些停产、停售燃油车的车企声明，发现指的都是纯粹的燃油汽车，而配置内燃机的混合动力车将大量存在。...究其原因，在于比亚迪对新能源汽车的本质属性和市场需求有自己的理解，明白禁售燃油车不等于内燃机已过时，插电式混合动力技术与燃油技术密不可分，需要其相匹配。

来源：电缆网2018-09-03

政府已表示，还将为运输当局提供转换为混合动力和电动公交车的激励措施。

来源：电车资源2018-09-03

按燃料类型分,其中纯电动车2678款,占比87.60%;插电式混合动力车347款,占比11.35%;燃料电池车32款,占比1.05%。...,达到1.52gwh,占比7.90%;电动专用车用电池装机量位居第四,达到1.37gwh,占比7.11%;插电式混合动力客车用电池装机量为0.18gwh,占比0.92%。

来源：北极星储能网2018-08-31

(一)对车辆的要求1.纳入推荐车型目录享受财政补贴的车辆应是纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。...(2)插电式混合动力乘用车(含增程式)r501.1万元/辆。(3)纯电动客车按非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车的电池系统能量密度、快充倍率和车辆长度给予补贴。

来源：高工锂电网2018-08-30

亿鹏能源主营插电式混合动力汽车和纯电动汽车快慢充锂离子动力电池系统的研发、制造和销售。...在混合动力客车动力电池产业市场，亿鹏能源市场占有率位居第二位，是一通三龙(宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅)及上海申龙、南京金龙等大型客车企业的一级供应商。

来源：生态环境部2018-08-28

《技术政策》除了提出了以内燃机为动力的非道路移动机械的污染防治技术，同时还针对以新能源(插电式混合动力、纯电动、燃料电池等)为动力的非道路移动机械的污染防治技术要求，同时对进口二手机械、再制造发动机也提出了控制要求

来源：生态环境部2018-08-28

(二)本技术政策所称的非道路移动机械是指我国境内所有新生产、进口及在用的以压燃式、点燃式发动机和新能源(例如：插电式混合动力、纯电动、燃料电池等)为动力的移动机械、可运输工业设备等。

来源：锂电大数据2018-08-24

根据吉利集团的战略规划，2018年，新能源汽车将是新产品的投放重点：吉利博瑞ge将推出新能源版本，包括轻度混合动力和插电式混合动力版本;跨界电动车吉利帝豪gse已经在2018年6月正式推出。

来源：鑫椤资讯2018-08-22

实际上，包括宝马、奥迪、福特、别克等插电式混合动力新能源车已经在上半年正式销售，且因享受绿牌政策而销量颇为不错。...对应的，预计动力电池到2025年需求量将达到300gwh，而2017年动力电池装机量还不到40gwh，这意味着未来8年动力电池需求量的年化增长率将达到30%。

来源：日经中文网2018-08-22

纯电动汽车的蓄电池容量必须达到混合动力车(hv)的5倍左右。尽管普锐斯phv(插电式混合动力车)的蓄电池容量仅为混合动力车的3倍，但仍为成本增加而苦恼。...混合动力车和插电式混合动力车将长期成为主流。记者：丰田正在扩充开发纯电动汽车的组织。内山田竹志：在中国和美国加利福尼亚州，相比于加氢站，充电桩的建设进度更快。

来源：国际船舶网2018-08-20

将混合动力解决方案中的液化天然气(lng)或柴油动力发动机相结合，将提高效率和减少排放，并能与绝多数类型的推进装置结合。...在混合动力系统建立过程中，save能源液体冷却电池系统将调节峰值负荷，与此同时主发电机将参与平均负荷，但不减少推进装置推力。save能源液体冷却电池系统为一种能源储存单元(esu)。

来源：第一电动网2018-08-20

其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式混合动力乘用车7款。本次公告的49款新能源乘用车，沃尔沃、威马、南京金龙、重庆力帆等8家车企申报车型都为3款。...8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业

来源：新华日报2018-08-16

存储运输难成本高相比于混合动力、电动新能源车，氢燃料电池汽车产业的发展速度并不快。发展瓶颈在于氢能制备和运输储备难度大、加氢站建设成本高以及百姓认知度不高。...抢抓机遇、率先布局，考验江苏行动力。

来源：电动知家2018-08-13

分析7月份新能源汽车产量情况，新能源乘用车产量为7.9万辆，其中纯电动乘用车5.7万辆，插电式混合动力乘用车2.2万辆;新能源商用车产量为1.1万辆 ，其中纯电动商用车1.1万辆，插电式混合动力商用车产量为

来源：新能源趋势投资2018-08-10

市场调研数据表明，就插电式混合动力、纯电动和燃料电池车的运营成本来看，插电式混合动力的百公里油耗是15l,电耗是66度电/100km,氢耗是7.5kg/100km。...挑战六：氢燃料电池客车营运成本必须降低到与插电式混合动力客车及纯电动客车一样如果氢燃料客车在营运过程中，其营运成本比插电式混合动力客车和纯电动客车都高，那谁还愿意购买氢燃料电池客车?

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共

来源：北极星储能网2018-08-07

纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：第一电动2018-08-06

工信部近日对《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第8批)予以公告，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共...纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。2018年的第8批目录完全是面对新补贴阶段的市场要求，产品提升较快。