来源：上海有色网2018-08-15

现在，中国电池制造商将首先尝试引入ncm 811阴极技术以获得竞争优势。不仅比亚迪计划明年推出用于电动汽车的ncm 811电池，宁德时代也有同样的目标和计划。...据pushevs报道称，韩国电池制造商lg chem与sk innovation预计今年将推出用于电动汽车的低钴含量和高能量密度的ncm 811电池。但是，就在最初宣布几个月后，这些计划被推迟了。

来源：中国电力新闻网2018-08-15

在电池研发和生产方面已经有一个多世纪历史的瑞士电池制造商和储能公司leclanch近日对外发布消息称，将与印度最大电池制造商exideindustries合资在印度生产锂离子电池。

来源：北极星电力网2018-08-14

现邀请电网公司（省综合能源服务公司）、发电集团、电力科研院所、高校、投资商、储能系统集成商、电池制造商、光伏企业等行业人士，共同探讨储能行业发展现状、项目案例、商业模式，用实战经验解决实际问题。

来源：北极星储能网2018-08-14

现邀请电网公司、省综合能源服务公司、发电集团、电力科研院所、高校、投资商、储能系统集成商、电池制造商、光伏企业等行业人士，共同探讨储能行业发展现状、项目案例、商业模式，用实战经验解决实际问题。

来源：ERR能研微讯2018-08-13

- 它们可以帮助电池模块形成一个强大的供应商格局，使原委托制造商不断从市场上大量电池制造商那里采购。...(图2)由于强劲的增长预测和市场的普遍状况，电池制造商将采取更多措施，确保原材料供应，并投资于上游价值链。领先的电池制造商因此可能会看到他们的主导作用扩大和他们与原委托制造商的谈判立场得到改善。

来源：能源评论2018-08-10

以全球最大的动力电池制造商宁德时代新能源科技有限公司(简称宁德时代)登陆a股为标志，我国动力电池行业迎来属于自己的光荣时刻。但对每个动力电池制造商而言，要成为真正的强者，必须经历血与火的考验。

来源：pv-magazine2018-08-07

中央通讯社(cna)最新报道，台湾三家最大的太阳能电池制造商合并时间表正式确定，合并将于10月1日完成。...据了解，该合并于2017年10月首次对外宣布，三大电池制造商neo solar power，gintech energy corp和solartech energy corp将重组为一个新企业联合可再生能源公司

来源：pv-magazine2018-08-07

一个同样的电站每年可带来1,800万美元的收入，平均每个电池在其五年的第二次使用中都会产出14,130美元的收入。这项研究对那些需要收回产品并进行处置的许多ev电池制造商来说是个好消息。...报告还强调，改进与标准化相关的制造工艺，可更低本地使用这一类型电池，这将进一步扩大利益相关者的收入。分析师们描述了在英国部署二次使用电池的一个商业案例。

来源：北极星储能网2018-08-03

本次培训吸引了国网各省综合能源服务公司、发电集团、高校、行业专家及储能系统集成商、电池制造商等相关企业150余人参与。...美国普元能源公司董事、cto、资深副总裁virgil beaston在其《电池储能系统设计》主题分享中率先厘清了电池以及电池储能设计的相关概念，并从电池管理系统、监控与调度管理系统以及储能项目案例等方面充分讲解如何设计一个安全可靠

来源：北极星储能网2018-08-02

国网各省综合能源服务公司、各发电集团、高校、行业专家及储能系统集成商、电池制造商等相关企业共计150余人到场学习。...仅2018年上半年已有多项储能示范工程招标、施工、投运，其中以国网江苏镇江储能电站、河南电池储能储能、青海风电储能等项目最受关注。

来源：汽车商业评论2018-07-31

7月9日(德国时间)，中国电池制造商宁德时代与德国宝马汽车达成合作。未来几年，宝马将从宁德时代采购总计40亿欧元的锂离子电池。其中的15亿欧元将来自宁德时代在德国新建的工厂。...宝马已经决定自主购买动力电池所需的这些原材料，并供应给电芯供应商(宁德时代)。"这是否意味着，宁德时代与宝马的合作中，其定位为电池加工企业?

来源：中国网汽车2018-07-26

因此，这些电池制造商想办法通过技术来减少三元锂电池中的钴含量，譬如增加镍的含量，降低钴在三元锂电池材料配方中的占比。...松下的一名高级管理人员就在前段时间宣布，公司已经成功研发出新型动力电池，其在原材料配比上能够将钴含量减半，相比当前的电池技术将大幅缩减制造成本，计划将该项技术在未来2-3年内在量产车上实现应用。

来源：第一电动网-赛迪智库2018-07-24

宁德时代：从供应商到合作者宁德时代自诞生之日就找准定位：专注于电动汽车用动力电池电芯及系统。2011年，华晨宝马主动找到宁德时代，为纯电动汽车之诺1e寻找电池制造商。

来源：中国电池联盟2018-07-24

、矿用、通信、船用等领域资格证书的锂电池制造商之一。...佳贝思成立于2007年7月是一家专业致力于研发及制造磷酸铁锂动力电池的国家级高新技术企业，公司自主研发了二十多款电池产品。

来源：麦肯锡咨询公司2018-07-19

随着各大电池制造商竞相扩大产能，电动汽车销量的增加有望实质性地降低电池成本。与此同时，电动汽车的增长会驱使包括钴和锂在内的关键电池原材料价格上涨，而这种上涨早已拉开序幕。

来源：电缆网2018-07-19

宁德时代是去年全球销量最大的电动汽车电池制造商，出货量为12吉瓦时。据估计，宁德时代在中国电动汽车电池市场占有30%的份额。...这意味着德国汽车制造商的中国合资企业华晨宝马有权获得高达4.3亿美元的股权投资，如果宁德时代出售新股，则可以当前股价获得0.8%的股份。

来源：pv-magazine2018-07-18

前言：leclanch上周宣布进入印度储能市场，将与印度最大的电池制造商exideindustries合资在印度生产锂离子电池。...leclanch上周宣布进入印度能源储存市场，将与印度最大的电池制造商exideindustries合资在印度生产锂离子电池。

来源：新华报业网2018-07-18

韩国lg化学是世界专业的先进电池制造商，保持着年均30%以上的电池销售增长业绩，特别是汽车动力电池和ess储能电池均处于世界第一。...其动力电池产品主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造产商，并且随着中国国内和国际整车品牌新的订单量增加lg也将不断扩大投资规模和生产容量。

来源：电缆网2018-07-16

中国电池制造商宁德时代(catl)将投资2.4亿欧元在德国图林根建造锂电池工厂。...德国贸易与投资署署长robert hermann评论说，计划中的设施将使宁德时代更接近德国和其他欧洲汽车制造商品牌，也将拥有技术工人和优秀基础设施的工厂。

来源：亿欧网2018-07-13

新能源汽车补贴取消，外资电池在华建厂步伐将加速随着中国政府宣布计划于2020年完全取消对电动汽车的补贴，韩国电池制造商再次看到了在华发展的曙光。...但是在2016年、韩国电池企业在华的发展受到了不小的打击。2016年6月，中国政府发布了新一批的补贴项目，其中韩国产电池未能上榜。此后很长时间内，韩国电池制造商在中国客户的眼中逐渐失去了竞争力。